叫好又叫座:宇通新能源产业化进程再加速

在过去的数年时间里,国内主流客车厂家在政策的引导下都已加大了对节能与新能源客车的研发和市场推广。有数据显示,从2009年到2011年间,我国共投入节能与新能源公交车超过8300辆,年平均增长率超过130%。适当的财政补贴政策、补贴额度与电功率比和节油率的挂钩,一方面引导了诸多企业开发混合度高、电功率比大、节油潜力大、性价比高的产品,保证了总体运行效果;另一方面,有不少用户考虑到此类产品在购置成本的相应减免和未来油耗成本的有效降低,在产品逐趋完善的前提下,开始对节能效果更好的混合动力客车产生了兴趣。     

宇通全面发力新能源客车——宇通客车节能与新能源基地项目启动

7月20日,宇通客车节能与新能源基地在郑州新区隆重奠基。国家工业和信息化部门相关领导、河南省及郑州市政府领导出席仪式,来自全国各地的媒体代表也应邀来到现场。     

宇通:撬动新能源客车未来

近日,宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关项目(PHEB)被列入国家十二五863计划重大项目,宇通新能源项目也由此成为国家十二五规划中第一个获批的新能源863计划重大项目。历经前两年的行业热潮之后,新能源客车市场变得愈加理性。实际上,与此前补贴政策的扶植、大力倡导的态度相比,国家相关主管部门今年在新能源汽车产业化问题上的态度已有     

稳·赢未来——宇通稳健推进节能与新能源客车

环视目前国内客车市场，真正将节能与新能源客车坚持做下去的企业已经寥寥无几，或者说是多数企业依旧停留在有技术无市场的尴尬境地。相比之下宇通客车的新能源客车之路可以说是稳扎稳打，不求虚名，先做实事。     

“美丽中国”从“新”开始-抵制PM2.5呼唤白云蓝天

如果说不久前“十八大”报告里的“建设生态文明”、“建设美丽中国”为国人描绘出一个令人期待的蓝图，那么近几天来全国多地因PM2.5严重超标导致的持续雾霾天气则更像是地球对人类的一个警告-理想很丰满，现实很骨感，我们距离生态文明的目标还有很长的路要走。作为与之紧密相关的交通运输行业，节能与新能源汽车的发展也因此更显重要和紧迫！     

宇通:新能源助推“绿色中国梦”

此次展会上,宇通客车携4款精品车型亮相展会现场,获得极高人气,特别是搭载宇通新一代混合动力系统的节能与新能源车型成为车展现场的焦点,备受与会者关注。新一代新能源客车成"明星"车展现场,宇通展台前ZK6125HNG1燃气客车、ZK6105HG1柴油客车、ZK6120CHEVG1气电混合动力客车、ZK6559DX3校车四款精品车型依次排开,气势宏大,吸引了众多观众驻足观看。ZK6125HNG1燃气客车和ZK6105HG1柴油客车以经济性、环     

宇通捧走科技进步奖?十年见真功

<正>2016年1月8日,在一年一度代表我国科学技术领域最高荣誉的大会上,宇通客车主持完成的"节能与新能源客车关键技术研发及产业化"项目凭借领先的关键技术和产生的重大经济效益和社会效益,被授予2015年度国家科学技术进步奖二等奖。这是国家对宇通客车技术创新水平的认可,也是对宇通在新能源汽车推广中起到的重要作用的肯定。唯一获此殊荣的整车企业国家科学技术进步奖,是国务院设立的国家科学技术奖项,旨在授予在技术研究、技术开发、技术创新、推广应用先进     

“跑”出一条“中国路”

<正>"工业4.0"在世界范围内刮起了一阵旋风,席卷了全球工业制造领域的意识形态。中国自然不会懈怠,于是《中国制造2025》十年行动纲领出台,节能与新能源汽车位列十大重点领域之一。那么,中国客车制造行业、企业将会面临怎样的未来?尽管《中国制造2025》直接提及新能源汽车的部分只有"节能与新能源汽车"等寥寥一百多字,但其代表的内涵却不少。可以说,这一纲领是我国鼓励节能与新能源汽车发展一系列政策的延续。2012年6月28日,国务院印发《节能与新能源汽车产业发展     

节能与新能源客车市场分析

从全国主要城市市场开放度、市场潜力以及细分市场三个方面对节能与新能源客车市场进行了详尽的分析。提出了从各城市的准入难度、相关政策制定、充电设施规划建设和客车产品质量及售后保障等四个方面加大力度,拓展节能与新能源客车市场。     

聚合才能聚变--宇通五款产品撞击客车新价值

当城镇化、公交优先、雾霾、交通一体化、新能源、安全渐渐成为中国新经济版图关键词时,客运这一与中国经济密切相关的行业,也随之与此产生深刻的价值变化。在种种客车价值的变化中,“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”5月14日在北京国家会议中心举行。应该说,这一年一度的客车盛会,既是展示中国客车的舞台,也是客车企业竞演的舞台。在客车价值微妙的变化中,参展产品不仅代表企业整合资源的能力,更代表企业对市场价值理解和思考的答案。     

宇通客车:用燃料电池动力瞄准新能源客车终极目标

正"新能源客车的发展趋势从混合动力到插电式混合动力,再到纯电动,而燃料电池动力则是新能源客车发展的终极目标。"宇通客车对新能源客车的未来女口此定义。在第13届中国国际交通技术与设备展览会首日,宇通客车以第三代燃料电池客车ZK6125FCEVG2为燃料电池动力客车的未来描绘了新的     

访郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵 “宇通”的绿色纵贯线

<正>记者:宇通作为客车行业领军企业,怎样看待自身担负的节能减排责任。王文兵:说到汽车节能减排,大多数人想到的是轿车,而客车产品因为市场占有量较小,并且往往以行业用车和商务用车为主,与个人用户关联性不大,成为了机动车污染治理中被遗忘的角落。     

首届“宇通杯”精彩回顾 锋芒初始 精彩纷呈

契机2006年12月,为响应国务院节能减排的号召,交通部成立了节能工作协调小组。该小组负责领导交通行业节能工作,研究制定相关规划、政策等,协调解决行业节能工作中的重大问题。宇通,作为一个有着强烈社会责任感的客车行业龙头企业,也积极响应党的号召,     

“美丽中国”亟待发展节能与新能源

如果说不久前十八大报告里的"建设生态文明"、"建设美丽中国"为国人描绘出一个令人期待的蓝图,那么近几天来全国多地因PM2.5严重超标导致的持续雾霾天气则更像是地球对人类的一个警告——理想很丰满,现实很骨感,我们距离生态文明的目标还有很长的路要走。作为与之紧密相关的交通运输行业,节能与新能源汽车的发展也因此更显重要和紧迫。"末日"远去PM2.5袭来此前人们可能还在为中国好声音的晋级赛彻夜不眠,也有人伴着鸟叔的《江南style》疯狂起舞,而现在我们看到最流行的歌曲已经是大雾版的《北京北京》,歌词里所说"除了仙境般的楼阁把你我围绕,我依稀看到了满街满眼的口罩"已经成为近期我国多个城市街头随处可见的景象。进     

信息传递

日前，有报道称，新能源汽车补贴政策上半年有望出台在支持发展节能与新能源汽车大方向下，补贴只是手段之一，未来将会有一系列的支持政策国家在大力支持混合动力车发展的同时，也应该大力支持成熟枝术，抓紧将混合动力技术转化为实实在在的产品     

宇通引领新能源客车从示范走向产业化

<正>毫无疑问,新能源客车将继续成为2015年国内客车业最大的热点之一。1月13日—14日,"中国电动汽车百人会论坛(2015)"在北京钓鱼台国宾馆召开。本届论坛的主题为"产业发展新生态",来自国务院及有关部委的领导,国内外的行业专家、企业家、学者等约500人,围绕电动汽车应用、基础设施、电动交通一体化、互联网发展与电动汽车、全球电动汽车政策等六大专题进行了发言和讨论。     

宇通杯:百尺竿头不停歇

交通运输行业是全社会第二大油品消费行业,同时我国道路运输车辆能源利用率与世界先进水平相比明显偏低,安全事故率则较高,而提高行业的安全节能水平,关键在基层企业,最终落脚点在驾驶员。自首届"宇通杯"始,甚至更早可以追溯到"宇通杯"的前身——宇通"价值连城"活动,交通运输行业的安全节能实践活动便连绵不绝,其中有很多都是由类似宇通这样的客车制造     

新能源客车圈:驶向春天还要越“障”

<正>发展新能源客车应以市场为导向,同时制定扶持政策应以其对节能减排的实际贡献为依据,而不应该由政府做出政策上的规定,或单纯以"技术先进性"为依据。传统汽车的失势已经在所难免。能源枯竭、环境危机等一系列口号在变成严峻现实之时,终于开始得到所有人的正视。不得不承认,汽车行业的未来属于新能源汽车。不论从市     

宇通客车上半年“霸占”新能源市场

最近的客车市场,在平淡中迎来许多转机。8月27日,两大部委联合发布首批免征车辆购置税新能源车车型目录,在第一批入选的113款车型中,纯电动客车共有75款,插电式混合动力客车共有10款,两者合计共占发布车型的75%,彰显出国家发展自主品牌与新能源公交的决心与实际支持。     

宇通、滴滴联手搭建新型出行生态圈

<正>近日,宇通与移动出行平台滴滴快的正式达成战略合作关系,联手打造绿色出行的互联网巴士新型生态圈。据悉,此次合作除了将在产品和业态方面开展深入合作外,还将实现资源共享、优势互补、共同推动新能源巴士在城市居民出行中的渗透发展。未来滴滴快的将积极推动加盟汽车租赁公司选用宇通新能源产品,推动新能源巴士的迅速发展。宇通也将为滴滴巴士平台加盟企业提供车辆购置的