如何做好后进同事思想转化？

在基层单位,后进同事是个别现象,但是影响大,耗费领导精力多,处理不好有可能酿成事故和案件。做好后进同事的思想转化工作,既是基层单位政治教育、经常性思想工作的焦点、热点和重点问题,也是难点问题,必须下大力气做好,这也是检验基层单位政治工作战斗性和有效性的重要标志。     

浅议当前公路规费征管工作中出现的主要问题及其对策

当前,随着社会主义经济体制改革的不断深化,公路运输市场发生了很大的变化;大量成建制的车队解散,个体运输业主增多,车辆异动日益频繁,车辆动态情况难以掌握,特别是部分个体联户盲目购车,经营不善,拖逃、抗缴规费的现象日趋严重。在这种新形势下,公路规费征管工作面临着诸多的困难,如何改变这些新的问题,使公路规费管理工作适应市场经济的发展规律,这的确是一个需要探讨的新课题。对此,我浅议几点肤浅见解,和同行们共讨。 一、当前费收工作的现状和问题 1.无“法”可依,权限受制。公路规费是交通基础建设的主要资金来源,对工农业生产发展和国民经济的发展能     

高等职业院校辅导员工作的研究与探讨

辅导员是高等学校全面负责班级学生思想、学习、生活等工作的教师,是班级的组织者、领导者和教育者,是学校办学思想的贯彻者,是联系班级任课教师和学生团队组织的纽带,是沟通学校、家长和社会的桥梁。     

浅谈以人为本的企业党建工作

“人是世界上第一可宝贵的”,任何企业先进的设备和技术,只是企业成功的一个有利条件之一,而从长远看,企业成功的决策因素在于人,为此,企业党的建设必须坚持“以人为本”,不断提高人的政治技术素质,充分调动和发挥人的积极性,创造性,使人与人,人与物达到最佳结合,最大限度地赢得驱动企业发展的动力和源泉。     

与其期待乘客“觉醒”不如自己完善服务

候车插队 @鲁南忍：在公交总站候车区第一位等车,一群老人蹒跚而来。看了看我身后的站牌,很“自然”地排在了我前面。不久,俩后生走过来径直站在老人们旁边,有老人不悦,先是低声支吾到：“小后生也不排队,和老人抢!哼!”旁边的也开始搭腔骂起来,最后,一起“义正严词”地声讨。看着他们,是可怜,是悲哀,更多的是无奈。     

缓“司机荒”需用“复方”疗法

一边是司机短缺、公交停开,一边是运力不足、市民不满,不管是国营大头,还是民营小企,"司机荒"让众多公交企业头疼不已,而在一些情况严重的城市,几乎每条公交线路的司机配备都"捉襟见肘"。恶劣的工作环境、超长的工作时间、巨大的工作压力……换来的只是城市平均工资甚至还够不到的劳动报酬,也难怪公交司机岗位越来越缺乏吸引力。新人不好招,老员工又难留,"司机荒"持续多年,已经成为制约公交发展的一个顽症。     

杰出青年运管人

在黑龙江省,提起“交通精神”,几乎是家喻户晓,交通人奉献给全省人民的不光是经济建设、社会发展方面的巨大贡献,还有很多可歌可泣的故事。在黑龙江道路运输战线上也有这样一名普通的运管干部,他在工作中身先士卒、敢想敢为,以领头雁般的责任感带领广大干部职工力争排头、频创佳绩,先后获得了团中央“帮助青年创业计划”先进个人、市级春运工作先进个人、信访工作先进个人、安全生产工作先进个人等众多的荣誉称号。     

春运工作的回顾和建议设想

<正> 春运工作历来得到党中央、国务院的高度重视,也引起了社会各界的广泛关注。对春运工作进行回顾总结,目的是为了探索在新的历史时期更好地做好春运工作的新思路,满足和适应春节佳期旅客出行的需要。 一、春运的概念及其现行组织机构 春运,通常指春节期间有关客货运输的各项工作,主要内容包括运输组织、运力安排、运输安全等。     

提高进口粮食接运工作质量浅谈

<正> 粮食是国民经济重要战略物资,是人民的基本生活资料。在全国粮食总量平衡和地方粮食总量平衡中,进口粮食是不可缺少的重要组成部分。在市场经济条件下,进口粮食是加强国家粮食宏观调控、平抑价格、稳定市场的措施之一。因此提高进口粮食接运质量,做好进口粮食     

面对乘客我们还缺点什么

首先声明,笔者此文并非是要针对某人某事吹毛求疵,而是仅就一种不正常的社会人际交往中的某些服务现象的观察与思考,晒出来与诸君商榷。     

浅谈进口粮食接运工作中的商务处理

<正> “民以食为天”,粮食是关系到国计民生的重要商品,在我国的国民经济中占有极其重要的、特殊的战略地位。进口粮食是在全国粮食总量平衡和地方粮食总量平衡中不可缺少的重要组成部分,是在市场经济条件下加强国家粮食宏观调控、平抑价格、稳定市场的措施之一。做好进口粮食接运工作十分重要。进口粮食接运工作中的商务处理直接关系到接运工作的好坏。商务处理主要表现在:一是我国检疫对象中的疫粮、虫粮。二是在海洋运输中造成的残损。三是在国内运输途中的雨湿、霉变、短少等。这些问题处理不好,将会给国家财产造成损失,将     

公路工程质量监督工作对工程质量的管理与控制要点分析

公路工程建设是一项重要的民生工程,其工程质量关乎人们生命财产安全。公路工程质量监督工作是提升工程整体质量的有效路径。基于此,阐述公路工程质量监督工作对工程质量的重要意义,分析公路工程质量主要影响因素,并从前期准备阶段、施工阶段及竣工阶段出发,分析公路工程质量监督工作对工程质量的管理与控制要点。     

践行科学发展观 坚持道路运输安全发展

道路运输行业是一个高危行业,重特大安全事故经常发生,给人民生命财产造成重大损失。如何实现交通运输事业的安全发展是一道亟待破解的难题。党的十六届三中全会确立的科学发展观,是党对社会主义现代化建设规律认识的进一步深化,是党执政理念的一个飞跃。它在肯定发展的前提下,着重回答怎样发展的问题。要发展,就必须思考怎样发展。"我刚来一个多月,很多想法还不成熟。"新任交通运输部部长杨传堂总结成绩,分析形势,直面问题和挑战,"我们要把科学发展观贯彻落实到具体工作中去,坚持安全发展、高效发展、协调发展、创新发展,努力建     

植根行业搭建平台 《科教动态》破土而出——专访交通运输部科技司司长、《交通运输科教工作动态》编委会主任贺建华

四面重峦障五溪曲水萦红根已深植今日正繁荣老一辈无产阶级革命家董必武1960年访问井冈山时留下如此感叹。这,是一片红色的净土;这,是一座绿色的宝库;这,是一个融革命传统教育与秀丽风景为一体的圣地。4月,井冈山开始迎来最美的时节,20日,交通运输部全国科教处长培训班在此举办。会上,一本名为《交通运输科教工作动态》(以下简称《科教动态》)的电子刊物吸引了参会人员的目光,作     

十一届全国人大二次会议对交通运输工作作出七项计划

2009年3月5日上午,十一届全国人大二次会议在北京开幕,国务院总理温家宝作政府工作报告时提出,2009年要坚持“扩内需、保增长;调结构、上水平;抓改革、增活力;重民生、促和谐”,以应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展为主线,全面实施促进经济平稳较快发展。在部署2009年七方面主要工作时,对交通运输工作做了如下计划：     

浅议黄埔港进口粮食接运工作

<正> 黄埔港,是我国最早接转进口粮食和首批建立进口粮食接转机构的港口之一。40多年来,通过黄埔中转的中央计划进口粮食达2000多万吨,其中1987年和1995年均超过100万吨。作为粮食流通中的一个重要环节,黄埔港进口粮食的中转充分发挥了其地理优势,依托珠江航运水系,以驳船散装水路运输为主,减少中间环节,节省运输费用,安全、合理、及时地完成了各个时期的进口粮食接转任务,为保证国家宏观调控计划,保障社会的稳定和粮食加工业的生产起到了重要作用,也为我国华南、西南地区特别是广东地区的人民生活和生产建设发挥了重要作用,促进了广东地区改革开放的顺利进行。     

车船承包后财会工作出现的弊端及其对策

<正> 车、船承包经营现象在交通运输企业中比较普遍。其经营的出发点是加大企业的改革力度,完善企业的经营机制,使企业尽快走向市场。但是在实际运行操作中,由于削弱了车、船承包经营后的财会核算,放弃了财务监督,导致承包经营并未给交通运输企业带来真正经济意     

驻村工作的一点体会

<正>驻村工作赢得民心,广受农民群众欢迎,关键是有党的好政策,有省委、省政府的英明决策,有各级党委、政府的正确领导,有省厅挂钩和选派单位的大力支持。同时,对驻村干部更是一次很好的人生历练,它给了大家在农村社会这个舞台锻炼的机会,积累了工作和人生的宝贵财富,促进更好更快成长。驻村任职是省委、省政府为驻村干部锻炼成才提供的好舞台。一是让驻村干部在艰苦生活上经受了考验。刚驻村时遇到的吃住行困难、     

节能技术在供热系统中的应用

为了实现经济的可持续发展,开展节能降耗工作,特别是运用科技创新手段做好节能工作是非常必要的.     

加快现代物流发展 提升主枢纽港地位

<正>镇江临江近海,水陆交通极为便利,镇江为国家级水路主枢纽和省级公路主枢纽城市,长江和京杭大运河在此交汇,沪宁高速公路、京沪铁路、沪宁二级公路穿市而过。镇江公路总里程达3998余公里。104、312国道和101、218、222、321省道构成镇江与外省、市连接的公路网络。距南京机场和常州机场均为60公里。镇江港是全国主枢纽港之一,岸线长65公里。高资、龙门港、老港、谏壁港、大港构成镇江港口群体。1999年全市港口吞吐量为2437万吨。镇江大港地方铁路把水上主通道和铁路大动脉、大港港区和市区联为一体。全市现有航道72条、640公里,其中干线航道12条、232公里。近年