商用车动力开启“芯”时代

2011年12月28日，新年即将到来，商用车行业却提前感受到了“芯”意。这一天，由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”在北京圆满落下帷幕。     

安凯大家园引发的服务品牌联想

在刚刚结束的广州车展期间，中国首个客车服务品牌“安凯大家园”获得了“服务品牌奖”，该奖项是由专业第三方完成的覆盖商用车全行业的大型市场实地走访和评选，评选结果深受用户信赖。     

第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选落幕

2013年12月17日，由商用汽车新闻主办、辽宁润迪精细化工有限公司独家冠名的第三届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在京举行。     

曼向世界展示先进技术和创新产品

全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展（IAA）于9月20—27日隆重举办，来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此，展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业，商用车行业的顶级供应商，德国曼此次带来了满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案，这是一场商用车行业不容错过的盛宴。     

斩获“金牌发动机奖”!厉害了,汉马动力!

正11月2日,在2017中国国际商用车及零部件展览会开幕当天,备受瞩目的"第七届我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机"活动也正式落幕,汉马动力凭借其突出的自主创新成就及卓越的市场表现,斩获金牌发动机奖。专家委员会给出的获奖理由是:发愤图强,凭借自己的年轻技术队伍,发挥产学研优势,集中当今先进发动机的优点,打造了一款功率强劲、耐久可靠的多用途发动机。不仅在重型卡车上独具特色,更符合工程机械的要求。虽是一名新     

第二届商用车动力评选颁奖典礼在京举行

2012年12月28日，由商用汽车新闻主办、辽宁润迪精细化工有限公司冠名，无锡市凯龙汽车设备制造有限公司、山东滨州渤海活塞股份有限公司、天润曲轴股份有限公司、苏州工业园区达菲特过滤技术有限公司协办的第二届“润迪杯”我信赖的商用车动力评选颁奖典礼在北京隆重举行。     

潍柴动力:重新定义中国商用车新标准

<正>研究表明,动力性、经济性、排放特性和可靠性提升一直是重型商用车行业的世界性难题。且看潍柴动力如何以中国商用车动力总成的最高配置破解,重新中国商用车新标准。行业研究表明,动力性、经济性、排放特性和可靠性提升是重型商用车行业的世界性难题,其重要原因是动力总成三大核心部件独立研发制造,缺乏一体化研究,发动机的性能优势无法得到最佳发挥。1月8日,潍柴动力股份有限公司(以下简称"潍柴动力")"重型     

德国曼向世界展示先进技术和创新产品——德国曼亮相2012IAA

全球最大的商用车展—德国汉诺威商用车展（IAA）于9月20—27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。     

网络话题

道路运输行业事故风险大，赔付率高，作为运输工具的商用车本身也价值较高，保险称得上是商用车用户的第一保障。卡客车用户不管是在保险意识。还是投保难易程度上都有所不同，客车用户较卡车用户略好一些。     

曼向世界展示先进技术和创新产品

全球最大的商用车展——德国汉诺威商用车展(IAA)于9月20-27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来了满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。本次车展,德国曼展示其满足欧Ⅵ排放标准的最新TG家族新型卡车TGL\TGM\TGS\TGX,极低的油耗和排放是其显著的特点,同时TG家族的新产品还保持了其一贯的舒适性和安全性。     

德国曼向世界展示先进技术和创新产品——德国曼亮相2012IAA

全球最大的商用车展—德国汉诺威商用车展(IAA)于9月20-27日隆重举办,来自全球的商用车制造商、零部件供应商等行业巨头云集于此,展示其最先进的技术和顶级的产品。作为德国的本土企业,商用车行业的顶级供应商,德国曼此次带来满足欧Ⅵ排放的新型卡车以及各种创新的客车产品及各种高效的运输解决方案,这是一场商用车行业不容错过的盛宴。本次车展,德国曼展示了其满足欧Ⅵ排     

“玲珑轮胎2015中国卡车年度车型评选”颁奖典礼在京举行

12月11日，“玲珑轮胎”2015中国卡车年度车型评选颁奖典礼在北京举行。已成功举办八届的中国卡车年度车型评选在各权威高层组成的评审团参评下，已经成为国内商用车行业里具有较大品牌影响力和较强市场引导力的重要风向标。玲珑轮胎作为赞助商，已经持续五年对该活动鼎力支持。     

沉重的商用车召回——汽车召回制度探源

商用车召回是个老话题了。2006年，在汽车召回首次扩展到商用车领域时，本刊抛出问题：首例商用车召回何时出现。 一晃4年过去。4年里，我们看到了商用车召回零的突破，看到了汽车用户维权意识的提升，当然，我们也看到了国内商用车行业的蓬勃发展，产品质量不断提升。     

2011“年度商用车”评选结果出炉

2012年1月7日，山《商用车界》杂志主办，交通运输部公路科学研究院、中国汽车技术中心、北京理工大学、清华大学、同济人学、吉林大学、长安大学、内蒙古工业大学、北京航空航天大学等单位协办的“2011商用车界年度盛典”在北京钓鱼台国宾馆举行，“2011年度商用乍型”评选结果正式发布。包括东风商用车、中国重汽、江淮汽车、苏州金龙、宇通、申龙、东风扬予江等在内的中国主流商用车整车企业参与此次评选，     

国Ⅳ技术缺失中国企业如戴“紧箍咒”

2013年7月1日起，凡不满足国Ⅳ排放标准要求的轻型柴油汽车不得销售和注册登记。面对国际化的绿色新能源战略，及对排放标准的提高，中国逐步加大对商用车排放技术的管控。国内商用车企业面对新排放标准的“紧箍咒”，不得不面临迅速解决排放超标的技术难题。     

埃克森美孚：全新升级，以节能减排驱动产业未来

<正>对于2019年的商用车市场而言,"国六"注定是一个绕不开的关键词。作为目前世界上最严苛的汽车尾气排放控制法规之一,国六排放标准不仅体现了国家对"蓝天保卫战"的决心,也对商用车市场的发展与更新迭代带来重大影响。11月22日,第十七届中国物流企业家年会召开前夕,埃克森美孚在云南昆明举办了美孚黑霸王傲超先进     

柴油商用车国Ⅳ排放论坛在南京举行

8月16日，在古城南京召开的“柴油商用车国Ⅳ排放及SCR技术应用高峰论坛”的现场，来自众多政府部门和知名发动机厂、整车厂家的专家荟萃一堂，与200多位来自全国各地数十家公交公司、环卫系统及相关行业的用户代表，     

商恋

本期策划着眼商用车行业中的客车买卖，在商言商，即使亲密如恋人，商业间的交易应该也是商味浓浓。     

上汽大通家族全阵容亮相上海车展

作为首家推出概念车的商用车企业，上汽商用车此次以破局者的形象出现，为久未改变的商用车行业，尤其是商用MPV领域，带来了全新的价值体验     

看好专业轻型校车市场——访江淮汽车多功台溯车营销公司总经理葛贤文

在5月16日举行的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，星锐专业校车荣获2012“最佳校车奖”，同一平台生产的5系商务车新品也荣膺了“年度最佳公路客车”的称号。安全是校车的第一要义，品质过硬则是其能够蝉联大奖的根本原因。车展期间，本刊记者采访了江淮汽车多功能商用车营销公司总经理葛贤文，就校车标准、新能源的推广、商务车以及商用车行业领域的相关话题进行了探讨。