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近日,上汽依维柯红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司、菲亚特动力科技有限公司、博世汽车燃油系统有限公司、无锡康明斯增压技术有限公司共同组织了一支精干测试队伍,对红岩“杰狮”重卡在高原的表现展开试验。 相似文献
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上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携带其全系列产品在车展上精彩亮相,随着上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cursor13正式开始宣布在国内实现量产。随后上菲红总经理文德齐先生发表了致辞,对Cursor13在欧洲的配套情况进行了简单的介绍,并承诺,在菲亚特动力科技的强有力的技术支持下,SFH上菲红将为中国市场提供满足欧洲市场的同品质产品。 相似文献
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这是一款神奇的汽车,一位业内人士在微博上称,“上市会上,菲亚特搞了个鼓包,新车一辆一辆从里面钻出来,跟一窝耗子似的。”这就是菲亚特500,它被人们戏称为“米老鼠”。 相似文献
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以“卓越动力、科技重卡”为主题的“上菲红动力-上汽依维柯红岩2012联合推广会”3月26日在山东青岛隆重举行。来自山东地区的50余家物流企业、工程施工企业、混凝土搅拌企业等方面的用户代表和上汽依维柯红岩副总经理郭全、上汽菲亚特红岩副总经理杨汉琳等一道参加本次会议。 相似文献
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10月7日。在第十届中国国际内燃机及零部件展览会开幕的前一天,中国内燃机工业协会与多家企业联手推出了2011“年度发动机”榜单。SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor9获得“年度技术领先发动机”大奖。该产品采用第三代重型电控共轨喷射系统,零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计,确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质,符合现代汽车发展潮流及不断升级的市场需求。 相似文献
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近日依维柯、菲亚特动力工业和博世在RibeiraoPreto举行的巴西最大的农业会展(Agrishow)上,展出了依维柯乙醇柴油双燃料车Trakker。该车配备菲亚特动力工业Cursor9发动机,运营时乙醇柴油双燃料的成本低于传统柴油发动机:该车为甘蔗和乙醇生产商设计.早期的试验应用了40-60%的乙醇柴油配比。由于乙醇属于完全可再生燃料,此动力有助于减少化石燃料的使用,改善环境。 相似文献
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上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH上菲红)携带其全系列产品在车展上精彩亮相,随着上汽集团商用车事业部常务副总经理甘平和菲亚特动力科技中国区总经理余宁按下启动球,Cursor13正式开始宣布在国内实现量产。随后上菲红总经理文德齐先生发表了致辞,对Cursor13在欧洲的配套情况进行了简单的介绍,并承诺,在菲亚特动力科技的强有力的技术支持下,SFH上菲红将为中国市场提供满足欧洲市场的同 相似文献
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最新数据显示,SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司2011上半年产销量实现快速增长,发动机产销量突破10000台大关。比2010年同比增长300%。 相似文献
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上海国际车展期间,上菲红总经理Michele Pisaturo和菲亚特动力科技(FPT)全球市场传播经理Douwe Hilarius共同接受了媒体的采访。 相似文献
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以"卓越动力、科技重卡"为主题的"上菲红动力—上汽依维柯红岩2012联合推广会"3月26日在山东青岛隆重举行。来自山东地区的50余家物流企业、工程施工企业、混凝土搅拌企业等方面的用户代表和上汽依维柯红岩副总经理郭全、上汽菲亚特红岩副总经理杨汉琳等一道参加本次会议。上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强、上汽菲亚特 相似文献
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在万众瞩目的北京国际车展上,美孚石油中国区副总经理刘大江一句话道出了美孚润滑油之所以畅销的原因,“如果你想省油、找我们,如果你想更环保、找我们,如果你的车辆想使用的更久、找我们,如果你想让发动机动力更加强悍,也找我们。” 相似文献
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第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃III高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡的,见证了江淮商用车传承始终的品质传奇,奏响了中国商用车品牌“创新与发展、传承与超越”的精彩乐章。 相似文献
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第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃III高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡的,见证了江淮商用车传承始终的品质传奇,奏响了中国商用车品牌“创新与发展、传承与超越”的精彩乐章。 相似文献
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以前创办和经营宅急送的时候,陈平一直在说“我是一个送货的”,可如今创办星展急便,他却开始强调“我不是一个送货的”。 相似文献
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正众所周知,自2017年7月1日起,我国开始在全国范围内实施国五排放标准,而随着时间的推移以及环境保护政策的收紧,国六排放标准也开始不断被讨论,根据国家计划,拟定在2020年7月1日实施国六排放标准,但也有可能提前实施。作为全球著名动力总成系统制造商,菲亚特动力科技早已在两年前就做好了技术储备。日前,在正举办的2018 相似文献