开瑞绿卡四轮碟刹+ABS+EBD综合性能测试

开瑞绿卡作为奇瑞自主研发的高端轻卡，率先在业内研发并运用四轮盘刹+ABS+EBD制动系统，这套只在中高档轿车上才会出现的刹车装置，现已成为绿卡的标配，这相比国内其它轻卡品牌普遍采用鼓刹有着革命性的进步。
　　现在我们已经在各行各业中看到了绿卡的身影，相信关注它的用户已经对其先进的配置了然于心。但就其刹车极限性能而言，很多还是处在纸上谈兵的阶段，没有实际测试作为参考。为了验证绿卡的实际刹车性能，记者日前对其进行了实地测试，作为用户购买绿卡的一个参考。     

开瑞绿卡:行业新军传递价值新理念

近日,以"品质看得见,等你来体验"开瑞绿卡价值传递中国行活动在京正式启动。开瑞绿卡自2012年5月28日上市以来,在不到1年时间里,得到了媒体及商车界的关注,并获得了2012年"年度轻卡"、"年度创新"两个大奖。开瑞绿卡投入实际运营后,其品质、舒适性、操控性及一路通的服务政策,得到了用户的认可。但作为进入轻卡行业不足一     

老司机爱上新选择

在轻卡车选购过程中，专业驾驶员的推荐往往决定了公司的选择。经营日化用品的广州荣俐贸易有限公司就是这样。虽然公司已经有了江铃、庆铃、日野等多款轻卡，但在今年11月中旬老板欲再购一辆轻卡的过程中，专职司机黄师傅的建议发挥了决定性作用：老板最终放弃选择熟悉的日系轻卡，而添置了一辆上市仅仅半年的开瑞绿卡。     

我愿为开瑞绿卡代言！--访长沙开瑞绿卡用户蔡剑华

9月13日-18日，开瑞绿卡“绿卡绿动力，真车真国四”全国巡展活动行至长沙站。 专业做板材配送的绿卡用户蔡剑华师傅，就是长沙东岸建材市场“绿卡代言人”之一。蔡师傅性格开朗、热情健谈，在为绿卡“代言”之余，他也“坦白”了为什么愿意“代言绿卡”。     

绿卡“真国四”获用户认可

伴随着国四排放标准的严格实施，各个轻卡厂家都不断推出自己的国四产品系列。与其他大多数更新升级产品排放的技术不同，开瑞绿卡在设计之初就基于国四排放标准平台进行研发、制造，2012年便以满足国四要求的产品震撼亮相。     

一次始于“上牌”的购车体验——开瑞绿卡与庆铃600P购车体验对比报告

北京世纪达通物流公司同时采购两大高端轻卡代表车型——开瑞绿卡与庆铃600P投入实际对比使用后,得到了不少卡车用户网友的高度关注。日前,记者将从两车的上牌过程开始,全过程以"慢镜头"回放给广大卡车网友。据了解,世纪达通物流公司采购的庆铃600P为单排、4.2米长度货厢、全封闭钢平板结构厢式车型,带导流罩,转向助力,白色普通漆,4KH1-TC发动机,VE分配泵燃油喷射系统,五十铃变速箱,五十铃后桥,普通斜交胎。整车裸车价格为117100万元。采购的开瑞绿卡为S系列顶配车型,单排、4.2米货厢、全封闭彩钢板复合结构厢式车型,带导流罩,转向助力,双叉臂独立悬挂,横向稳定杆,四轮碟刹,ABS+EBD。绿色全车金属漆,ISF2.8发动机,电控高压共轨燃油喷射系统,德国ZF变速箱,4     

用车体验再PK—开瑞绿卡S与庆铃600P五千公里运营报告

“驾驶开瑞绿卡，是在一种十分轻松愉悦的环境下把工作做好的，我们觉得是在驾驶轿车，但驾驶庆铃600P还摆脱不了传统卡车的那种风格。”     

开瑞绿卡荣获2013年度或市物流车型大奖

开瑞绿卡是国内唯一款具有CAN总线＋GPS、四轮盘刹＋ABS＋EBD、独立悬挂的车型。     

江淮帅铃销量前五月同比增65%

记者近期从江淮商用车轻卡销售公司了解到，从3月到5月份江淮高端轻卡帅铃连续三个月销量突破1500辆，前5个月累计实现销量近7000辆，同比增长超过65％，增速远高于高端轻卡的整体水平。     

庆铃轻卡用户满意之道

连续两年的深圳市轻卡用户满意度调查中,庆铃品牌的轻卡满意度高居榜首(如图一所示),而且其各项指标得分均高于平均水平。为了探究庆铃轻卡表现优异的原因,我们对庆铃轻卡的用户进行了走访。     

这个秋天,和福田奥铃CTS超级轻卡来一场美丽约会

正2016年10月9日~10日,超级驾临福田奥铃CTS超级轻卡媒体深度试驾会在山东潍坊举办。金秋十月,记者与一众媒体记者共聚奥铃CTS超级轻卡大本营,开展了一系列参观"超级工厂"、场地测试、山路实测等互动体验活动,也在这个微凉的秋天与奥铃CTS超级轻卡进行了一场美丽约会,见证超级轻卡的"超级"奇迹。超级工厂:探秘自动化生产线作为未来轻卡的主流,超级轻卡实现了卡车绿色、安全、智能、高效的特点,代表着轻卡     

卢峰：高端轻卡不做铺货销售

11月16日,借第三届中国国际卡车节油大赛颁奖之际,本刊记者有幸和东风汽车股份有限公司总经理卢峰近距离接触,听其阐述东风高端轻卡的市场投入战略和中国高端轻卡市场的走势。     

江淮帅铃Ⅲ窄体版助力2012

近日,记者从江淮商用车获悉,本月江淮帅铃Ⅲ窄体版将在广东东莞上市,"江淮帅铃Ⅲ系列轻卡2012龙之旅"活动也将同步启动。在江淮帅铃Ⅲ上市一周年之际,江淮商用车推出了帅铃Ⅲ窄体版,使得江淮高端轻卡的产品细分市场更明确,也标志着江淮帅铃品牌已经完全覆盖高端轻卡市场。     

江淮帅铃Ⅲ窄体版助力2012

近日,记者从江淮商用车获悉,本月江淮帅铃III窄体版将在广东东莞上市,“江淮帅铃III系列轻卡2012龙之旅”活动也将同步启动。在江淮帅铃III上市一周年之际,江淮商用车推出了帅铃III窄体版,使得江淮高端轻卡的产品细分市场更明确,也标志着江淮帅铃品牌已经完全覆盖高端轻卡市场。     

卢峰:高端轻卡不做铺货销售

11月16日,借第三届中国国际卡车节油大赛颁奖之际,本刊记者有幸和东风汽车股份有限公司总经理卢峰近距离接触,听其阐述东风高端轻卡的市场投入战略和中国高端轻卡市场的走势.     

江铃轻卡:全线出击 引领高端

各大厂商往往都会在每年春节过后的车市旺季用上他们的重磅武器。今年的轻卡领域,江铃汽车可谓“春江水暖鸭先知”:继1月份07款皮卡上市之后,2月份又将其轻卡新品“江铃顺达”悄然铺货,3月份,令众多轻卡客户翘望的江铃顺达终于在大连上市了。令记者感到意外的是在:发布会上,并不是其新品江铃顺达的独角戏,     

江淮铃成就江淮百万轻卡

近一段时间以来，江淮轻卡可谓硕果不断，不仅在销量上取得新的突破，产品线上也是新品迭出。就在前不久，江淮轻卡推出了全新大轻卡车型——威铃Ⅲ。     

节油大赛为市场试金

11月25日，第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举办。福田戴姆勒重卡以吨百公里油耗0．88升的成绩获得了6鹕牵引车组400马力以上组别的冠军，江淮好运轻卡以吨百公里2．53升的成绩摘取了3．0升以下组别（厢车）的冠军，集瑞联合重卡以吨百公里0.80千克气耗的成绩取得了LNG6＊4牵引车组别的节能冠军。     

江淮轻卡再领环保风潮 “我为蓝天换绿标”活动启动

<正>"APEC蓝"引发全民环保讨论,如何治理雾霾、让蓝天回归?这已成为政府、企业、公众共同关注的焦点。新年伊始,江淮轻卡在全国范围内启动"我为蓝天换绿标"活动,数千台江淮国四轻卡将陆续开赴各地,支持全国用户以黄标车、老旧车置换新车。在2015年全国轻卡统一执行国四标准的大环境下,江淮轻卡率先采取行动,为全国企业了做出榜样,展示出有责任、有担当的中国轻卡领军企业风范。     

江淮轻卡 以体系化优势抢占国四市场先机

6月18日，江淮轻卡国四新品上市发布会在宁波拉开帷幕，伴随“红盖头”的掀起，在现场焰火营造的火树银花之中，江淮轻卡26款国四新品，两款迈斯福国四新动力集中亮相。此次国四新品发布，在显示江淮轻卡雄厚技术储备，强大产品研发实力的同时，标志其国四产品体系化战略布局正式完成，彰显了江淮轻卡抢占国四产品市场高度，全面推进国四产品普及的决心与魄力。