优化运力结构挖掘运输潜力

春运,对铁路部门来说,过去是忧,因为旅客过于集中乘车,为安排旅客及时疏散回家过年,总是忙得不亦乐乎,有时还不能完全满足需要。对我们蚌埠分局来讲,情况也是如此,为解决春运期间的客流高峰,特别是民工流,总会遇到困难重重、十分被动境地。遇春运称之忧,在计划经济时代并不为过。 然而近年来,特别是今年全路推行铁路经营责任制的第一年,也是     

挖掘运输潜力发挥新图效应

介绍兰州铁路分局在第5次提速调图后,面临车流径路调整、车流量剧增的局面,采取有针对性措施,解决制约运输能力的突出问题,最大限度地发挥新图的效应的做法和经验.     

铁路使用钢座架运输卷钢的实践与思考

通过分析卷钢运输中常见装载加固方式的优缺点,在剖析原有钢座架存在不足的基础上,根据有关技术经济要求,说明采用钢座架运输卷钢能够满足有关安全性、经济性、便利性的基本要求。上海铁路局针对马鞍山站发往金华站间的卷钢运输,对使用可套装框架型系列卷钢钢座架进行了成本测算和应用实践,取得良好的效果,提出全面推广使用钢座架运输卷钢的建议。     

挖掘运输潜力服务区域经济

因铁路建设投资不足，运输组织效率低下，造成运输能力紧张，指出内涵式扩能的必要性，提出柳州局采取扩大主要通道运输能力，调整运力资源配置，优化运输组织，多开直达专列等扩能措施以适应区域经济的发展，实现铁路经济效益和区域经济发展的双赢。     

铁路集装化运输矿泉水的实践与思考

上海铁路局根据矿泉水运输状况,从装卸车站选择、集装化用具定制、装载方案确定、装卸机械使用、托盘循环使用和政策扶持等方面制定具体措施,对某品牌矿泉水进行局管内集装化运输试点工作。在分析铁路集装化运输矿泉水实施效果的基础上,提出进一步改进集装化用具,完善服务设施和设备,加大政策扶持力度等建议措施。     

铁路保价运输五周年回顾

1996年5月1日是《铁路法》颁布的保价运输业务开办五周年。五年来,铁路保价运输从无到有,从小到大,业务量逐年上升,运输质量不断提高,取得了显著的社会效益和经济效益。目前,铁路保价运输事业在铁道部的统一领导下,在全路各级保价运输干部职工的共同努力下,正稳步、健康地发展。 根据《铁路法》的规定,从1991年5月1日起,铁路全面开办了行李、包裹和货物的保价运输。这项业     

上海铁路局粮食运输增量的探讨

在阐述上海铁路局所辖线路区域内粮食运输总量、不同运输方式运输现状的基础上,针对铁路粮食运输费用和运输时间不占优势,粮食集装箱运输需求无法满足,粮食运输产品运输组织有待提高,铁路运输货损高、理赔周期长等存在问题,提出上海铁路局提高铁路粮食发送量的措施,即优化班列运输组织方案、提升粮食运输综合保障、拓展铁路货场的综合配套服务等。     

关于郑州局管内陇海线提速的实践与思考

阐述了陇海线提速的重大意义，介绍了郑州局管内陇海线实施提速的措施及提速实践引发的几点思考。     

开展铁路保价运输的实践与思考

介绍昆明铁路局以足额投保为切入点,开展保价增收;加强沟通联系,做好客户服务工作;强化安全控制和基础管理,加强货运事故处理分析等开展保价运输的实践。提出通过创新营销宣传方式、构建铁路保价客户服务体系、完善保价理赔服务机制不断拓展铁路保价运输业务的思路。     

郑州铁路局货运市场的分析与预测

郑州铁路局地处路网中心，在全国客货运输过程中起着举足轻重的作用。为更好地完成铁道部的运输任务，在介绍2004年该局上半年货物运输取得诸多成绩的基础上，分析了该局下半年货运市场的形势及影响货物运输的主要因素，同时提出了应对措施和办法。     

铁路货运代办点建设的实践与思考

结合长春北站大成集团货运代办点的建立和营业实践,说明在建立铁路货运代办点时,应科学选址和准确定位,通过充分调研、比选、分析和论证,确定铁路代办点的位置和地点;在建设货运代办点过程中,应配齐设备与设施,选派优秀员工进行各项工作的培训和指导,制定作业标准和管理制度;在实现全程货运代理服务中,应不断拓展货源,扩大服务范围.     

加快哈尔滨铁路局保价运输发展的思考

开展铁路保价运输20年来,哈尔滨铁路局通过拓展保价业务、改进服务方式、用好保价资金等措施,在铁路保价运输增收创效、形象塑造、加快发展等方面实现新突破。     

成都铁路局危险货物运输安全专项整治的思考

成都铁路局从加强对危险货物罐车的管理,完善危险货物运输安全监控系统的建设和运用管理,加强对危险货物运输包装的整治,加大危险贷物查堵力度,加强危险货物技术培训,深化危险货物技术保障体系建设,加强危险货物办理条件审查,完善危险货物运输事故应急救援体系,深化易燃货物的整治工作9个方面对危险货物运输安全进行专项整治,针对存在的问题提出深化整治工作的具体措施。     

乌鲁木齐铁路局货运工作组织实践

在分析乌鲁木齐铁路局货物运输现状及存在问题的基础上,介绍乌鲁木齐铁路局通过整合专用线,解决编组能力不足;实施方案运输保障重点物资;搞好均衡运输及路企直通运输等措施,解决运能紧张的问题。     

北京铁路局强化货运安全的实践

分析北京铁路局货运安全形势,介绍北京铁路局通过强化货运安全信息管理工作,及时了解管内货运安全状况,有针对性采取提高货物装卸质量、加强粮食货物安全防范、配合公安刑侦部门打击货盗、注意高附加值货物安全等措施,做好货物安全工作,并对今后加强北京铁路局货运安全工作提出建议。     

上海铁路局超限超重货物运输安全工作的实践

从管理体系、队伍建设、基础数据、关键作业卡控管理、科技投入5个方面分析了近年来上海铁路局超限超重货物运输安全工作的现状,提出加强超限超重货物运输安全工作的对策:明确管理职责,落实安全责任;加强队伍建设,提高人员素质;规范基础管理,强化安全保障;严格日常管理,确保关键卡控;加大科技投入,做好技术保障。     

关于铁路集装箱运输安全的思考

分析铁路集装箱运输中存在的空集装箱回送途中脱落、集装箱货物匿报品名、集装箱装车超偏载和偏重等安全问题,提出从加强集装箱运输装载加固,严格检查标准,合理制定配装方案、均衡装载,集装箱底部角件落锁到位,充分利用安检设备以科技保安全方面确保集装箱运输安全的对策措施.