机车走行部车载监测装置的综合校验

机车走行部车载监测装置是一种机车车载安全监测及保障系统,对机车走行部轴承温度和轴承、传动齿轮和轮对踏面的故障冲击信息实时在线检测和自动诊断,并对上述部件的故障实行早期预警和实时报警。为确保监测装置的准确、可靠,实施对装置的主机、副机、接线盒、传感器冲击、传感器温度、连接线等进行检测。     

机车JK430走行部监测装置数据深度分析

JK430走行部监测装置是监测机车走行部轴承和轮对质量状态的设备,其通过振动和温度复合传感器对机车重点部位运行状态进行实时监测,发现异常会及时报警提示.结合生产实际,通过历年设备运用过程中积累的经验,对监测装置数据深度分析进行探讨,提出针对外部条件变化如何深入准确分析的思路和方法,为进一步发挥JK430走行部监测装置作...     

JZJ-2000型机车轴温监测装置的轴温报警情况分析

2001年以前，哈密机务段每年都发生多起因机车牵引电机轴承温度过高烧死、抱轴瓦化瓦及轴头轴承温度过高烧死造成的机破事故，给机车运行安全带来很大隐患。为减少此类事故的发生，2001年9月，哈密机务段对所属的DF4B、OF4C、DF8B型机车加装了JZJ-2000机车轴温监测装置，经过几年的使用，通过监测机车走行部故障前兆期急剧的温升及时报警，提醒司机采取相应措施，有效地预防了重大事故的发生，但由于设计和使用原因，也出现了一些误报现象。     

机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象分析及整治措施

针对JK00430型机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象,分析相关原因,提出解决办法,减少机车运行安全隐患.     

基于多功能车辆总线的机车轴承故障诊断系统

研制开发的基于多功能车辆总线的机车轴承故障诊断系统是通过监测温度和振动信号来对机车走行部轴承进行早期诊断和预警,把组合预测模型引入机车轴承故障预警,使用灰色模型和时间序列模型预测故障增长性趋势和波动性趋势,再将预警值加以综合。给出了诊断系统的硬件结构、软件功能与特点。试验表明所开发的系统有很强的鲁棒性,能有效监测机车轴承故障。     

机车轴承温度监测报警装置测温线路故障原因及改进建议

针对近几年机车轴承温度监测报警装置在南昌铁路局福州机务段使用中出现的一些故障,分析其产生的原因。结合机车轴承温度监测报警装置使用单总线数字温度传感器的基本特征,提出改进建议,以期提高报警装置的可靠性,使其在列车安全运行中发挥应有的作用。     

对JK00430走行部车载监测装置温升误报警的探讨

根据JK00430在现场运用情况，着重探讨了机车走行部各轴承绝对温度和相对温升的分布规律，对轴承温度（温升）和环境温度数据的采样和报警方式提出了改进建议。     

机车轴承故障诊断与预测系统

提出基于状态修而研发的机车轴承故障诊断系统。描述系统是通过监测振动和温度信号来对机车走行部轴承进行早期诊断和预警,而且从多个角度同时跟踪几个特征参数,量化轴承故障随时间的发展来预测轴承寿命,引入灰色预测模型故障预报理论。试运行表明:系统先进可靠,能满足机车轴承故障诊断的需求。     

轨道交通轴箱轴承降低故障率的优选之探讨

踏面损伤与轨道冲击使轴承定点疲劳 “JK00430铁路机车走行部车载监测装置”装备的近5000台机车获取的报警数据和分解核查结果表明，轴箱轴承内环和外环大量发生严重剥离。分析认为其原因不乏踏面故障冲击引发的内、外环定点疲劳的因素。早期踏面故障引发外环故障的例子见图1。     

基于车辆总线和Laplace小波的机车轴承诊断系统

为保证高速客运机车的行车安全,开发基于车辆总线的机车轴承故障诊断系统,通过车辆总线监测温度和振动信号对机车走行部轴承进行早期诊断和预警。给出诊断系统的硬件结构、软件功能与特点。分析机车轴承振动信号特征,针对故障轴承冲击响应由一系列单边衰减振荡信号组成,轴承故障特征频率包含的能量少且受到噪声干扰的特点,将Laplace小波引入轴承振动信号分析,提出基于Laplace小波相关滤波和包络谱分析提取故障特征频率的机车轴承诊断方法。试验表明,所开发的系统有很强的鲁棒性,能有效诊断机车走行部各种类型的故障。     

HX_D3型机车轴箱轴承典型故障分析与预防

针对洛阳机务段发生的HXD3型机车6A系统轴箱轴承报警故障,通过分析驱动装置及轴箱轴承结构特点、6A系统报警数据,以及轴承解体情况,找到轴箱轴承外滚道剥离的原因,并提出相应的预防措施和建议。     

HXD_(3(C))型机车牵引电机QJ318轴承内圈剥离故障的检测方法

从6A系统走行部故障监测子系统振动报警原理,分析了HXD_(3C)0069机车QJ318轴承内圈剥离故障漏检测原因。并结合现场经验,提出一套通过JK11430B装置的实时振动波形和SV值趋势分析、计算电机轴承故障诊断量值AdB和分析低速定速顶轮检测电机轴承异声的电机轴承内圈故障诊断方法。     

HXD2C型机车轮对轴箱轴承故障分析及对策

本文针对新乡机务段近期发生的HXD2C型机车轴箱轴承报警的故障,根据轴箱结构、拆解轴承及油脂化验数据对轴箱轴承故障原因进行分析,得出结论,并结合实际制定对策,为机车质量提供可靠保障。     

轴温监测装置在电力机车上的应用

机车走行部轴承的正常工作是保证列车运输安全的前提，文章介绍了一种实时监测轴承工作状况的方法－－利用DS1820温度传感器和单片机构成的温度测量系统监测轴承工作温度，与允许工作温度进行比较来判定轴承工作正常与否，有效预防行车事故的发生，并给出了应用实例。     

基于嵌入式技术的机车轴承故障在线监测系统设计

从机车安全运行角度出发,分析现有机车轴承故障诊断系统中存在的弊端,介绍机车轴承故障在线监测系统的工作原理和主要构成,论述系统的软硬件设计,系统的数据采集与数据处理2大模块的设计,系统采用数据融合技术对多传感器采集的数据进行实时处理,在硬件装置的基础上移植μC/OS-Ⅱ实时操作系统,并由应用软件完成机车的CAN总线通信,GPRS通信,车载显示,语音报警等功能.该系统经过半年多的实际运行,结果表明该系统结构设计合理,实用性强.     

基于CAN总线的车载机车轴承监测系统

在提速和高速的机车车辆上 ,单一的轴温检测已难以胜任安全监控及早期预警。基于CAN总线技术 ,建立振动诸参数和温度监测诊断的车载监测系统 ,可较全面地预报机车轴承故障 ,提高机车快速运行的安全     

国家铁路局关于发布《机车轴承温度监测报警装置技术条件》等18项铁道行业技术标准英文译本的公告 国铁科法[2018]58号

现发布《机车轴承温度监测报警装置技术条件》（TB/T 3057—2002）等18项铁道行业技术标准英文译本。英文译本与中文版铁路技术标准在技术上出现异议时,以中文版为准。以上英文译本由中国铁道出版社组织出版发行。     

轴温监测装置在电力机车上的应用

机车走行部轴承的正常工作是保证列车运输安全的前提,文章介绍了一种实时监测轴承工作状况的方法——利用DS1820温度传感器和单片机构成的温度测量系统监测轴承工作温度,与允许工作温度进行比较来判定轴承工作正常与否,有效预防行车事故的发生,并给出了应用实例。     

GZ-1型机车走行部故障诊断系统的应用

通过对GZ-1型机车走行部故障诊断系统,报警后图谱中的波形分析及理论计算,判断电机轴承、轴箱轴承、轮对踏面剥离等故障,从而避免因上述故障进一步扩大为事故。说明该系统对机车走行部的故障检测起到了较大的作用,保障了机车的运行安全。     

机车轴承温度监测报警装置故障检查处理方法

针对检修机车轴承温度监测报警装置时难以找到故障位置的问题，结合装置使用数字温度传感器的一些特点，提出了故障检查方法。