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本分析了车辆管理工作的历史进程,现阶段车辆管理工作面临的形势,提出了车辆管理工人的发展方向-提高车辆管理的服务水平,建立方便群众,管理与服务一体,促进社会主义市场经济发展的车辆管理模式,适应车辆管理社会化的趋势。  相似文献   

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唐晓宇 《车时代》2021,(1):246-246
车辆管理系统是工程的工作前提,是指一切作用实现和效益劳动的重要阶段。就车辆管理从EPC物联网角度看,EPC物联网的竞争是正向竞争,保证了工作的建设。时间质量可以专注于成本控制,在竞争中取得主动的价格影响,探讨车辆管理对EPC物联网中的因素分析与规划建议的方法,以及对EPC物联网项目的各个阶段进行监督,使其对EPC物联网更全面的控制。  相似文献   

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《汽车与配件》1999,(16):56-57
社会需要公路运输。在欧洲,无论是在经济繁荣或者萧条时期,公路运输货运量多年来都在持续增长,而且据欧洲联盟预测,这种增长势头会继续保持下去。但是,公路运输也带来交通堵塞、空气污染、道路损坏等诸多弊端,欧洲正面临这样一种形势,必须采取措施来根治交通拥挤和环境污染问题。公路运输分级制度采用一种模块系统,即一种建设性的解决方案,可消除公路上1/3的载货汽车组合形式。 一、模块系统的制定依据 新系统是根据现有的车辆管理制度和车辆组合,并着眼于重型车辆而制定的。新系统将统一欧洲联盟内部单台车辆的长度,并在模块系统的帮助下,规定成员国家内车辆的最大长度。  相似文献   

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