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"保时捷"这个响亮的名字,给世界汽车界曾经带来无限的辉煌,这个名字甚至超出了汽车领域,深入到许许多多人的心中.创造如此辉煌者,就是名誉机械工程博士--费迪南德·波尔舍教授.他一生致力于追求机械艺术的完美,是一位具有传奇色彩的大师. 相似文献
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生产超过66年,与2150万用户走遍全球各个角落,至今仍然活跃于世界各地。二十世纪最伟大的汽车工程师——费迪南德·波尔舍博士成就了二十世纪最伟大的汽车产品,也许反之亦然,亦或是保时捷博士与甲壳虫共同创造了一段传奇的汽车工业史。德国的前奔驰公司总工程师费迪南德·波尔舍博士1931年画出了甲壳虫的草图,1935年制造出第一辆样车。为控制成本,新轿车必须采用风冷汽油机,当时的风冷技术还不成熟,一旦环境气温太高, 相似文献
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尘埃落定
2009年7月23日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司宣布,公司监事会批准了与保时捷控股公司进行合并的计划:大众汽车出价80亿欧元全资收购保时捷控股旗下的跑车业务。这标志着持续将近四年的保时捷一大众并购案最终尘埃落定。 相似文献
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THE NEW BEETLE IS BACK经典的东西总是让人神往,那辆采用保时捷底盘的后置发动机小车早已被视为经典。现在,全新一代甲壳虫帅气重生,为甲壳虫的故事掀开新的篇章如果没有当年阿道夫·希特勒和费迪南德·波尔舍博士一起坚持为普通百姓制造一辆耐用实用的"国民轿车",就不会有甲壳虫这个叱咤车坛半个世纪的经典车型,甚至可能都不会有Volkswagen大众汽车的出现。以被停止投资的保时捷Type12 相似文献
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保时捷Boxster自1996年推出以来,以中置发动机、敞篷双座跑车的形象成为保时捷旗下的口碑产品。在经典的911车型更新换代以后,堪称"亲民王子"的保时捷入门级跑车Boxster也迎来了换代,再 相似文献
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Allen 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):40-41
保时捷青睐于跑车的生产,但它似乎也更关注历史,或许很多人已经忘记或不清楚1953年那台扬名纽博格林赛道Eifel Race比赛的550 Spyder,但保时捷不会忘记。保时捷刚刚推出的这台全新的Boxster Spyder自然是最好的证据。 相似文献
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都说保时捷卡宴是用来吓唬保时捷跑车的,这样看来,这台卡宴的唯一用途,就是用来吓唬其它卡宴![编者按] 相似文献
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60年的里程碑,记录了制造顶级跑车的保时捷.记录了赛车辉煌的保时捷,记录了资本运作蒸蒸日上的保时捷。值60年庆之际.保时捷近日在上海以独特的主题博物馆形式,献上一场别具意义的保时捷60周年展.保时捷历年来标志性的各款车型和历史事件.让我再次领略了保时捷的强大和60年里程碑式的辉煌。 相似文献
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如果你想拥有一辆保时捷越野跑车,却难以面对Cayenne难看的面孔和臃肿的身材,不妨将眼界开阔,看看瑞士车厂改造保时捷996而来的变形越野车Bedouin,或许能给你耳目一新的感觉。 相似文献
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2011年,保时捷中国庆祝进入中国大陆市场十周年。回顾过去十年,保时捷中国在坚定信仰的驱动下造就了一段非凡的历程,不断刷新纪录,始终引领着跑车行业,为中国保时捷车友们带来血统纯正的跑车佳作。自2001年第一家保时捷中心在北京开幕以来,中国已成长为保时捷全球第二大市场。2002年,中国大陆市场共售出27辆保时捷,到2010年,保时捷全年在华销量已达13,856辆,十年间,保时捷取得了超过500倍的市场增长。 相似文献
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陈永进 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):168-168
对于大多数普通车迷来说,能开一次保时捷跑车会让他兴奋好久,即使是一个汽车记者能在一天时间开遍所有的保时捷汽车也是一件奢侈的事情。但是,保时捷却在把这变成一项传统,因为当我还沉浸在去年保时捷路演的轰鸣声中的时候,又迎来了今年的车迷盛日。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):146-149
常常会听到人们将某款车型评价为一件精美的艺术品,这种情况对于具有梦幻色彩的保时捷跑车并不算新闻,尤其是当我们沉浸在它迷人的设计和精致的工艺时,都会对此有深刻的理解。保时捷的设计确实拥有十分悠久的历史,故事开始于1931年费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)在斯图加特成立自己的设计工作室,而他为大众公司所做的设计则改写了汽车的历史。同时,对于保时捷品牌我们还不能忽视的则是它在汽车技术领域的重要地位,创始人费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche)在31岁时就成奥地利-戴姆勒(Austro—Daimler)公司的技术总监,成立自己的设计工作室后,保时捷品牌的技术领先性更是一直保持至今。 相似文献
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从来没有一辆保时捷被如此期待过,终于这辆Panamera修成了正果,它究竟是一款打着保时捷车标的五门豪华房车,还是一款多加了两个车门的保时捷跑车呢? 相似文献
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《汽车与配件》2014,(52):70-75
<正>如果你是一个保时捷的超级拥护者,并且掏得出1340万去拥有一辆保时捷。我想限量918台的918 Spyder一定是你的首选!可遗憾的是,中国只有70台配额,并且早已抢购一空,就像Carrera GT一样、、想拥有只能等二手。但好消息是,现在只需不到200万的价格也可以拥有一辆混合动力的保时捷,并且不限购!按照跟保时捷美女公关约定的时间到浦东保时捷中心提车,来负责媒体车交接的竟然是保时捷的公关总监彭明山先生这多少有点让我受宠若惊和措手不及。老爷子是个保时捷迷、极其热爱赛车文化,当晚就飞勒芒给保时捷厂队加油去了。但在临出发前,还是语重心长地跟我说了一句"请爱惜我们的试驾车,后面还有一大堆媒体排着队呢"。不过这次试驾的主角确实够独特,它身上有太多的亮点吸引着大家去体验和了解。 相似文献