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3月份,雷克萨斯高性能的旗舰车型F系列即将上市,第一款车型是售价56,765美元的运动型车雷克萨斯ISF。雷克萨斯随后还将推出一系列F系车型,其中包括一款豪华轿车和一款交叉型SUV。 相似文献
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在国内提起雅马哈那款FJR1300运动巡航车,相信不知道它的车迷很少,但提及它的前身,一般车迷却不太熟悉,这次试车我们要介绍的就是这款曾在国外(尤其是欧洲摩市)风靡一时的车型,也曾是雅马哈旗舰车型的FJ1200。FJ1200是雅马哈公司在上世纪九十年代初期推出的一款车型,它主要针对的就是本田的CBR系列和川崎的GPZ系列。 相似文献
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<正>"第六代宝马5系(F10)车型在上市两年后迎来了中期改款,改款后的车型配置明显有越级感。"宝马5系车型从1972年诞生至今,已经有40多年的历史,现在市售车型是其第六代产品,于2010年上市,内部代号为"F10"。这一代5系车型在中国市场的累积销量已超过32万辆,车型销售数量占华晨宝马当期5系与3系销量总和的84%,是华晨宝马绝对的主力车型。宝马不断推陈出新, 相似文献
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<正>华晨宝马530Le插电式混合动力车型于1月15日正式上市,本次上市的新车仅有一款,售价为69.86万元。华晨宝马530Le为自主研发车型,同时研发过程中也得到了宝马的大力支持,动力采用宝马i家族的相关技术。新车采用插电式混合动力。外观方面,新车是基于现款5系的设计风格打造,只是前照灯和前保险杠的细节有所不同。此外,车尾右上角标有"530Le"字样。其中"e"是宝马"eDrive"的缩写。车身颜色方面,新车将提供7种选择,包括1款普通漆雪山白;还有6款金属漆,分别为冰河 相似文献
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—艘情况下,—款车型在生命周期内都要面临一次中期改款,称之为Facelift。顾名思义就是通过外形的修饰让略显审美疲劳的车型焕发出新的活力。然而面临中期改款的宝马5系Li,则是选择了另—条不同的路。 相似文献
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2012(第十届)广州国际汽车展览会于11月22日至12月2日在广州举行。国际、国内主流汽车生产厂悉数到场,参展的全部车型达到950款,其中全球首发车型34款,亚洲首发车型23款,演绎了一场"引领方向,驾驭未来"为主题的饕餮盛宴。欧美韩系唱主角9月份日本制造的钓鱼岛事件中,在华日系品牌车受到巨大冲击, 相似文献
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ix35是一款很有意思的车型,它也可以被理解为一款中国的专属特供车型,因为这款车无论在韩国还是北美,都是查询不到的。这辆车从2010年开始就在国内进行生产,至今十年的时间卖出110万的成绩,也是在北京现代中很重要的一个销售占比。在经历一七年的一次大的换代之后,最近它又推出了自己的改款车型。 相似文献
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<正>近半年,马自达接二连三的推出新车型,作为马自达中坚力量的马自达3车型也紧随而来,推出了它的全新换代车型:Mazda3 Axela昂克赛拉对于中国消费者来说,也许提起马自达最直接想到的就是马自达6和马自达3。他们即是马自达在中国市场的主力车型,也同样是最为畅销的两款车型。它们每一次换代产品的推出都让紧凑级和中级车市场出现不小的波澜,给其他品牌带来不小的压力。相比其他日系厂商,马自达不仅保持了日系车的传统优势,并且更加注重外形设计和操控感 相似文献
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截至2009年8月中旬,又有10款车型获得了IIHS最佳安全车奖,至此,获得这一奖项的车型达到了82款。 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2010,(7)
随着汽车技术的不断推陈出新,也为了提高车型的新鲜度,车型更新换代是每个汽车厂商必做的功课,于是就有了很多厂家每年推出几款新车的承诺,也就有了某年款和第几代车型的说法。人们习惯于把最新推出的车型称之为新款,而之前的车型就是老款。按照国外成熟汽车市场的惯例,新款车的推出就意味着老款车的退市,也就是我们常说的"垂直换代"。然而在中国车市并非如此,往往是新车型上市了,老款车还在市场上鏖战,只是换了个"马甲",或者降低了身价。这种"几代同堂"的情况是比较有中国特色的现象,而且在合资品牌中不在少数,那么为什么会出现这种状况呢?作为消费者,既然决定不了车型的彻底新旧交替,那么同时面对同一车型的新老款时该如何抉择呢? 相似文献
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国际市场上,BMW一直不承认3系的直接对手中包括奥迪A4,但是在中国已经被奥迪“侵占”达十年之久的中型豪华车市场面前,BMW不得不放下“轻视”的目光。现在,面对全新改款的BMW新3系,作为奥迪A4车系的主打车型,改款升级后的新A41.8T到底有多少“看家”本领呢[编者按] 相似文献
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目前市场上的越野车大致可分为三类,一类是专业竞赛用车,即俗称的专业车;另一类是侧重野外休闲的林道用车,也就是越野迷们较熟悉的林道车;最后一类是兼顾多种路况的多用途车,车迷都称其为拉力车或两用车。本期测试的主角便是本田一款著名的两用车——TRANSALP400,此车在国内有一个响当当的外号——阿尔卑斯。两用车和林道车一样,是各家大厂的主打车型之一,本田厂大排量两用车的代表作当属XRV,也就是车迷熟悉的"非洲双缸",中小排量则非"阿尔卑斯"莫属。"阿尔卑斯"有400和600两种排量,但在亚洲地区最常见的是400车型。"阿尔卑斯"400的发动机为水冷四行程V型双缸,每缸3气门,总排量达398毫升。说起这台发动机,不能不提及本田的另一款名车steed400,因为这台发动机正是源自被车迷称为"铁马"的steed400。 相似文献
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无论自主品牌还是德系日系,A级车的选择从来都不会少。然而在这丰富的选择中,你依然很容易发现广汽本田型格的个性,这是一款颜值动力均在线、特点分明的车型,它似乎在实现传统A级车均衡实用表现的同时,有更多送给驾驶者的小福利。 相似文献
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巡航车是一款深受车迷喜爱的车型,它外观威武,驾姿舒适,具有极其鲜明的个性。巡航车的原型是美国的哈利,许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车,这话如果只是针对哈利,倒也说得过去,它毕竟是巡航车的祖师爷,但在其他厂家那里,巡航车的标准却越来越模糊,车型还是那种车型,发动机却五花八门,就像我们这次测试的铃木LS400,搭载的就是单缸发动机。 相似文献