制动—驱动工况下的轮胎侧偏特性理论研究

本文通过考虑制动和驱动工况下的轮胎印迹内垂直载荷分布的不同，建立了比以往模型更完善的制动－驱动工况下的轮胎侧偏特性理论模型，以６．５０Ｒ１６轮胎为例，分析了滑移率，侧偏角和垂直载荷分布形状参数等对其侧特性的影响。     

3×3——记固特异Excellence系列轮胎

固特异作为最早进入中国的全球轮胎巨头之一，近年来在中国市场的表现可谓是可圈可点，自2005年7月在全国范围内发展标准化的固特异授权强务中心网络，为消费者提供一站式汽车服务以来．固特异再次发力，于2005年12月20日在珠海发布了Excellence系到轮胎，并提出了“三能”？轮胎科技与“三重”覆保承诺的全新概念。     

安全省力换轮胎（轿车篇）

驾车上路，谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气，再继续行驶会损伤轮圈，因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩．而对于“菜鸟”级的新车主，换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的．但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过，现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗？让我们开始吧。     

安全省力换轮胎（轿车篇）

驾车上路，谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气，再继续行驶会损伤轮圈，因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩．而对于“菜鸟”级的新车主，换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的．但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过，现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗？让我们开始吧。[编者按]     

黄海大客车左后轮突然起火事故分析

1．事故概况 一辆黄海大客车左后轮突然起火，笔者及随行人员到达现场时明火已被扑灭，现场一片狼藉。经初步观察，车辆除左后轮上方被熏黑外，其余部分正常，左后轮外侧轮胎无损伤且气压正常，内侧轮胎无气压，两轮胎夹缝间有明显的燃烧痕迹，内、外侧轮胎与地面的接触部分未见明显刮痕。     

爆胎的处理

所谓爆胎是指轮胎在很短时间（小于0．1s）内失去大部分空气，这是轮胎在使用过程中所遇到的最意外，也是最危险的情况。据统计，我国高速公路发生的交通事故46％是由轮胎故障引起的，而爆胎一项占轮胎事故总量的70％。据专家分析：如果车速达到160km／h以上时发生爆胎，死亡率就会曩升近100％。     

汽车维修技术信息

1宝马车轮胎压力监控（RDC）系统信息 1．1影响车型宝马E38、E39、E46、E53（X5）轿车轮胎压力监控RDC（Tire Pressure Control）系统始终监控车轮的轮胎充气压力。RDC系统对一个或多个轮胎内充气压力的明显下降进行报告。对于车辆是否带RDC（轮胎压力监控）系统，可以根据下列特征进行识别：     

轮胎制动与驱动特性的理论模型

轮胎印迹内垂直载荷的分布与形式的选择，对建立轮胎制动与驱动特性的理论模型有很大影响。根据轮胎制动和驱动时印迹内垂直载荷分布特性，以及轮胎的前后变形特性，建立了轮胎制动、驱动特性的理论模型。应用该理论模型的计算结果，与试验结果具有很好的一致性。     

轮胎是这样炼成的——大连固特异工厂见闻

大连固特异工厂 固特异来华投资建厂的时间是1994年9月通过十多年长足的发展．目前拥有600多名员工，18．06万m^2的厂区里各道工序秩序井然。固特异的全系产品，包括豪华轿车轮胎Excellence．跑车，轿车轮胎Eagle F1 GSD3．高档轿车轮胎Eagle NQT5、中／高档轿车轮胎Ducaro GA．经济型轿车轮胎GT3等。     

四招摸清车辆磨损状况

1．看。仔细观察轮胎的磨损程度．比较左右、前后轮胎胎纹是否出现单边磨损．这往往是由于颠簸的路面造成的，可通过四轮定位检测。另外，注意清除夹在轮胎花纹中的异物，必要时进行轮胎换位或测量动平衡。     

ITS——未来轮胎信息系统

2007年9月,美国规定所有载重量小于4．5吨的新车必须安装胎压监控系统,欧洲目前正在讨论这项措施。按照欧盟委员会的意见,从2012年起,所有新车都必须配备TPMS（轮胎压力监测系统）。作为全球TPMS领先厂商之一,大陆集团正在开发无电池解决方案。ITS（轮胎智能监测系统）采用压电技术将动能转换为电能,从而取代电池供电。     

韩泰轮胎一季度销售额突破10亿美元

韩泰轮胎近日透露，得益于超高性能轮胎逾40％的销售增长速度，今年第一季度全球销售额首次突破10亿美元。再一次超过了市场预期。 韩泰轮胎第一季度全球销售额同比增长18．4％，其中，超高性能轮胎销售额增长超过了40％，配套轮胎销售额同比增长了15．7％。     

对轮胎螺栓、螺母(杯螺母)受力的一点看法

轮胎螺栓是国产中型载货汽车上的一个重要零件，该件在使用过程中断裂现象时有发生，严重影响了汽车的安全行驶。据调查，螺栓断裂多发生在螺栓大头螺纹（M20×1．5）的根部，即螺纹与光杆交接处，且断裂都出在汽车后轮轮胎螺栓上。为说明问题，首先对轮胎螺栓的受力情况做以简单分析。汽车后轮的装配顺序是先装后内轮，用一个螺母即杯螺母拧在轮胎螺栓上，实施对后内轮的紧固，见图1所示。当用规定的扭短300～400N·m（见CA1091型汽车使用说明书）将林螺母拧紧后，杯螺母即对后内轮产生一方向向左的预紧压力F1，F1的大小可由扭矩公式M＝…     

Questions and Answers

我最近想给我的爱车换轮胎．但听朋友说市面上有很多翻新轮胎，一定要认真识别，谨防上当．请问如何才能鉴别翻新轮胎和新轮胎呢？     

固博士轮胎知识指南（二十二）如何延长轮胎的使用寿命？

正确地使用、保养和管理轮胎．防止轮胎早期损坏．延长轮胎的使用寿命，对充分发挥汽车的性能．节约经费开支．安全顺利地完成各项生产和运输任务具有十分重要的意义。全球替换胎专家固铂轮胎（Cooper Tires）教您如何延长轮胎的使用寿命。     

关心爱车要从“双足”

轮胎是汽车惟一与路面直接接触的元件。轮胎承受汽车全部重量，减小路面不平所产生的震动，同时将车辆驱动力、制动力传输至路面。从而控制车辆起动、加速．减速，停车，转弯。因此．轮胎是影响汽车性能、尤其是安全性能的重要元件。眼下当各种主动与被动安全措施成为厂家宣传的重点时。很多的人疏忽了对轮胎的重视与保养。实际上．轮胎对于汽车的操控性．舒适性．加速性都有相当大的影响，掌握不同轮胎的不同特性是有很大的学问。许多车主平时都把目光放在了汽车的发动机的保养或者其他机械部件上面，很少关注轮胎的保养。其实，很多的事故就是因为轮胎的损坏或者爆胎致使汽车失去平衡而导致事故的发生。在F1的比赛当中，如何选择和“伺候”轮胎甚至是一门尖端技术。当然。我们在选择轮胎时不需要像F1车队那样专业，但是，对自己爱车轮胎的足够重视，才能使您的驾车在安全的前提下充满乐趣。     

千里之行 始于足下——轮胎小知识（二）

上一期我们就轮胎的结构．轮胎磨损的因素和危害，以及减缓轮胎磨损的驾驶方法等作了相关的介绍。本期我们来了解轮胎的另一个重要知识——轮胎花纹。 轮胎的花纹可不仅仅是关系到轮胎外观的漂亮与否，它是轮胎的牵引．制动、转弯、排水及噪声等性能优劣的决定性因素之一。轮胎花纹主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。轮胎发展到今天已经有了百余年的历史，轮胎花纹形状更是难以计数，但是它们大体上可以分成如下几大类：     

桑塔纳99新秀空调不制冷

●1．确保轮胎气压正常。气不够或是气太多，都会增加油耗，因此应该定时检查轮胎气压。●2．换成省油轮胎。●3．不要随意更换轮胎的大小。●4．定期检查方向盘和轮胎是否调准。轮胎和方向盘往往会失准，这也会多耗油。●5．用黏度最低的润滑油。润滑油黏度越低，引擎就越省力，也就越省油。●6．保养引擎，有问题立刻修好它。     

千里之行始于足下——轮胎小知识（一）

人们翻山越岭．离不开一双舒适合脚的鞋子。车辆跋山涉水，同样需要经久耐用的轮胎。轮胎对于安全驾驶的重要意义不言而喻．通过本文的介绍，希望能让您多一分对轮胎的了解．     

固博士轮胎知识指南（十二）：轮胎不正常磨损现象及其解决方法

汽车轮胎属于消耗品．每天都要和粗糙的路面深度接触，磨损自然是难免的事情，使用一段时间之后就必须更换。但是一些不正常的磨损情况会缩短轮胎使用寿命，让它提前下岗。其实有时可以从轮胎的磨损程度发现车子隐藏的故障，所以切不可掉以轻心。一般来说．如果车子没有问题．轮胎的磨损就应该是均匀的．要是您的车子轮胎的磨损并不均匀．那可能就是有问题了：下面让我们来看看常见的几种轮胎不正常磨损现象及其解决方法。