"老三样"没有降价

最近有些媒体大炒“老三样降两样”,其实“老三样”没有降价。其理由如下: 神龙汽车有限公司推出的“新自由人”轿车,定价为97800元,定价低于10万元,但是其他车型价格并没有调整,也就是没有降低,“新自由人”轿车仅有现价,没有原价,就谈不上降价。神龙公司市场营销部也不承认他们的车降价了。但媒体炒作使其他车型的销量已经受到了影响。     

下半年我国轿车价格走势分析

进入2002年，伴随着我国加入WTO，轿车市场爆发了大规模的价格战，夏利首次跌破4万元，夏利2000更是从11．98万元一下降到9．7万元，吉利、奥拓、羚羊、赛欧、北斗星、奇瑞等几乎所有的微型车和经济型车都被卷入了价格战的行列，“老三样”等车型的价格也有所下调，还有部分车型增配置不加价。在价格战的刺激下，我国轿车市场多年积攒的需求瞬间爆发，需求远远大于供给。     

选择还是太少!

最近想买车，迫于压力，不想考虑日本车，但纵观我的预算区间内，8万元以下的车型居然大部分都是日本车，看来看去，目光不由得落在了捷达，富康身上!今天我才明白为什么老三样会有如此旺盛的生命力，说白了还是可以让我们消费者选择的车型太少!     

防冻液引起的发动机怪病

<正>车型:北京现代索娜塔。行驶里程:80000km。故障现象:车热后熄火,稍停几分钟启动后正常,过几分钟后再次熄火,周而复始,很有规律。故障诊断:该车已行驶2年,共80000km,来厂例行保养。80000km需要保养的项目包含更换正时皮带、     

8月行情及分析

进入到8月份，中联二手车市场里客流量回升，虽然交易量并没有增加，但消费者对二手车的关注度已经开始反弹了。增加的客流中外地用户居多，他们所选车型已经从老三样更换为POLO、伊兰特、索纳塔、帕萨特等车型，主要是因为这些车型的综合性价比提高了，     

旗鼓相当伊兰特VS花冠

继中级轿车“老三样”之后，活跃在国内轿车市场的车型已是琳琅满目。伊兰特、花冠、宝聚、福美来等众多车型更是活跃在家用轿车市场，而这些车当中，最瞩目的当属丰田花冠和现代伊兰特这两款冠军车。     

X三样——上海通用新凯越VS北京现代伊兰特悦VS上海大众朗逸

由史上的“老三样”开始，国人一直热衷于将市场中热门的A级车列出三部进行类比，如今，最新款车型上市，再度引出新的鼎足之争。     

资讯

08款富康上市售价6.28万元作为"老三样"的标杆车型,富康将继续发力经济型轿车市场。近日,全面升级版08款富康在全国上市,仍保持6.28万、7.58万的售价不变。此次新推出的08款富康增加了香槟金色车身颜色。此外,在保留原有车     

三年磨一剑Dongfeng Citroen C-Triomphe

东风雪铁龙凭借中国车市“老三样”之一的富康，曾占据中国汽车市场巨大的份额。随着国际知名汽车品牌纷纷进驻国内，它的地位似乎也在不断下滑。自2003年推出赛纳至今，其就没有推出过全新车型。在沉寂了一段时间后，东风雪铁龙终于推出了其重磅车型，来争夺热门的B级车市场。     

喜新不厌旧

11月份轿车厂家销售数据显示，“老三样”车的销量弹眼落睛，顿时令笔者眼前一亮。2004年11个月捷达累计销售132810辆、桑塔纳117585辆、夏利96040辆，分列所有单一车型销售的冠、亚、季军。只要维持目前3款车型的市场走势，新车型没有特大的奇迹创造，那么他们稳坐2004年前三名的座次，     

新款上市 既要变脸更要“变心”

今年以来，国内汽车厂商纷纷上演“变脸”戏法。推出了一款又一款的新车型．层出不穷的“04”款新车成了今年年初车市的一道独特风景。从“老三样”中的桑塔纳、捷达、富康，到黑马奇瑞、新秀马自达福美来、东南菱帅等等。都不约而同地推出了对应的新款车型。虽然还有部分厂家的“04”款车型尚在酝酿之中，但大部分厂家的“变脸”车型都已经掀开了盖头。     

网友妙帖

当今的中国乘用车市场再也不是好像以前老三样的单调，各国名厂纷纷来我国设厂，其中不小厂已把自已的最新车型本士化，而现在还有纵多的民营企业想进来吃这块蛋糕，难道现在以我国的GDP真的能吃得消那么多产量乘用车吗?我个人觉得该买车的都已经买了，买不起的到底是不会买     

购买实战富康1.6手动

背景信息 作为中国汽车市场中“老三样”之一的富康轿车，到今天已有15年的生产历史，至今富康在经济性、实用性和动力操控方面依然有着众多可取之处。1992年9月第一辆富康轿车下线，开启了中国家用车的两厢时代。1997年6月，配有1．6升电喷发动机的富康正式上市，而我们评估的这辆富康正是这批车型。     

购买实战之神龙富康988

背景信息：富康作为上世纪90年代的老三样车型中唯一的两厢车显示出了良好的性价比。即使在紧凑级轿车竞争极为激烈的今天，富康仍然显示出了良好的竞争力。     

春夏保护车辆“心脏”必修课——发动机润滑油的选用

不论是这两年的新锐车型，还是早些年的“老三样”，其“心脏”——发动机部需要按季节、按行驶情况选用最合适的润滑油来保养，春夏来临之际如何选用适宜的润滑油，令我们的爱车由内而外时刻保持最佳状态？     

翔子的时尚小康

正现在大街上很难看到富康汽车了,但在上世纪九十年代满大街都是。那时的老三样中,桑塔纳属于七十年代车型,捷达属于八十年代车型,而富康属于九十年代车型,当时在老三样中算是比较新潮的,价格相对其它两款车要便宜一些。所以,我的朋友们中大多数都选择买了富康,翔子就是其中的一位。翔子身材微胖,一头直直的黑发,每天都笑容可掬,喜欢穿件深色夹克衫,走起路来外八字,离远看,不认识的人还以为来了一位领导干部视察工作呢。当年,他在香港苹果电脑设     

韩派势力——试驾赛拉图

看看今年的销售数字，你会惊奇地发现有一支异军突起的新生力量，这便是重新洗牌后被称作是新三样的伊兰特、凯越和福美来，也正是这三个小字辈却将曾经叱咤车坛的老三样狠狠地打压了下去，韩派势力显示出了十足的后劲儿。不论是新、老三样，从目前的销售形势看，1．6L黄金排量仍是厂家和消费者关注的焦点。细数一下国产轿车的车型，这一排量居然有25款之多。而且这个数字到今年年底将有可能达到30。即将于8月18日全国上市的赛拉图也是以1．6L排量的车型首先登场。伊兰特和千里马的热销，证明了韩国车的市场营销是出色的，同时也证明了其产品的品质，借着这样的市场环境，趁热打铁，韩派势力还真不可小觑呢。     

购买实战之捷达王GT

作为老三样中一直销售不错的捷达。十几年来也一直是一汽-大众的主力销售车型。1997年一汽-大众生产了每缸5气门电喷发动机的捷达王GT，一直到宝来上市以后5气门发动机的捷达王停产，捷达王都一直是那一阶段既喜欢捷达产品又追求更高动力性能的消费者钟爱的一款车型。     

奔驰R350有时无法启动

正车型:奔驰R350四驱车型,2013年12月上牌,行驶了80000km。故障现象:有时无法启动。故障诊断:由当地修理厂搭电着车后开到本店,已在当地修理厂检查过。询问客户得知,如果每天都用车不会出现,隔天不用车时出现无法启动的概率就比较大。在故障产生时,     

高端混动普及者 试驾东风风神皓极马赫双擎混动版

<正>尽管早已不是那个“老三样”占主导、选择匮乏的年代,但当下在某个特定的预算范围内,能够买到一辆十分称心的车型,同样不是一件容易的事情。就拿13万元左右的家用SUV来说,长安CS75 PLUS、哈弗H6、比亚迪宋PRO DM-i,甚至本田缤智、丰田锋兰达等都是可选择的对象,但能够同时满足大空间、高智能、强性能、低油耗等家用SUV需求的却寥寥无几。或许有人会说,宋Pro DM-i难道不是个不错的选择吗？的确,但对于13万元的预算来说,仅仅能够拿下的入门版宋Pro DM-i车型,在配置上,尤其是智能驾驶辅助功能,相比其中高配车型还是相去甚远的。