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6月10日,记者从交通运输部召开的新闻发布会上获悉,由中国海事局建设的中国AIS岸基网络系统已覆盖我国沿海、高等级内河航道。该系统是迄今为止全球规模最大的AIS岸基网络系统。 相似文献
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云中 《中国远洋航务公告》2011,(7):18-18
6月10日,交通运输部海事局副局长黄何在北京召开的新闻发布会上介绍,为保障船舶航行安全,中国海事局全面推广建设的通用船舶自动识别系统(AIS)岸基网络,目前已覆盖中国所有的沿海水域和内河四级以上高等级航道,并成为全球规模最大的AIS岸基网络系统 相似文献
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为了保障航行安全和海洋环境清洁,中国海事局于2000年开始全面推进我国船舶自动识别系统的建设和应用。目前,我国已经建成全球最大的AIS岸基网络系统,成为我国水路运输重要的数字化和信息化平台,广泛应用于海洋权益维护、航运发展、水域环境保护和反恐安保等方面,发挥着日趋重要的支持和保障作用。为了更好地了解我国沿海和内河AIS建设与应用情况,本刊记者专访了交通运输部海事局副局长黄何。 相似文献
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从分析AIS岸基基站机房工作环境管理现状与巡检维护方式出发,总结机房工作环境条件与巡检维护要求,提出工作环境定期巡检、实时监控、巡检周期和维护内容的优化建议,初步建立AIS岸基基站机房工作环境管理及维护模型,保障AIS岸基基站设备安全高效运行,强化AIS系统在海事监管服务中的有效应用。 相似文献
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<正>据交通运输部出台的《关于贯彻<国务院关于加快长江等内河水运发展的意见>的实施意见》,"十二五"期,内河航道被列为建设重点,将建成1.3万km国家高等级航道(到2020年将达到1.9万km),西江航运干 相似文献
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<正>2月4日,由交通运输部海事局自主研发的船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)信息服务平台正式上线运营。这是中国首个免费对外开放的实时查询船舶动态的官方平台,也是海事系统充分利用大数据,发挥专业优势,便民惠民的一项新的成果。那么,该平台主要提供了哪些功能和服务,具有哪些特色,如何最大程度地便民惠民,给用 相似文献
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中国海事局日前公布,中国船舶自动识别系统网络已基本覆盖我国所有的沿海水域和内河四级以上的高等级航道,这意味着我国建成了全球规模最大的“水上物联网”基础框架。 相似文献