共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
航运业面临日益增加的减排压力
航运承担着全球90%的货物运输,是目前世界上最环保的运输方式。同时,航运业每年排放约10亿吨的二氧化碳,占全球总排放的3%左右。如果航运业不采取任何减排措施,到2050年其CO2的排放在全球排放总量中将达到20%,因为其他行业正实施着严格的减排措施。 相似文献
4.
5.
6.
无压载水船舶设计理念 总被引:1,自引:0,他引:1
据报道,每年全球船舶携带的压载水超过120亿吨,平均每立方米压载水有浮游动植物1.1亿个,已被确认约有500种生物物种是由船舶压载水传播入侵。因此,船舶压载水特别是远洋船舶压载水的随意排放,已被全球环保基金组织(GEF)列为海洋面临的"四大危害"之一。 相似文献
7.
<正>1航运业节能减排的背景1.1资源环境压力环境问题已逐渐成为全世界关注的焦点。世界银行2012年11月发布的报告表明,若不采取持续的政策行动,到21世纪末全球气温将上升4℃,届时人类将面临灾难性气候。有关资料显示,航运业每年排放二氧化碳超过12亿t,约占全球二氧化碳总排放量的6%。为此,欧盟考虑通过立法将航运业 相似文献
8.
9.
10.
今年的"世界水日",联合国定下"城市用水:应对都市化挑战"的宣传主题。"世界水日"的目的是为了唤起民众的节水护水意识,保护地球上宝贵的水资源,对水资源进行综合性统筹规划和管理,解决日益严峻的缺水问题。在2010年的"世界水日",联合国环境规划署曾发布报告表示,全球每天排放大约20亿吨工业、农业和生活污水。全球河流和湖泊每年遭污染水量相当于全球60多亿人体重总和。 相似文献
11.
12.
<正>2009年IMO发布的第二次温室气体研究报告称,2007年整个海运业排放CO2达10.4亿吨,占当年全球CO2排放总量的3.3%;其中国际海运的 相似文献
13.
14.
15.
<正>港区空气污染问题近10年来,公众对由航运产生的空气污染越来越关注。通过燃烧高含硫量的重油,航运业对人类健康以及周围的环境造成风险。事实上,航运业每年排放数百万吨的颗粒物(PM),硫氧化物(SOx),氮氧化物(NOx)和二氧化碳(CO_2)。研究评估,航运业对全球3%~5%的二氧化碳(CO_2)排放,15%的氮氧化物(NOx)排放量和5%~8%的硫氧化物(Sox)的排放负责。由于近70%的排放发生在400km以内的区域,船舶对沿海和港口区的空气污染造成很大影响。这种污染产生健康和环境问题。通过欧洲的研究,航运与每年50 000人的死亡有直接关系,而 相似文献
16.
17.
18.
2011年7月1日,国际航运业创下两个亮丽的世界纪录:全球商船吨位达到10亿总吨;全球85000艘商船总值接近1万亿美元。这是国际航运发展史上的一个新里程碑。上一个里程碑是在1955年,当时船队达到1亿总吨。如今船队增长了10倍,平均每年增长4.2%。 相似文献
19.
低碳经济下船舶航行速度选择 总被引:1,自引:0,他引:1
温室气体排放引起的全球气候变暖是人类迄今面临的最重大的环境问题,备受国际社会广泛关注.研究报告显示,航运业目前每年排放的CO2超过12亿t,约占全球碳排放总量的4%.因此减少海运业的CO2排放乃大势所趋.在这样的背景下,必须研究船舶在低碳经济下的最优运行速度.在建立了船舶CO2排放量与航速之间的关系的前提下,运用数学方法求出使整个船队碳排放量最小的航行速度;接着又建立了船东盈利与航速之间的关系函数,找到在确定的燃油价格下,使船东盈利最大的航速,并揭示了它与使船队CO2排放量最小的航速之间的差异;进而,提出了政府引导航运企业降低营运航速、减少碳排放量的措施和方法. 相似文献
20.
全球大约有45000艘国际航行船舶在航行中装载有压载水。估计每年大约有30亿至100亿吨压载水在全球转[(\322\306\241\243)0(\275\374\304\352\300\264\243\254)]船舶压载水引起的环境问题,特别是有害水生物和病原体侵害对海洋环境所造成的危害问题,已经在国际上日益被广泛关注和重视。 研究表明,许多种类的细菌、植物和动物会随着船舶压载水的排放从一个国家的海域排放到另一个国家的海域,而且在后者的海域里存活和繁殖。一些物种会对当地的海洋环境和自然资源产生灾难性的后果。 比较典型的外来物种侵害的例子有:欧洲的斑马贝在美国的… 相似文献