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相似文献
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1.
船员心理素质问题受到越来越多的关注。此文就船员心理素质的构成,船员心理素质的要求,不良心理素质对航海安全的影响以及船员心理素质培养和训练的内容、形式、方法等方面进行了论述。  相似文献   

2.
张俊杰 《中国船检》2001,(12):17-19
世界上许多海难调查表明,80%的海难是由于人为的因素造成的.在今年召开的国际海事组织(IMO)散装液体和全体分委会第6次会议上,美国提出了如何完善和保证船员的生理和心理健康问题,认为造成海难的隐形杀手正是船员的心理素质问题.就在中国加入WTO的前一个月,从10月21日到10月28日,在不到10天的时间内,中国海域发生了5起海难事故.我国航运界应认真研究一下人的因素与航运安全的关系.  相似文献   

3.
文中通过对远洋船员心理状况的分析,提出了培养适合航海的心理素质的方法,有利于远洋船员的心理健康和祖国航海事业的可持续发展。  相似文献   

4.
朱闯 《航海教育研究》2002,(3):74-74,78
通过对海员这一职业工作环境的特殊性及海损事故的分析,阐述了对航海类专业学生加强心理素质培养的必要性。  相似文献   

5.
进入21世纪后,国际海事组织(IMO)对船员应具备的应急应变能力的要求越来越高,船员心理素质的好坏.关系到对火灾应急应变的防线能否稳固不破。  相似文献   

6.
周俊 《世界海运》2010,33(3):52-53
船员的应急反应能力是保障海上人命与财产安全的最后一道"防线",也是目前中国船员培训中比较薄弱的环节,航运公司和海事主管机关应建立现代安全管理机制和培训评估体系,给船员创造一个良好的安全工作环境,不断提高船员的综合素质。  相似文献   

7.
针对船员存在的常见心理问题及其潜在危险进行分析,说明音乐对船员心理的改善作用,证明音乐教学在航海类高校实施的重要性和可行性,最后就航海类专业音乐教学的方法提出建议。  相似文献   

8.
吴智勇  张细兵 《中国水运》2006,6(5):112-113
从船员综合素质的内涵入手,结合海事案例,分析了船舶安全与船员综合素质的内在关系,阐述了船舶安全对船员综合素质的具体要求,并对如何提高船员的综合素质,确保船舶安全提出了一些建议。  相似文献   

9.
船员综合素质的培养与船舶安全   总被引:1,自引:3,他引:1  
从船员综合素质的内涵入手,结合海事案例,分析了船舶安全与船员综合素质的内在关系,阐述了船舶安全对船员综合素质的具体要求,并对如何培养提高船员综合素质,确保船舶安全提出了一些建议。  相似文献   

10.
船舶大风浪操作安全与否与船员心理素质(包括恐惧心理、侥幸心理、麻痹心理、消极心理、急躁心理、主观心理)等方面有关。为此,我们要积极探讨船员的心理状态,引导船员增强心理素质,坚定克服困难的信心,充分做好思想准备和各方面的工作准备,严格遵守各项规章制度,沉着应对种种复杂的局面,确保船员生命安全,把经济损失控制到最少。这是国际公约、《海商法》、《安全生产法》赋予船员的责任和义务。  相似文献   

11.
12.
船员心理问题分析及心理素质评价标准初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对船员及航海类专业学生广泛调研的基础上,分析目前船员心理的现状,总结影响船员心理的主要因素,借鉴一般心理学原理和专家意见,结合船员工作和生活的特殊性,初步探讨船员心理素质的评价标准及与船舶安全的关系,为改善及提高船员的心理素质提供有益的参考。  相似文献   

13.
14.
具备良好的心理素质是船员丰富的技术知识和熟练的技能发挥作用以及处理人际关系的重要前提,是船舶安全生产的有力保证.  相似文献   

15.
陆建荣 《航海》2011,(3):64-65
船员生活和工作在船舶这个特殊的环境中,对自身的心理有很大的影响。在船工作期间,因职务、岗位、分工的固定化,加上工作性质的特殊性,导致船员无论在上班工作期间,还是在业余休息期间,所要求扮演的角色基本一成不变。  相似文献   

16.
关于航海类专业学生心理素质培养的若干探讨   总被引:3,自引:2,他引:3  
章分析在航海条件下影响船员心理素质养成的各种因素,探讨培养航海类专业学生良好心理素质的有效方法和途径。  相似文献   

17.
通过对人为因素对于船舶安全生产的影响进行了分析,然后探讨了新时期航运安全对船员素质的要求,以及为提高船员素质的途径和措施。  相似文献   

18.
孟令建 《水运管理》2014,(5):14-15,38
采用"问题管理"的基本思路,准确辨识影响船舶航行安全的船员生理、心理、技能和态度等主观因素,并结合船员管理,提出具体的管理措施:预防和控制生理异常;做好船员心理疏导;加大船员培训力度;提高船员安全意识等。探究影响船员状态的各种具体因素,对于提高船员行为可控性、增强船舶航行安全具有重要且现实的意义。  相似文献   

19.
随着我国国民经济的快速发展,港口规模的不断扩大,港口生产的现代化、码头的深水化,使船舶周转速度明显加快,船舶在港停留时间越来越短,船舶进出港更加频繁。船舶的超大型化、进出港船舶的密集化,也使得船舶港内操纵变得越来越困难。这些因素,使得引航员的工作压力也逐年加大,如何帮助引航员缓解压力,对保证航行安全,对安全、优质、快捷的引航服务影响极大。调整好引航员的心态,加强引航员的心理素质培养显得尤为重要。  相似文献   

20.
谈杰 《世界海运》2003,26(4):37-38
船舶优先权是海商法赋予某些海事债权人的一种特权。船员工资及其他待遇列在船舶优先权的第一项。但在航运实务中,船舶所有人拖欠船员工资的现象时有发生。针对船员各种待遇的界定、船员劳务合作公司的法律地位、船员申请扣船、船舶优先权消灭时效等几个方面如何行使船员工资船舶优先权进行了分析,并提出了处理意见。  相似文献   

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