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广西北部湾港口保税物流群的设立是我国为发展西部地带经济,推动中国-东盟自由贸易区而采取的重要举措。文章结合我国保税物流兴起的背景,介绍了广西北部湾港口保税物流业务分工内容及其对腹地经济区域的辐射作用,分析了广西北部湾港口保税物流腹地经济圈发展存在的问题,提出相应的发展思路和对策。 相似文献
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在长三角一体化战略深入实施背景下,作为长三角最重要的两大枢纽港,宁波舟山港和上海港几乎相当的规模实力,在地位、功能、腹地、集疏运和软实力上形成了不可避免的竞争局面。宁波舟山港在地位上被提升到与上海港“双核并强”的历史高位,在功能上涵盖集装箱和大宗货物等港口全要素,在腹地上与上海港在长三角、长江经济带腹地可以合作,在集疏运体系上拥有海铁联运发展先机,在软实力上具备港口数字化发展突破口,必须强化良性竞争与优势合作,共同打造长三角港口群“双中心”,在国家加快构建双循环新发展格局中共同打造具有中国显示度的港口群服务品牌。 相似文献
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北方三大港口建设区域性航运中心的竞争 总被引:1,自引:0,他引:1
在一个沿海经济区域中,一般来说只允许存在一个主枢纽港。我国目前基本形成了北方以大连、天津和青岛为中心的环渤海港口群,中部以上海为中心的长江三角洲港口群和南部以香港、广州、深圳为中心的珠江三角洲港口群。目前三大港口群中,长江三角洲港口群中上海港凭借自身强大的实力和影响力,再加上强大的腹地优势,主枢纽港的地位无可动摇。在珠三角港口群中,香港作为国际航运中心,是世界集装箱吞吐量最大的港口,深圳和广州在短时间内也难以超越其龙头位置。环渤海经济圈港口群中,青岛、大连、天津实力接近,而环渤海经济圈的实力与长三角、珠三… 相似文献
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津冀港口间构建环渤海内支线航运网络,逐渐形成干支联动、无缝衔接、相互支撑的格局;构建"一中心三节点"前端服务平台,天津港集团全力打造雄安新区的"海上门户";创新多式联运体系,津冀两地合力打造北方国际航运中心……近年来,津冀两地港口之间合作不断深入推进,合力打造以天津港为核心、以河北港口为两翼的世界级港口群. 相似文献
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现代物流发展水平是一个国家综合国力发展水平的重要标志之一。港口现代物流发展水平则是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平是物流现代化的重要标志。改革开放以来,我国国民经济一直保持高速增长势头,带动了港口集装箱运输的快速发展。我国集装箱运输迅猛发展,集装箱年吞吐量跃居世界第一位,业已成为全球最大的集装箱运输国,成就举世瞩目。同时,我国集装箱运输呈现强劲的增长势头。近年来,我国港口集装箱吞吐量排名前十名的港口的增长速度均在15%以上,其中,长江主要港口之一的芜湖港集装箱发 相似文献
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港口不仅是货物集散中心,是当代城市物资交流的重要枢纽,也是水路运输的起点和终点,它连通铁路、公路、内河、甚至航空运输网络,是整个货物流通链中最大量的集结点。世界贸易的90%以上通过海运方式完成,95%的贸易货物要通过港口集散。港口在物流服务链中不仅是海陆货物运输的重要节点,也是国际贸易的服务基地和货物物流分拨配送中心。我国大型港口在城市经济发展和腹地区域经济发展中的地位和作用也越来越突出。长江港口带动了长江流域的经济资源开发利用,沿海地区经济发达的主要依托是具有现代化港口设施与城市密切结合“。港以城兴、港为… 相似文献
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<正> 九江港已纵横交叉地置于我国东西向的长江和南北向“京九”两大运输动脉的中心,九江港由此得到明显增强的港口腹地、集疏运能力、枢纽地位、城市功能等优势如何尽快转变为港口的经济优势,我们循着水运发展的趋势与市场经济发展规律的结合点上切入,及时组建集装箱中转中心乃是当务之急。 一、建立的优势和条件 1.长江三角洲港口群的牵拉。浦东的开放开发,带动着以上海为“龙头”的长江流域经济的蓬勃发展,沿江主要省区经济发展年均递增率在14%以上,最高达20%,长江三角洲港口群随着经济的发展其规模和能力得到不断扩 相似文献
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文章通过对温哥华港集装箱通港集疏运过程和相关利益方合作协调机制的全面分析,提出了其对温哥华港和港口依托城市产生的交通、环保和经济方面的负面影响,并系统分析了其形成原因。针对集装箱卡车在码头周转效率和物流链整体规划的问题,文章介绍了温哥华港和相关企业采用的对策措施和取得效果,结合我国集装箱港口实际情况进行了经验借鉴与技术引进的讨论。 相似文献
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<正> 为改善我国集装箱运输系统的运输条件,促进国际集装箱海铁联运的发展,1997年5月30日,经铁道部批准,由柳州铁路局与湛江港务局共同组建的湛江港站正式对外办理集装箱运输业务,成为全国首家由铁路和港务部门联合经营管理的铁路集装箱办理站——集装箱港站。随后,青岛、天津、厦门、连云港等港口和当地铁路运输部门相继仿效,开设了集装箱港站。我国吞吐量最大的集装箱港口上海也于1998年7月开通了杨浦港站和军工路港站。集装箱港站这一新生事物的发生,是我国推进国际集装箱多式联运的必然产物,它的不断成熟与发展,必将为实现集装箱海铁联运一体化经营发挥重要的作用。 相似文献
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作为浙江省推荐的甩挂运输试点企业,浙江百富国际物流有限公司(以下简称"百富")2009年7月启动集装箱甩挂运输模式,业务总箱量不断上升。平均每月车辆甩挂量占总车辆的50%,客户甩挂量达到50%以上,运营中心甩挂达95%以上。宁波—舟山港区域是我国港口资源最优秀和最丰富的地区,随着货运进出口量的增加以及港口的不断建设,集装箱作为最有效的运输方式,其进出口吞吐量必将受到推动而增长。宁波—舟山港在国际港口地位的上升,预示着宁波 相似文献
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港口群的发展趋势与发展战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着现代物流与港口的发展,港口群的出现越来越成为推动区域发展的重要推动力。本文从港口群概念出发,通过分析当前港口群发展的现状,研究了港口群未来的发展趋势和需要制定的发展战略。 相似文献
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