高速铁路应急预案与规章管理优化探讨

随着高速铁路的快速发展,科学合理的应急预案与规章对保障旅客运输服务质量和安全的作用愈加显著。系统分析发达国家铁路应急管理现状与经验,阐述我国国家、铁道行业和国铁集团层面法律法规、预案与规章现状与存在问题,提出强化政府层面高速铁路应急预案、完善高速铁路应急处置机制、建立健全高速铁路应急处置规章体系、推进应急规章体系的制修订和定期开展应急培训与演练等政策建议,为完善我国高铁应急管理体系、提高应急处置能力提供支撑。     

民航规章体系管理对我国铁路的启示

在阐述民航机构设置和主要技规章构成等民航规章体系概况的基础上,针对目前铁路机构设置现状和主要规章体系概况,从管理机制、信息化、结合部管理、技术规章国际化等方面分析二者区别,提出民航规章体系管理对铁路技术规章管理的启示,对当前我国铁路技术规章体系构建具有参考意义。     

发展高速铁路乃当务之急

<正> 本文通过我国国情、路情和国外高速铁路发展的分析,提出:①在社会主义市场经济条件下,发展高速铁路是解决我国旅客中长距离运输的必由之路;②发展高速铁路对于提高我国铁路科学技术水平具有重要的作用;③发展高速铁路对于提高铁路运输的竞争力,充分发挥各种运输方式的技术经济优势具有积极的作用;④发展高速铁路是符合中国国情的;⑤发展高速铁路的建设资金是有保证的。     

高速铁路安全治理法律法规保障研究

高速铁路的健康发展与安全运行离不开完善的法律法规体系支撑，当前高速铁路安全系统治理法律法规存在高铁安全立法滞后、缺少上位法，职能责任主体不明晰等问题。本文通过重点剖析高铁领域法律法规、行政规章、条例现状，分析高速铁路安全治理法律法规存在的主要问题，研究提出相关措施建议，为提高速铁路高质量发展提供法律保障。     

我国高速铁路运营管理的两种模式

随着我国国民经济的快速发展和人民生活水平的日益提高，我国高速铁路的建设将全面展开，这不仅要求我们在高速铁路建设资金筹措、技术攻关等方面要克服重重困难，吲时在高速铁路的管理模式与管理水平等方面也面临着巨大挑战。选择最佳的管理模式将是未来高速铁路建设与运营成功的关键，同时对加强我国高速铁路的运营管理将具有重要的现实意义。     

高速铁路对我国相关产业发展的影响分析

本文从高速铁路与经济发展及工业化进程的关系着眼,主要从产业升级、产业结构和产业布局等方面探讨了高速铁路发展对我国产业发展的影响以及若干需要注意的问题。     

铁路局集团有限公司技术规章管理平台设计方案研究

为科学、安全、有效地管理铁路生产的各技术环节,国铁集团、集团公司与各站段出台了涉及行车组织、客运组织、货运组织和铁路技术设备的运用、管理、维修等方面的技术规章,它是铁路运营和维护安全生产的基本保障。技术规章管理系统作为技术规章管理的信息化平台,是技术规章高效管理和高效运用的关键,是铁路基础管理工作的重要组成部分。本文在研究国内外情况和其他行业规章、文件管理系统后,依据集团公司实际工作需要,对集团公司技术规章管理平台方案进行研究,提出了一个更加方便、快捷、功能齐全且整体上相互协调的技术规章管理系统功能模块方案,作为指导集团公司技术规章系统建设的理论支撑。     

京张高铁自动驾驶列车技术规章适应分析与制修订建议研究

自动驾驶列车是京张高铁智能化的一个重要体现,该项智能技术设备的运用对既有行车组织、设备维修、旅客服务等方面产生了较大的影响。为充分发挥智能设备的先进功能,需要与之相配套的技术规章体系。本文研究智能驾驶技术对行车组织、设备维修、旅客服务等方面的影响,分析既有相关技术规章的适应性,并从自动驾驶技术设备运用、管理、维修的角度出发,提出技术规章制修订的建议。论文的研究为京张高铁自动驾驶智能设备的运用提供保障,也为智能京张的技术规章体系构建提供技术支撑。     

“十二五”时期我国高速铁路发展的政策取向

本文分析了我国高速铁路发展的现状、问题以及未来需求,提出未来时期特别是"十二五"时期我国高速铁路发展的政策取向和政策重点,以期更好指导我国高速铁路科学、健康、持续发展。     

综合运输

4月18日，科技部印发《高速列车科技发展“十二五”专项规划》，对我国至2020年期间高速列车科技的发展目标以及重点技术任务作了详细说明。根据《规划》，“十一五”期间，我国已建成5000公里以上的高速铁路，居世界前列，到2020年，我国将建成16000公里的高速铁路，高速铁路的总里程将位居世界第一。