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市域铁路与城市轨道交通的贯通衔接是区域轨道交通一体化和互联互通的一大发展趋势。为了定量研究二者贯通运营的列车开行方案问题,本文基于客流路径分配模型,以乘客出行时间和运输企业成本最小为目标函数,考虑客流条件、通过能力、折返站能力等约束条件,建立了市域铁路与城轨双向贯通列车开行方案的双目标整数规划模型。最后通过遗传算法求解江跳线与重庆五号线贯通运营方案,并得出了贯通运营对乘客出行时间、运输企业成本及线路通过能力的不同影响效果。 相似文献
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市域铁路在都市圈区域经济发展中公益性、服务性的功能属性,决定了其运营收入难以弥补运营成本.党的十九届五中全会明确提出,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,发挥中心城市和城市群带动作用,建设现代化都市圈.2020年12月国家发改委联合交通部、国家铁路局和国铁集团颁布的《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》(国办函〔... 相似文献
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由于管理体制、设计标准等原因,目前粤港澳大湾区城际铁路与市域快线的列车运营组织方式为独立运营,两者之间还不能实现跨线运营,致使整个轨道交通体系的功能水平不高。分析城际铁路与市域快线的主要技术标准差异,从车辆选型、建筑限界、行车方向、信号、通信、票务、站台长度、站台门和综合维修等方面分析两者跨线运营存在的问题和解决方案,为粤港澳大湾区轨道交通网络互联互通及一体化运营提供参考。 相似文献
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市域铁路线路敷设方式比选是市域铁路设计重点之一。本文结合市域铁路建设条件和工程特点,以温州市域铁路南洋大道段线路为例,对地下线和高架线路敷设方式进行了综合比选研究,总结市域铁路线路敷设控制要点,为类似工程设计提供借鉴。 相似文献
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随着城市化进程的不断推进,在城市轨道交通快速发展的同时,以大城市为核心的都市圈也得到快速发展。做好市域铁路与城市轨道交通之间的高效、便捷衔接,对增强市域铁路客流吸引能力、充分发挥其功能具有重要意义。以合巢市域铁路工程为例,重点分析研究市域铁路与城市轨道交通的衔接,以提高合巢市域铁路至合肥中心城区的便捷性,以供参考。 相似文献
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目前我国铁路项目投融资方式不断创新,社会资本方参与铁路投资建设不断增加,开展铁路PPP项目运营管理模式研究将有利于推动项目持续推进。文章从目前运营管理模式出发,结合影响运营管理模式主要因素及项目公司实际,提出初期、近期、远期不同阶段运营管理模式,为社会资本方参与投资铁路项目运营管理模式创新提供参考。 相似文献
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根据嘉兴市城市发展及市域铁路线网规划,在分析嘉善至西塘市域铁路速度目标值基础上,论证不同供电制式、信号制式技术特点及影响因素,推荐适合此项目的系统制式。 相似文献
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《综合运输》2017,(11)
位于城市中心区的新型铁路综合客运枢纽正在快速发展建设,站城融合综合开发模式下的铁路综合客运枢纽是未来综合交通发展的方向和趋势,其功能布局具有交通隐形化、空间一体化、衔接无缝化、管理集中化、服务智能化等新特点。近年来,虽然我国综合运输体系初步建成,但整体效率不高,各种交通方式由于条块分割等衔接不畅,枢纽功能布局规划理论与方法较为缺乏,不成系统。本文以沙坪坝综合交通枢纽为例,结合项目特征分析其布局模式的选取,以交通需求预测为依据进行各功能模块的规模测算,考虑枢纽的复杂度、关联度并构建布局优化模型设计其布局方案,探讨站城融合新型铁路综合客运枢纽的功能布局规划方法。 相似文献
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文章从周期性列车运行图、旅客换乘组织、旅客行程规划、票价与票制、财政补贴等方面分析了瑞士铁路的运输组织特点;根据分析提出对我国高速铁路的启示,主要包括:部分线路采用周期性列车运行图、设计列车接续以提高换乘客流服务水平,优化12306客运服务网站相关功能方便旅客获得全面的行程规划信息,设置多种票制与折扣以提高我国高速铁路客流吸引力并降低旅客出行成本,制定财政补贴政策促使铁路企业保证最小列车服务频率等。 相似文献