可靠性理论和汽车维修工作

汽车维修工作是指汽车在行驶一定里程或出现故障后,所进行的寻找和确定故障部位、拆卸、修理、安装、调试直至最后验证汽车确已恢复到原有工作状态的整个过程。汽车维修制度的改革,关系到用户和国家的利益。在改革中需要做大量的基础工作。目前,我国普遍采用计划预防保养制度,近年来也有人提议采用定期检查、按需(视情)维修制度。怎样看待这两种制度,是一项值得深入探讨的问题。从技术经济方面来看,我们目前应做两项工作。一是研究汽车发生故障的机理和规律,评比两种制度对汽车可靠性的影响;二是研究两种不同制度的经济效益,即在一定的可靠度指标下,哪一种制度费用最低。     

汽车配件行业值得注意的信息 汽车维修制度将有较大变动

长期以来,我国汽车维修行业按照传统的计划预防保修制度,执行“定期保养”、计划修理”作业,把汽车保养定为一、二、三级。随着汽车工业的飞速发展,新工艺、新材料、新机械不断涌现,旧的汽车维修制度已难以跟上汽车工业的发展步伐,以大拆     

汽车保健新科技：深圳市怡诺威实业发展有限公司

汽车不是一次性投资的商品,没有一辆不需要维修和保养的汽车。汽车制造业的高新技术,直接带动汽车后市场技术的发展;因为无论多先进的汽车,一旦投入使用都存在维修保养的问题。汽车维修的根本任务,是恢复和维持汽车的良好技术状况和使用性能,保持运力、延长汽车寿命。汽车除了维修之外,更重要的是实实     

汽车维修质量管理浅析

汽车维修质量管理是汽车维修管理中的一项重要内容,也是汽车维修服务工作的关键环节。当代汽车维修质量管理就是运用现代科学的手段和方法来保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动的总称。其主要内容包括技术和服务两个方面。技术主要指维修作业对汽车完好状况和工作性能维持及恢复程度;服务指用户的满意度、服务态度与水平、服务及时与周到性、收费的合理性、一次修复率等评价。当代汽车维修质量管理必须努力贯彻全员参与、全过程监督、全方位服务的现代质量管理思想。     

加强空军车辆装备维修工作刍议

改革维修制度,突出建设重点随着新型车辆装备技术性能不断改善和车辆保障强度逐步增大,不仅传统的计划预防维修制度行不通,现行的“定期维修与视情维修相结合”维修制度也有改革和完善的必要。一方面,由于“定期”的标准单一、没有随车辆装备性能的改善而变化,不该维修的维修了     

江苏实行"汽车病历"制度

江苏省自2007年1月1日起启用“汽车病历”——实施《机动车维修记录》,“机动车维修合同”和“机动车维修费用结算清单”两项制度也同步实施。这三项制度是江苏省交通厅建立机动车维修档案制度的核心内容,也是规范维修经营行为、营造透明的维修消费环境、促进行业又好又快发展的又一创新举措。     

江苏实行“汽车病历”制度

江苏省自2007年1月1日起启用“汽车病历”——实施《机动车维修记录》，“机动车维修合同”和“机动车维修费用结算清单”两项制度也同步实施。这三项制度是江苏省交通厅建立机动车维修档案制度的核心内容，也是规范维修经营行为、营造透明的维修消费环境、促进行业又好又快发展的又一创新举措。     

如何排除制动发咬及制动鼓发热故障

汽车制动系技术状况的完好和可靠是保证汽车安全行驶和发挥汽车的行驶速度和经济性能的重要条件。特别是市内公交车经常在交通复杂的城市街道行驶．需要进行频繁的不同程度的制动。因此在汽车使用和维护时必须充分注意对制动系的检查与维修，确保维修质量。确保制动性能良好。     

“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

操作失误导致机件损坏的分析

汽车维修的根本目的是消除汽车运行故障,保持汽车良好的技术状况,延长汽车及零部件的使用寿命。可是,如果维修作业操作不当,汽车维修后可能不但没有消除原有的故障、减缓汽车零部件技术状况下降的速度,反而造成某些零部件的非正常损坏或大大加快其损坏速度。这种由于维修失误造成汽车零部件的损坏或使汽车零部件使用寿命明显缩短的结果简称“修理损坏”。     

总结我国汽车标准化工作 促进汽车产品水平的提高

一我国汽车产品行业标准化工作的发展过程,大致可以分为以下四个阶段: 1.从1957年到1963年为“汽标”阶段。为解放牌货车的维修需要,长春第一汽车制造厂开始制订小行业标准即“汽标”,共有     

汽车故障的规律和模式

在汽车维修中,研究故障主要是查明故障的模式,追查故障的原因和危害,寻找故障规律,以便有的放矢地采取维修措施,预防和排除故障,保持与恢复汽车原有的功能.了解和认识汽车故障的规律和模式是很重要的,可以提高应付意外情况的能力.     

汽车电脑的结构原理与检修

汽车电脑是汽车控制系统的核心,它的技术性能和工作状况直接影响汽车运行的经济性、动力性、可靠性和排放性。对有故障的电脑进行检修,不仅能恢复它的工作性能,还能降低维修费用。文中分析了汽车电脑的结构与原理,说明了其检修方法。     

修车省钱的金点子

当爱车送进了修理厂，听见修车师傅说要换许多零部件时，是不是又要感叹赚钱不易、养车很难了？爱车每天“东奔西走”，难保不“生病”。汽车出现故障，的确给人带来莫大的麻烦，不过当务之急还是得把车修好。其实，汽车很多零部件出故障是不用更换总成的，只要稍加维修，换些小部件，不但可以恢复爱车“健康”，而且还能省一大笔费用。     

初步认识汽车故障规律和模式

在汽车维修中研究故障主要是查明故障的模式，追查故障的原因和危害，寻找故障规律以便有的放矢地采取维修措施，多快好省地预防和排除故障，保持与恢复汽车原有的功能。随着我国加入WTO，经济收入的增加，将有越来越多的家庭购买私车，而作为一名驾车者，了解认识汽车故障的规律和模式可以提高自己的汽车维修能力。     

动态信息

中国汽车维修行业协会确定2007年工作计划中国汽车维修行业协会近期向协会各团体会员、各位理事下达了“关于印发中国汽车维修行业协会二○○六年工作总结和二○○七年工作计划的通知”,明确了2007年要重点做好以下工作。1、继续做好会员的发展工作,争取将全国各地方协会、各地的龙头维修企业和检测站都发展成为我们的会员。     

当前车辆装备大修存在的问题及对策

车辆装备大修是我军一直沿用的全面恢复车辆装备技术状况的一项基本修理制度。根据监修检查部队年度大修计划落实情况看，大修计划完成率总体偏低，如抽查某部车辆装备年度大修计划完成率仅为43％，致使出现年度维修任务的“扎堆”“剩余”和跨年度的现象，给部队车辆装备完好率、战备率和在位率乃至部队训练、战备、执勤带来一定影响，亟待引起各级关注和研究解决。     

3M燃油喷嘴清洗系统(FIC)

当您的爱车出现怠速不稳、油耗增加、尾气排放增加、失速、起动困难等问题时,可能是由于汽车的燃油喷嘴有积碳造成的,需要清洗.3M FIC系统可以使您不拆卸发动机,简便快捷地清洗燃油系统,去除喷油嘴、燃烧室等处的积碳、残胶,减少油耗,降低废气排放,恢复原有动力性,预防严重问题的发生,同时节省维修费用.     

“学思行悟”课堂教学改革背景下中职汽车运用与维修专业教学改革初探

汽车行业的高速蓬勃发展,对中职学校汽车运用与维修专业的人才培养模式提了更高的要求,怎样提升汽车运用与维修专业毕业学生的专业技能水平是目前亟待解决的难题所在。此外,汽车行业作为一个专业性很强的行业,需要的是高素质、专业化程度较高且富有创造力和技术素养的人员。而有的中职学校的汽车运用与维修专业在当前的培养模式下存在着教学内容陈旧,学生学习积极性不高,以及教师与企业脱节等问题。因此,很多中职学校也逐渐开始注重汽车运用与维修专业学生培养质量,想要培养出能够适应汽车行业所需的毕业生,因此就需要汽车运用与维修专业教师要开展教学改革。所以需要将“学思行悟”理念融入课堂中,提高学生的培养质量,使培养的学生达到汽车行业的需求。“学思行悟”的基本内涵包含“优学、启思、引行、领悟”四个主要环节。“优学、启思、引行、领悟”是辩证统一的过程。教师要在“优、启、引”上多研究,做到能优化、会启迪、善引导,确保学生的核心位置和老师的引导作用,同时教师要在“学、思、行”方面下功夫,实现善学、真思、笃行,实现学思结合,知行合一。“领悟”是对前三个环节的总结和升华,要求教师和学生都要进行反思和总结,教师通过反思和总结,对学...     

“复关”后的中型货车

中型货车是我国汽车工业的奠基车型，几十年来其绝对需要量一直处于领先地位，随着我国恢复关贸总协定缔约国地位的日期临近，我国的中型货车将和其他车型一样，面临着国际市场的竞争和挑战。一方面，从长远利益看，“复关”为提高中型货车生产企业的整体素质，促进中型货车上规模、上水平、上质量和推动我国汽车工业的大发展提供了良好的环境和机遇。另一方面，从眼前利益看，“复关”后，由于进口车的冲击，可能会导致国内中型货车