基于区域联锁的CTC分机方案研究与建模

提出一种基于区域计算机联锁的调度集中(CTC)分机结构和方案。研究了中心站设置CTC分机和区域联锁的前提下,根据列车运行调整计划自动控制不同区域的联锁进路;将区间中继站或无道岔车站的进路控制纳入中心站,实现中心站对相邻区域进路控制范围扩展;为提高区间列车进路安全控制水平,将区域内区间信号控制纳入到联锁控制范围。最后采用UML建立了区域联锁CTC分机的用例图和序列图的模型。     

CTC/TDCS系统局间信息共享优化方案研究

铁路CTC/TDCS系统在路局分界口设置局间接口服务器,用于局间信息互传和共享.通信故障、网络阻塞等异常情况会导致传输数据延迟或丢失,从而造成信息更新不及时和显示不一致.为实现数据可靠高效传输,提出一种局间信息共享优化方案,可有效提升局间信息交互的时效性和可靠性.     

浅析CTC系统典型通道故障处理

以郑徐线郑州铁路局管辖区段为研究对象,通过分析线路的总体结构和系统情况,归纳总结了系统及部分典型通道故障的处理方法。     

基于区域计算机联锁的TDCS的构建

重点介绍了基于区域计算机联锁的TDCS的结构、整体方案,并描述了区域计算机联锁系统下运输组织的变化及在此变化下TDCS功能的一些新特点、新功能.     

分散自律调度集中与计算机联锁的结合

分散自律调度集中系统利用遥信和远动技术实现行车调度、远程控制等,车站计算机联锁系统实现车站联锁功能、进路控制。为提高两系统的工作效率和可靠性,提出了二者相结合的方法,即将调度集中系统的车站自律机和计算机联锁系统的操作表示机以可靠的串行通信方式交叉互连,进行信息交换,形成车站自律及操作表示机,从而实现总体调度与局部控制的一体化。     

区域计算机联锁系统的设计和实现

区域计算机联锁系统实现车站联锁、区间闭塞和调度指挥一体化控制。DS6型区域计算机联锁系统在集二线集贲段研制成功并开通应用。区域计算机联锁功能完善，技术特点明显，适用性强，是今后计算机联锁的发展方向。     

成灌线基于区域计算机联锁的FZy-CTC调度集中系统

区域计算机联锁车站由1个集控站控制多个被控站,调度集中系统只在集控站与联锁系统接口,这种接口形式的变化对调度集中系统各个子系统都将产生巨大影响.介绍了成灌线基于区域计算机联锁的Fzy-CTC调度集中系统的体系结构,描述了在此结构下系统的主要功能和特点.     

一起计算机联锁与CTC通信异常故障案例简析

作为信号系统关键设备,计算机联锁与CTC设备接口的通信稳定,是行车安全和提高运输效率的重要保证。当CTC与计算机联锁系统通信中断时,会对现场运营产生较大影响。就某站计算机联锁系统与CTC通信异常,导致车务终端站场界面失去表示的故障进行分析,并制定针对性解决措施,现场实施效果良好,相关解决方案提高联锁与CTC通信的稳定性,确保现场设备的安全运行。同时也可为其他站处理类似故障提供参考和借鉴。     

基于ARCNET网络的计算机联锁区域控制系统

通过灵活构建基于ARCNET网络的区域控制模式和集中操作模式两种具有区域控制能力的计算机联锁系统,具有安全、稳定、可靠、结构简单、成本低等优点,可以实现铁路运营部门对区域内技术作业站管理的不同需要。     

计算机联锁与调度监督的联网

计算机联锁是综合计算机技术、工业过程控制技术和铁路信号控制技术,实现铁路车站信号自动控制的应用系统.     

基于ARM嵌入式的计算机联锁控制系统研究

铁路车站信号计算机联锁控制系统是实时、多任务、安全苛求的计算机控制系统.基于ARM嵌入式的计算机联锁控制系统可以确保系统可靠性和安全性的实现.利用Linux的实时多任务处理能力,提供系统在分布式环境下实时通信能力.利用源代码公开的特点,保证系统具有良好的可扩展性及性价比.     

基于VxWorks的计算机联锁控制系统软件研究

铁路车站信号计算机联锁控制系统是实时、多任务、安全苛求的计算机控制系统.分析DOS和Windows环境联锁控制软件设计存在的问题,结合VxWorks操作系统的特点,研究基于VxWorks实现联锁控制的可行性,在此基础上提出了一种VxWorks环境下设计联锁软件的方法,并进行了详细的系统设计.针对一个实际站场的编码测试结果表明,在VxWorks环境下更易于满足联锁软件对实时性、多任务调度的设计要求,并有利于提高系统的安全性.     

基于Multi-Agent的分布式计算机联锁系统研究

目前计算机联锁系统多采用集中式控制结构,为适应铁路大提速,以及信号系统智能化、网络化、分散化发展要求,讨论一种新型的基于Multi-Agent的分布式计算机联锁系统,实现了地理上和功能上的分散控制,有助于分散危险,增强系统的可靠性。在对该系统的体系结构进行探讨的基础上,着重对其通信机制与协作机制进行了研究。     

计算机联锁系统自动测试系统研究

针对如何持续提升联锁软件测试的有效性和测试效率这一问题,分析计算机联锁软件自动测试的需求,以灰盒测试为思想,采用层次化框架结构,设计实现一种基于脚本驱动的自动测试系统.该自动测试软件能够提升计算机联锁测试效率,保障联锁测试的可靠性.     

铁路车站信号全电子计算机联锁执行单元

本文介绍了一种新型的铁路信号全电子计算机联锁执行单元,具有体积小、功能强大、便于组网、易于维护等优点,可以为铁路自动化、信息化提供基础信息,便于实现远程管理和远程诊断。