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相似文献
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1.
李耕  刘建 《轿车情报》2008,(6):46-52
在今年北京国际汽车展上全球首发的Lavida朗逸是上海大众第一辆真正意义上的自主设计和开发的全新的量产车,它的诞生对于大众汽车的全球战略、对于上海大众充实A级轿车市场、对于上海大众满足中国消费者的需求都意义重大,因为Lavida朗逸正是上海大众的一支具有国际水准的设计团队,采用了德国大众全球统一的国际设计标准,在保证德国品质的同时为中国消费者度身定制的一款全新的A级车,由此也证明了上海大众的设计研发水平已经达到了国际标准。  相似文献   

2.
吴明  建明 《汽车知识》2008,(6):14-17
首先说明,朗逸是上海大众第一款自主设计和开发的轿车,它虽悬挂VW品牌,却不是从德国引进的车型,但也不是完全由中国人设计的车型,而是由“上海大众”的设计团队精心设计的一款全新车型,其知识产权应归“上海大众”这个合资企业,而不是合资企业中的德方或中方。朗逸是款自主开发的车型,但不是自主品牌。  相似文献   

3.
客者来历 上海大众依托德国大众先进的全球技术,借助上海汽车深厚的本土化资源,积极地进行了本土化的开发.此前领驭的开发就是一个很好的例子。LAVIDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车,也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品,作为大众模块化战略新产品。其开发、设计水准都达到了国际水准。  相似文献   

4.
张谊 《轿车情报》2011,(7):244-245
朗逸是一款中西合璧烙印非常重的车型,它既秉承了德国车的部分特质。又完全是由上海大众自己设计制造的。从D8年上市之初,朗逸就成为了上海大众在A级车市场的一员得力干将。不论是一贯的经济实用特质,还是流畅的多线条车身设计,都是它赖以成功的法宝。而在车型上市三年之后,2011年上海大众还为朗逸换了“芯”,使得其动力系统更具竞争力。  相似文献   

5.
朗逸作为上海大众第一款主流A级车,以自主品牌的身份登场,是德国人为中国市场专门设计的车型,以讨人喜欢的外形和丰富的配置出现,却必须面对技术陈旧的质疑。朗逸作为一种姿态出现,不仅是德国车的改变,更是对中国汽车市场的重视,这比车型本身更为重要。  相似文献   

6.
<正>凭借系列化的产品,Lavida家族正逐渐成为上海大众汽车的销售主力,其中主打跨界风格的朗境无疑是最具个性的一款车型。去年底,上海大众在广州召开了盛大的发布会,宣告了以新朗逸、新朗逸运动版、朗逸蓝驱技术版、朗行、朗行运动版和朗境组成的"Lavida家族"正式成立。在"Lavida家族"中,朗境是一款主打跨界车细分市场的车型,虽然该细分市场并不如SUV市场那般火爆,但是依然保持了稳定的增长速度,朗境也成为继Cross Polo之后上海大众第二款进入该细分市场的车型。  相似文献   

7.
去年底,上海大众在广州召开了盛大的发布会,宣告了以新朗逸、新朗逸运动版、朗逸蓝驱技术版、朗行、朗行运动版和朗境组成的“Lavida家族”正式成立。在“Lavida家族”中,朗境是一款主打跨界车细分市场的车型,虽然该细分市场并不如SUV市场那般火爆,但是依然保持了稳定的增长速度,朗境也成为继Cross Polo之后上海大众第二款进入该细分市场的车型。  相似文献   

8.
上海大众PASSAT新领驭是德国大众汽年集团的全球设计战略与中国市场特殊需求的完美结合的革新力作.PASSAT新领驭的推出不仅仅是一款车的升级,更是引领上海大众整体设计风格的一次提升,是上海大众第一款应用现阶段大众集团最新设计理念的B级量产车。  相似文献   

9.
打仗亲兄弟     
<正>朗逸品牌由上海大众汽车于2008年推出,它是迄今为止国内惟一上市5年即实现百万辆销量的汽车品牌。截至2013年10月底,朗逸品牌累计销量已突破130万辆;同年加入的朗行月均销量也达到了3.5万辆。2013年底,朗境、新朗逸运动版、朗行运动版与朗逸蓝驱技术版4款全新车型在广州正式上市。至此,上海大众汽车朗逸品牌完成了家族式的产品布局,实现了朗逸6兄弟家族式"进攻"的战略部署。新朗逸瞄准三厢A级车消赞群体,朗行主攻两厢A级车市场,朗境等其他衍生版车型主要满足有个性化要求的用户。同时,6款车型在同一领域的不同方向发展,又避免了彼此的竞争。这期,特别推荐3款,着重介绍3款产品。  相似文献   

10.
随着经济型车市场的不断扩大,大众汽车公司终于决定进入经济型车市场.明年上半年德国大众将在上海大众推出一款10万元以下的轿车.综合各种信息,大众在中国的第一款10万元以下车型很可能是在巴西市场走红的"高乐"(Gol).  相似文献   

11.
梦想与创意     
《汽车生活》2008,(2):6-9
天生不羁CROSS POLO跨界而生在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的CROSS POLO以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场的序幕。CROSS POLO是上海大众基于POLO品牌推出的一款全新车型。在延续了POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,CROSS POLO秉承德国大众最新的"CROSS"  相似文献   

12.
七十年代早期,德国大众掀起一场技术革命,成本相对较低的前置前驱形式和更为稳定的液冷发动机逐步成为主流。在此过程中,德国大众开发了两款车型以取代显出老态的甲克虫,于是在1974年高尔夫车型面世,次年第一代Polo也粉墨登场。2002年,上海大众将第四代Polo引入国内,在当时是一款十分领先的车型。  相似文献   

13.
七十年代早期,德国大众掀起一场技术革命,成本相对较低的前置前驱形式和更为稳定的液冷发动机逐步成为主流。在此过程中,德国大众开发了两款车型以取代显出老态的甲克虫,于是在1974年高尔夫车型面世,次年第一代Polo也粉墨登场。2002年,上海大众将第四代Polo引入国内,在当时是一款十分领先的车型。[编者按]  相似文献   

14.
《轿车情报》2012,(1):258-261
LAVIDA朗逸是大众汽车集团全球产品战略中为满足中国消费者需求而度身定制的一款产品,其开发要求和设计水平都严格遵循国际标准。自2008年6月上市以来,累计销量已超过60万辆。2010年8月推出的朗逸2011版车型,进一步丰富了朗逸的产品布局,1.6L、2.0L和14TSII三个排量的12款车型,可满足不同消费者的需求。  相似文献   

15.
《世界汽车》2014,(10):12-12
上海大众30周年纪念版车型上市2014年8月29日,第17届成都国际汽车展览会盛大开幕。上海大众VW品牌以全明星阵容亮相成都世纪城新国际会展中心5号展馆,星耀蓉城。7款上海大众VW品牌30周年纪念版车型联袂上市,备受瞩目。这7款车型在最新款Polo、新桑塔纳、新朗逸、朗行、帕萨特、途观、途安的基础上,增加多项专享配置。  相似文献   

16.
《轿车情报》2013,(12):280-282
近日,上海大众汽车Lavida品牌以家族形式在广州震撼上市,闪耀“Lavida品牌之夜”。当晚,朗境、新朗逸运动版、朗行运动版与朗逸蓝驱技术版四款全新车型携手上市,与Lavida品牌已有车型新朗逸、朗行共同组成阵容强大的Lavida家族,集体亮相广州国际体育演艺中心。  相似文献   

17.
佳俊 《世界汽车》2012,(9):58-63
4年80万辆的销售成绩,江湖中谁人能及?它的改款,你能想象出该是什么样子吗?其实标题中的"自得其乐"有两个层面的含义:一是指车,朗逸拥有如此骄人的销售成绩,上海大众及与这款车型相关的人员自然心生喜悦;二是指人,大部分朗逸的车主骨子里都有"自得其乐"的精神,因为朗逸就是这样一款车。2008年,当"Lavida朗逸"这个名字出现在我们面前时,我们几乎找不到任何与之有关的信息。与其他同样获得成功的车型相比,朗逸没有悠久的历史,没有需  相似文献   

18.
宋一行 《车迷》2021,(10):62-63
上汽大众朗逸可以说是"特供车"的鼻祖了.2008年以前,上汽大众一直没有能够与一汽大众宝来抗衡的车型.面对持续火爆的家用车市场,上汽大众意识到当务之急是设计一辆能够走进家庭的小车,于是朗逸应运而生,这是一款大众专门针对国内市场打造的家用A级轿车. 第一代朗逸于2008年6月上市,诞生自PQ34平台,虽说该平台在当时并不被看好,但朗逸凭借较大的车身尺寸以及符合国人审美的外观、内饰设计迅速赢得消费者的认可.第一代朗逸搭载1.6升和2.0升两款自然吸气发动机,匹配5速手动和6速自动变速箱.当时的A级车车型不多,朗逸11.28万元的起售价和6速自动变速箱的配置极具竞争力.  相似文献   

19.
从草图到油泥模型再到整车的量产,朗逸对于上海大众来说意义重大,它是上海大众第一辆全新的、整车自主设计和开发的量产车。上海大众已经太久没有全新的大众车型了,朗逸对于上海大众来说具有里程碑意义。  相似文献   

20.
《汽车与运动》2013,(12):28-29
11月5日,上海大众汽车在广州举办“Lavida之夜”,全国数百家媒体受邀,更有经销商及车主代表近两千人到场,见证Cross Lavida朗境、NewLavida Sport新朗逸运动版、GranLavida Sport朗行运动版与Lavida Blue Motion朗逸蓝驱技术版四款新车上市,与NewLavida新朗逸、Gran Lavida朗行共同组成Lavida家族。朗逸为Lavida品牌奠基2008年,基于大众当时的技术平台,针对中国市场消费习惯量身设计的朗逸推出,成为上海大众创立二十多年来第一款A级车。  相似文献   

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