让乘客、职工、政府满意 信息化建设是重点——访宜昌公交集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理丁涛

在他的带领下,宜昌公交积极探索科技信息化建设,力争以科技引领提升管理能级;他主张以公交优秀促进公交优先,目标是打造一流的服务品牌企业;他认为公交要让乘客满意、职工满意、政府满意,把"三满意"作为企业发展的落脚点。他就是丁涛,宜昌公交集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理,高级经营师,他从1986年进入公交行业至今,从一名普通的修理工一路成长为企业的一把手,他以务实的个性带领宜昌公交在服务和经营上走出了一条不同寻常之路。     

节油是技术与经验的积累--访保定公交三分公司驾驶员张志勇

张志勇是保定公交三分公司的一名普通驾驶员，是分公司每月节油的第一、二名和公司内部节油大赛的冠军，也是“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”柴油手动挡组的第二名。张师傅虽是个80后，但却有着12年驾龄。全心全意投入公交事业6年多的公交驾驶工作中，他几乎将自己的时间和精力都放在了工作上。     

致力于打造“幸福公交”——访泉州公交发展有限公司党委书记、总经理刘泉生

他曾经是一名出色的人民警察,1987年被福建省公安厅、人事厅授予"全省优秀人民警察"称号并荣立个人三等功。他当过派出所所长、汽运公司副总经理、出租车公司总经理,2012年入主泉州公交后,先是认真调研,尔后大刀阔斧地进行改革,他提出了"幸福公交"的理念,立志把泉州公交打造成"大公交",朝着"公交都市"的目标迈进。他就是刘泉生,泉州公交发展有限公司党委书记、总经理,2010年被国务院授予"全国劳动模范"     

老田的公交情结

老田说:服务路人,陶冶自己。在为乘客提供服务的同时,他自己也在提升,除了是一名公交驾驶员,他还是一名铁杆公交迷。老田本名田建,原来是北京公交集团第一客运分公司345快车的驾驶员,如今是回龙观龙泽车队的一名驾驶员,是个地地道道的北京爷们儿。已近而立之年的他,有个幸福的家庭,还有个可爱的孩子。不     

怀揣一颗热心,发扬劳模精神——记全国劳动模范、乌鲁木齐公交集团驾驶员赵延昌

作为一名公交驾驶员,二十多年来,赵彦昌创造出了优异的业绩。作为一名公交行业的全国劳模,他怀揣一颗热心,发扬劳模精神,带领大家共同进步和成长。     

将爱记心间,用心做贡献——记全国交通运输系统劳动模范、天津公交集团驾驶员邢来发

对待工作,他兢兢业业,任劳任怨;对待乘客,他热情周到,尽心奉献。在公交驾驶员这个平凡的岗位上,邢来发收获着自己别样的人生精彩。从1988年成为一名公交驾驶员,23年来,天津市公共交通一公司民权门车队609路驾驶员邢来发始终兢兢业业,任劳任怨。一方面,他刻苦钻研技术,不断提高驾驶水     

科技兴企 打造校车运营“兖州模式”——访山东省兖州市公共汽车公司党总支书记、总经理穆保国

他曾经是一名军人，6年的军旅生涯练就了他刚毅、坚强、有责任感、肯担当的品质。1999年，他接手兖州公交，当时的状况是：9台车，101名员工，整个办公室连一个像样的办公桌都找不到……“一旦选择去做，就一定要坚持下去”，在他的带领下，兖州公交实现了从满足量到追求质的飞跃。     

张华:我与公交共成长

今年42岁的张华,是上海浦东公交915路公交车的一名驾驶员.每当聊起工作时,他的脸上总是充满着自豪感.他告诉记者:"一晃10多年了,自成为公交驾驶员以来,就与公交车一起穿梭在上海市的道路上,几千个日日夜夜的陪伴,为无数乘客提供了满意的服务."     

低碳节能从点滴做起——石家庄公交节油标兵李宏伟经验谈

【人物档案】李宏伟,石家庄公交公司55路车队的一名车长。1992年在石家庄拖拉机厂技校学习营销与维修专业,1996年成为一名专职货运司机。2002年加入公交行列。十年来,同他心爱的车辆每日相伴,成为一名优秀的公交驾驶员,2011年获局级"先进生产者"及"节油标兵"的荣誉称号。多年的公交生涯,使得李宏伟在工作中总结出了一套适合驾驶公交车辆的节能方法。     

穿行在大山深处——记十堰公交集团二公司驾驶员王付先

王付先作为一名普通的公交驾驶员,工作是平凡的。既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,他却始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,以无私的奉献,热情的服务,赢得了乘客的肯定,受到社会的赞誉。他五年如一日,在30余公里的公交线路上,展示着自己的人生价值,抒写着新一代公交人的风采。     

“老马”的站牌情缘

默默伫立在街头的公交站牌,乘车的人每天都在看它、使用它,但很少有人会关注它,废旧的站牌则在人们眼里不过是一片废铁。但马跃看来:每块站牌都是一位沉默的守望者,见证着一段无言的历史。今年37岁的马跃,曾经是北京公交集团保修分厂的一名修理工,虽然早已离开了公交行业,但他的公交     

驾驶员张乐谈节油驾驶

南京市公交总公司第九客运部31路驾驶员张乐今年刚刚27岁,单独开车才一年半的时间。作为一名"新手"级别公交驾驶员,他去年实现节油2375L,被评为文明安全先进驾驶员。驾龄不长的他虽然经验不如老驾驶员丰富,     

大海的胸怀 火热的激情——大连公交集团典型人物事迹报道

唐学新:以微笑服务做最美公交人1982年,唐学新开始从事公交工作,现任大连公交客运集团汽车四分公司玉浓路客运站405路驾驶员。30多年来,他凭借着对公交客运事业的执著追求,以对乘客的真诚服务,在十米车厢履行着一名公交驾驶员的职责和义务,曾获得“辽宁省劳动模范”“大连市特等劳动模范”“最美公交人”荣誉称号。     

三八节坚守岗位,站好退休前的最后一班岗

对于重庆公交驾驶员颜大姐来说,今年的三八妇女节是她最难忘的节日,因为这一天也是她公交工作生涯的最后一天。作为一名公交女驾驶员,既要确保行车安全,又要尽力营造文明和谐的乘车环境,颜新敏从不敢有丝毫懈怠:检查车辆、打扫卫生,不停的来回发车接送乘客,工作既单调枯燥,又复杂危险。有时遇上堵车,顾不上吃饭也是再平常不过的事情。如今,熟知她的人都亲切的管她叫颜大姐,而公交     

多一点理解 和谐就在我们身边——访北京公交第三客运分公司第三车队特8路驾驶员牛向东

<正>从事公交驾驶员工作已经11年的牛向东,给人的第一印象就是憨厚、耿直。现在的他是北京市公交第三客运分公司第三车队特8路的一名驾驶员,记者采访这天正值元宵佳节,上午10点多刚刚下班的牛向东利用他的休息时间接受了记者的采访。"我自己没什么可说的,就想聊聊我的工作,作为一名公交驾驶员,每天在城市中穿梭,运送上万人去他们想去的地方,做他们想做的事情,我觉得非常骄傲。很多时候我们这个集体也希望得到大家的理解,     

驾驶公交车的节气“三部曲”——访石家庄公交空调1环2路驾驶员李朝

石家庄公交采用的公交车大部分都是天然气车,李朝是石家庄公交总公司空调1环2路天然气公交车驾驶员,已有8年的驾龄。他认为:"公交车节油、节气的因素中车和驾驶员所占的比例是同等重要的,作为一名公交车驾驶员不仅要具备耐心,对待车更要有责任心,只有人车和谐了,     

陈玉玲:公交车就是我的“家”

<正>陈玉玲就是这样一个平凡的人,把公交车当作自己的"家",脚踏实地,勤勤恳恳,"家"中的每一个人,他都要关心,"家"中的每一件事,他都会关心。陈玉玲在农村长大,曾是一位普通的农民,但从小做着美好的"公交梦",后来凭着兴趣和爱好不断努力,如愿以偿成为了上海786公交线路上的一名驾驶员。来到浦东上南公交大家庭中,他既是同事尊敬的"老班长",又是乘客口中啧啧称赞的"大好人",2014年表现优异的他还被授予了"全国五一劳动奖章"。     

耳聪目明防假冒,火热心肠显真诚——记石家庄市公交四公司党员班长付增红

有"千里眼,顺风耳"的人付增红,石家庄市公交四公司13路车队46路一名普通的党员班长,这个不善言辞的汉子在平凡的岗位上坚守了10年。他凭借着自己的特长,几年时间制止了上百次投假币、假投币等行为。付增红是一名复转军人,1990年入伍到空军某部队当了一名报务员。入伍时,接受了8个月的高强度训练。为了训练耳朵的灵敏性,电报机里常     

公交车辆保养的几点体会和建议

一、公交驾驶员应牢固树立爱护车辆意识 公交车保养是公交驾驶员的神圣职责,作为一名合格的公交车驾驶员理应树立较强的养车、爱车、护车意识,公交汽车是公交驾驶员的劳动工具,生存的条件,要时时刻刻关心、呵护它。     

张宇:热爱公交的80后公交司机

<正>沈阳客运集团公司黄河公共汽车分公司的236路0037号单车驾驶员张宇怀着对公交事业的特殊热爱,于2000年12月走上了公交驾驶岗位。他14年如一日,每天周而复始的行驶在熟悉的马路上,把方便市民出行、创新服务理念、打造品牌公交作为自己的工作目标,始终如一地工作在运营一线,用自己无私的爱温暖乘客、奉献社会。张宇深深意识到:公交驾驶岗位是一份实实在在的工作,来不得半点虚假,想做一名好的公交驾驶员,必须要做一个有心的人,要从日常小事做起,用细致的服务、温馨的话语为乘客营造一个温馨和谐的乘车环境。下雨天遇站区有积水,他进站停车尽