伊卡路斯全程为中国用户服务

世界著名客车铰接系统设计、研发和生产的专业公司伊卡路斯携其产品前来参展。伊卡路斯（北京）车辆技术有限公司副总经理李黛含在接受本刊记者采访时说：“售后是检验企业的一个重要标准,我们在本土化的过程中考虑到中国用户的使用与维修,因此我们会在用户使用产品后派技术人员对其培训。”     

青年客车:以价值撬动市场

用庞青年的话来说,青年汽车的发展战略就是"面增广、量增大",当产品销量大幅增长后,生产成本自然而然就会下降,用户采购车辆的价格也就越来越低,这时用户花同样的钱,就能买到更好的客车。     

十大因素推进我国城市公交客车市场新发展

2008年,中国大中型客车销量（包括出口）预计超14万辆,增幅15%。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公交客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公交客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400%,公交客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体     

中国客车市场现状及未来

经过长期的发展,中国客车工业已经建立起完整的现代客车生产体系,已拥有一定的市场、技术、管理、资金的积累,中国已经成为世界客车制造和消费大国,并且具备了成为全球客车制造中心的条件。市场持续快速增长,产量位居世界首位,中国客车品牌不但在国内市场占有优势,而且走向世界,在世界舞台上大放异彩。     

国内车辆底盘集中润滑市场分析

车辆底盘集中润滑系统作为省时、省工、延长车辆使用寿命的重要装置,自20世纪80年代起,在国外已得到了普遍应用,如奔驰、沃尔沃等已将其作为标准配制,而在国内由于该系统技术性和经济性的影响,一直未能得到普遍推广应用。近年来,国内市场在上海三浪等底盘集中润滑系统厂商的推动下逐渐得到了用户的认知并投入使用,产品性价比和本地化服务比国外同类产品更具优势,该项技术已被用户广泛接受。随着市场的逐渐扩大,意欲进入市场分一杯羹的厂商也在迅速增加,使得集中润滑市场竞争日趋激烈。     

微型乘用车市场:市场低迷捕捉热点

2008年国内微型乘用车行业仍在遭受苦难：市场在流失，消费者在漠视，人气在下降，行业内主流企业“无心恋战”，纷纷升级换代，微型乘用车成了低端、落后的代名词和抛售的对象。需要看到的是，国内微型乘用车行业每年150万辆的销售规模仍是一个不容忽视的广阔市场，特别是国内微型轿车市场尽管仍为负增长，但已经先于国内轿车行业率先止跌，呈现出反弹迹象，国内微型客车市场的增长幅度首次高于国内轿车行业的发展水平。相信随着2009年初国家在政策和市场方面频频出台的利好消息，国内微型乘用车行业将会迎来一个大发展的春天。     

大金龙XMQ6125AY首展:多项创新技术集一身

2012年的客车市场趋于平缓,用户的购车需求更显理性化,客车市场的日渐成熟,让客车生产企业在技术含量上开始不断加码.在日前举办的2012年北京国际道路运输,城市公交车辆及零部件展览会上,诸多客车生产企业都推出了自己的新产品和新技术.在技术创新方面一直处于行业前端的大金龙,这次也没有让我们失望,多款新车型的出现让大家看到大金龙在技术进步上的坚持,特别是新车型XMQ6125AY的首展,更是让观众看到了当年备受好评的"龙威"XMQ6129Y车型的身影.     

“解放”客车：以技术实力赢得广阔市场

一汽客车有限公司是中国第一汽车集团公司全资子公司,也是自新中国成立以来历史悠久、技术底蕴丰富的专业客车生产企业。作为中国一汽自主商用车平台的重要组成部分,一汽客车不但在过去数十年的发展中积累了宝贵的技术经验,更依托一汽商用车技术资源及总成资源，     

加盟GEA:博客发展战略不变

德国博客有限公司是一家专业从事制冷压缩机设计、制造的企业,它在客车空调上采用的压缩机占据着全球高端客车市场的稳定份额。在近期举行的2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展     

上海申龙:以绿色价值体现环保理念

上海申龙是客车行业的后起之秀。本次展会,上海申龙携以绿色价值为设计和开发理念的SLK6120和SLK6855两款新型客车亮相,引来不少关注的目光,两款车分别获得中国道路运输杯最佳公路客车     

米其林推出中型客车轮胎新品XC0achXZ

近日，米其林（中国）投资有限公司向中国市场推出了一款全新的中型客车轮胎245／70R195XCoachXZ，该产品首次出现于北京展览馆举行的2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上。     

2010年客车市场放量:各类产品增势明显

2010年,中国汽车产销量再度问鼎世界第一,全年共生产汽车1826.47万辆,同比增长32.44%,销售汽车1806.19万辆,同比增长32.27%。国内市场之所以如此繁荣,与国家鼓励政策密不可分,包括延续2009年继续执行的     

米其林推出中型客车轮胎新品XCoachXZ

4月22日，在北京展览馆举行的2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上，米其林（中国）投资有限公司向中国市场推出了一款全新的中型客车轮胎245／70R19．5X CoachXZ。     

米其林推出中型客车轮胎新品X Coach XZ

2009年4月22日,在2009北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上,米其林（中国）投资有限公司向中国市场推出了1款全新的中型客车轮胎245／70R19．5 X Coach XZ。该款轮胎是米其林携手整车厂商为中国用户提供的一款高品质、高科技轮胎产品,能帮助客车用户实现更加安全的驾乘、更长的行驶里程和更低的运营成本。     

国际公交发展模式分析与中国城市公交市场发展模式探讨

国际实践已经证明,公交行业引入市场竞争机制能够低成本地大幅提高公共交通的效率和服务质量,是解决城市公共交通问题并发展可持续交通的有效途径。该文通过对国际上目前存在的各种公交市场发展模式进行回顾性分析,并对适应于中国城市的公交发展模式进行探讨,对推行先进的、具有适应性的公交发展模式来改善公交服务,提高公共交通系统的整体水平方面提供相关研究。     

采埃孚:推出车桥和变速器新品,以继续保持市场领先地位

2010年,采埃孚集团总销售额为129亿欧元,全球员工总数约7万名.采埃孚在出席第11届世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2011)时,以媒体沟通会形式向业界透露了公司2010年的部分运营数据.     

美驰向中国客车市场推出新一代大落差前桥

3月31日,美驰公司(纽约证券交易所代码:MTOR)在世界客车博览亚洲展会上宣布,为中国客车用户推出新一代大落差前桥MFS73149。MFS73149是公司新研发的大落差前桥,适用于11米到18米的低地板城市公交和观光车。此次推出的MFS73149,运用公司目前在欧洲和北美市场上被广泛采用的大落差前桥产品技术,根据中国市场的实际情况和需要进行了优化开发设计。     

厦门金旅:寻找海外“破局之匙”

20年来,中国客车业“跑步发展”,从一个不起眼的小行业成为了中国汽车产业中一股中坚力量,产品不仅满足和丰富了国内市场,10年前又开始大举进军海外市场,然而2008年席卷全球的金融危机同样令中国客车业陷入窘境。厦门金旅面对窘境积极寻找破解途径,并最终掌握“破局之匙”。     

一汽客车:做校车要考虑到肩负的社会责任

2011年末我国校车事故的频发间接催生了校车市场的繁荣.从2012年初的北京校车展到5月的2012北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,有超过20家汽车企业展出了自己的校车产品,更有不下30家企业在对外宣传中提及了自身对校车市场的关注. 在如此群情激荡的“浪潮”中,早早推出过校车产品的一汽客车却看似错过,但是,一汽校车真的错过了吗?     

专注于节能减排 佛吉亚排放系统布局中国市场

佛吉亚集团是全球第六大汽车零部件供应商,同时也是汽车制造商的重要合作伙伴。集团旗下有汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统和汽车外饰系统四大核心业务,均在全球居领先地位。佛吉亚通过其遍及全球33个国家的270家工厂和40处研发中心为客户优化车辆的性能,提高车辆舒适性、安全性、感官品质和环保性能。201 1年,佛吉亚集团销售额达到162亿欧元。佛吉亚4大核心业务现均已