向管理和服务要效益

北京大南部汽配城位于京石高速公路（闫村、燕化出口），六环路出口右侧，轻轨铁路闫村站。是北京较大规模的汽配城之一，是北京南郊规模最大的汽车配件城。经营全球范围内的整车销售及汽车发动机、汽车零部件、工程零部件销售。汽车维修保养设备、汽车轮胎、汽车工具、各种油品。驻有汽车装饰以及汽车维修厂家、经销商、代理商等。     

北京地区汽配用品经销商新春联谊会火热登场

2010年1月25日，北京热公馆内洋溢着喜庆热烈的气氛。由商会和第67届（青岛）全国汽车配件交易会暨汽车配件采购交易会组委会主办，由北京西郊汽配城、北京五方天雅汽车配件用品城、北京城环城国际汽配城、北京太和四元桥汽配城、北京小武基汽配城、北京大南郊汽配城、北京北郊回龙观汽配城等承办的北京地区汽配用品经销商新春联谊会隆重举行。     

创新经营 建设服务型汽配市场

北京大南郊汽配市场是京城较大规模的汽配城之一，也是北京西南地区规模最大的汽配市场。经营全球范围内的整车销售及汽车发动机，汽车零部件，工程零部件、销售维修、保养设备，汽车轮胎，汽车工具，各种油品，驻有汽车装饰以及汽车维修厂家、经销商、代理商等。     

全国汽配市场联合会三届三次常务理事扩大会纪要

全国汽配市场联合会三届三次常务理事扩大会于二00五年五月二十六日在大庆昆仑商务酒店二楼第二会议室召开。出席这次会议的有：副理事长单位北京西郊汽车配件城、西安汽车配件市场、杭州浙江汽配城、山东汽车配件城、南京林大汽配市场，常务理事单位湖南三湘南湖大市场汽配城、山东临沂兰田汽配城、河南汽配城、北京四元桥汽车配件市场、中国(十堰)汽配城和来自北京、沈阳、大庆、齐齐哈尔、九江等省市的理事单位，共计三十余人。     

车友 自救 互救 平台训练营——北京城环城国际汽车配件城车友俱乐部

由北京城环城国际汽配城主办,北京市汽车摩托车运动协会、北京市无线电协会、北京车友协会等众多车友会支持的“北京车友自救互救联盟”在北京城环城国际汽配城正式成立了。     

全国汽配市场联合会常务理事扩大会成功召开

全国汽配市场联合会三届二次常务理事扩大会二00四年十月三十日在南京市中央饭店三楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城：常务理事单位湖南省三湘南湖大市场汽配城、     

加强市场规范管理 争创首都文明市场——西郊汽配城“加强市场规范管理，争创首都文明市场”动员大会记实

为进一步规范汽配市场的经营管理，增强广大商户诚信经营，热情服务的意识，2005年6月15日，由北京市市场协会、北京市海淀区工商所、北袁西郊汽配城联合举办的“加强市场规范管理，争创首都文明市场”动员大会在北京西郊汽配城隆重开幕。     

2004年中国汽配行业发展论坛将在东风十堰召开

中国最早的汽配销售可追溯到1938年上海威海路上的几家零星汽配经销店。经过半个多世纪的发展，汽配销售的分布形式逐渐由点到线(汽配一条街的形式)再到面。所谓的面即是如今的汽配城。汽配城的诞生是中国汽配市场发展的历史产物，其集多品种汽配销售于一处，给消费者带来了方便。建筑格局的楼下经商、楼上住宿，也解决了汽配经销者商住两用的问题，尤其得到进入上海的外地经销商青睐。     

打造现代化、国际化的汽配旗舰城——北京西郊汽配城

北京西郊汽车配件城始建于1994年，占地面积10万平方米；建筑面积5万平方米；经营商户700多家；年营业额10亿元左右。西郊汽配城“规模大、品种全、价格低、服务优”，综合指标名列全国汽配城榜首。     

全国汽配市场联合会2004年会暨三届一次全体理事会会议纪要

全国汽配市场联合会2004年会暨三届一次全体理事会二00五年一月八日在长沙市海程大酒店七楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、山东汽车配件城、天津市汽车配件城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城；     

名优市场推荐

兰州汽车配件城，北京四元桥汽车配件市场,中国（十堰）汽配城，青岛汽车配件城，     

新闻时间

马牌400家零售店目标达成 德国马牌轮胎于10月17日在北京举办了中国区第400家授权零售店开幕的庆祝仪式。该店位于北京市丰台区草桥东路恋日汽配城大厅38-39号，占地260平方米，是马牌在北京地区最大规模的品牌形象店。德国马牌的中国区销售总监亲自到场祝贺，并期许为消费者提供更全面的服务。     

创新语境下的“东方”之路——上海东方汽配城综合改造项目构建产业集约化模式

汽配城作为中国汽车流通领域所特有的模式，其发展大致经历了三个阶段：改革开放初期的摸索式萌芽；上世纪90年代井喷式的投资式发展；以及近几年来的“反思”创新。“需求”与“市场”互相促进才能更好的促进业态良性循环的形成，反之则不然。随着市场经济发展的进一步深入，“汽配城”这一流通模式已经受到了众多的质疑，旧有的单一经营模式阻碍多元化市场需求的窠臼凸显。当上游的零部件厂家，中间的渠道经销商和终端销售平台方都在寻求更好的市场之路的时候，作为上海“资深”的汽配城之一——东方汽配城，其创新的老城综合改造项目引起了业内人士的广泛关注，或许创新语境之下的“东方”之路会给大家更多的启示。     

汽配空壳市场出路之管见

曾几何时，汽配城万商云集的交易模式，令人耳目一新，生意火爆，车水马龙，扎堆效应显著，全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿，一家家汽配市场，一座座汽配城拔地而起。举上海为例，从1998年至2004年间，以上海东方汽配城、浦东由由汽配城为代表的先驱者，到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城，林林总总30多个汽配城。     

汽配空壳市场出路之管见

曾几何时，汽配城万商云集的交易模式，令人耳目一新，生意兴旺，车水马龙，扎堆效应显著，全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿，一家家汽配市场，一座座汽配城拔地而起。以上海为例，从1998年至2004年间，以上海浦东由由汽配城和东方汽配城为代表的先驱者，直到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城，林林总总共有30多个汽配城。     

名优企业推荐

北京西郊汽车配件城，湖南省三湘南湖大市场汽配城，山东段店汽车配件城，石家庄市机动车配件中心批发市场，南京新庄汽配商城     

全国工商联汽摩配商会11月份主要活动

11月1—2日，商会副会长王嘉善、北京亚运村市场副总经理蔡海员在商会副秘书长乔永峰陪同下到常熟国际汽配城进行工作调研。     

商业地产开发与汽配市场运作

尊敬的各位商会领导、各位企业家、各位汽配同仁：大家好!我是浙江天德控股集团有限公司汽配城事业部总经理肖春华。我把我做商业地产开发与汽配市场运作的经验向大家做个汇报。我们的汽配城是怎么来的？我认为是被别人压出来的，汽配城的发展历史大概在90年代的中后期，亚洲金融风暴以后，经济调整汽配城出来了。90年代中后期老城的改造，我认为是被动的牵引形成了今天的汽配城。当世纪之交来临之际，中国加入了WTO，政府行为做了一个招商引资的情况下，汽配城开始规范。     

汽配城转型升级落地实施，“2020奚仲云汽配嘉年华”活动正式开幕

正作为汽车后市场的重要组成部分,汽配城在中国汽车售后服务市场快速扩容、发展的过程中,曾经发挥过不可或缺的作用。但是,随着汽配城多、乱、差等弊端的不断显现,加上汽车售后服务新业态的出现,以及汽配供应链平台的冲击,往日热闹非凡的汽配城已经略显萧条之势,汽配城转型升级势在必行。2020年6月6日,由全国工商联汽车摩托车用品业商会机动车检测维修专业委员会主办、奚仲云平台承办的"2020奚仲云汽配嘉年华"活动正式拉开了序幕。本次活动的形式与5月16日的预演一样,由北京、山东、河北、河南和江苏等多地联动,多家汽配城、     

金融海啸下的汽配城和职业经理人

自上世纪九十年代初起，一座座气势恢宏、规模宏大的汽配城拔地而起，风起云涌的“造城”运动迅速遍布全国，从此诞生了一个新的行当——汽配城职业经理人。当席卷全球的金融海啸突如其来，令人措不及防，依赖于土地、资金二大要素支撑的汽配城首先“感冒”，而依附于汽配城母体的职业经理人则首当其冲，直面狭窄的职场，考验着职业经理人如何再续昨日辉煌的职业生涯。