驾驶员也要"慎独"

"慎独"二字,最早见于儒家经典《中庸》一书,东汉经学家郑玄解释:"慎独者,慎其闲居之所为。"就是说,一个人在独处、无人监督的     

要"面子"与丢"面子"

"面子"属于个人情感形象层面的东西,安全则属于社会秩序方面的东西,二者似乎是两码事.但是最近我的二位开车的朋友相继发生了交通事故,都是与面子有关,对我震动很大.     

世界"第一车"奇观

最"和平"的车:罗马教皇二世的座车是半敞篷的轿车,便于教皇站起,向教徒祝福,教徒把他的座车视为"和平使者",故该车身无防弹装置.     

驾车警惕"四老爷"

"大老爷"拖拉机摇摇晃晃, "二老爷"摩托车横冲直闯, "三老爷"自行车见缝就上, "四老爷"人力车寸步不让. 这段民谣形象地描述了四位老"爷"的行驶特点,而它们又恰恰是汽车驾驶员难以应付的.那么,在驾车过程中怎样处理与四位老"爷"的关系呢?笔者认为:     

车坛流行"组合拳"

"一山"容"二虎" 这可能是目前"组合拳"的最佳套路和最高境界:通过与2个甚至2个以上的厂家合作生产轿车,既可以扩大自己的合作面,减少可能的市场风险;同时也为汽车业界提供一个更加公正的竞争环境和竞争机会.     

"老百万"的"安全经"

坚守"三心""九不超" 在保康县政府车队,有一位"汽车百事通"饶万兵师傅.他的安全经验是坚守"三心"和"九不超"."三心"即开车要安心、对车要耐心、修车要细心."九不超"即:一是上、下坡道不超;二是人多路窄不超;三是前车不让不超;四是道滑路险不超;五是桥梁道口不超;六是转弯拐角不超;七是视线不良不超;八是对面有车不超;九是情况不明不超.     

从首汽"两会"用车,看新中国客车发展

2009年3月,十一届全国人大二次会议和全国政协十一届二次会议在京召开.新中国在半个多世纪的时间里,发生了翻天覆地的变化,从每年"两会"所作出的各种决策便能看出中国的发展正在提速,人民的生活水平正在提高,同样,从"两会"用车的变化也能看出我国汽车工业发展的足迹.     

"好心"的尴尬--不当"借用"警示录

我国乃礼仪之邦.古往今来邻里亲朋间交往是极崇尚"大度"而鄙视"小气"的,向来把"交情"二字看得很重,而情谊的深浅则往往表现在当自己遇到困难时对方是否援手相助或当自己因一时所缺而对方是否慷慨.于是,"雪中送炭"、"有求必应"成为千古美谈,而"一毛不拔"、"为富不仁"则被称为"吝惜鬼"而遭人唾弃.诚然,作为生活在拥有如此古老文明的国度里,我们以人与人之间富有"人情味"而自豪,但随着社会的发展,愈来愈多的矛盾也由此而生,面对着朋友相求,倘一味凭感情用事,后果往往与自己的初衷相悖,不仅不能加深彼此间的友谊,有时反会造成彼此反目,甚至陷入无限烦恼之中.     

火花塞"淹死"的故障原因及排除

一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火,不论怠速、加速时,排气管总是发出"突突"响声,汽车不能正常运行.经检查,是一、二缸不工作.拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火.     

加强"321"钢桥产品质量控制

根据交通部综合规划司规战字[1999]119号文"关于组织对战备钢桥构件进行技术检测"的通知安排,我院会同总装备部工程兵科研二所,对辽宁、广西、浙江三省、区交通厅储备的部分"321"钢桥的技术状态,特别是"文革"期间和以后生产制造的"321"钢桥,进行了抽检测试,抽检测试是在交通部战备办公室的统一领导下,有关省、区交通主管部门的大力协助下进行的.     

互联网企业首个"碳中和"行动报告发布

互联网巨头在"碳中和"的赛道上越来越卷了.根据《温室气体核算体系》所定义的概念理解,碳减排标准分为3个范围:范围一为企业直接排放,范围二为企业自用的外购电力所产生的间接排放,范围三为范围二以外的上下游排放.     

我国BRT用车的"地方化"和"贵族化"现象分析

自2004年末开始,我国陆续出现了正式运营的快速公交线路,然而综观这些BRT项目,笔者发现2个显著的现象:BRT用车的"地方化"及车辆配置的"贵族化".作为未来城市公交的解决方案之一,快速公交项目具有很强的适应性和经济性,并非经济发达地区的"独享品",大量二、三级城市同样有BRT干线的需求.只有将快速公交技术推广至全国,才有益于我国公交事业水平的全面提升.从某种意义上说,BRT用车的"地方化"和"贵族化"已经影响到快速公交向全国普及的脚步.本文就此话题进行讨论,希望对我国快速公交的发展有所裨益.     

解放携手中燕: 挺进北京"国Ⅲ"环卫车市场

2007年3月20日,民俗"二月二",以"为奥运增添一抹新绿"为主题的一汽解放国Ⅲ环卫产品技术交流会暨中燕环卫车交车仪式在京隆重举行,来自生产、使用等方面的代表160余人与会.这次交付用户的13辆多功能洒水车,是一汽解放和北京市政中燕联合开发的满足北京国Ⅲ排放法规的新产品,标志着一汽解放国Ⅲ卡车正式进入北京市场,而中燕环卫车成为其急先锋的第一个搭档.     

构筑"一斜两纵四横"新布局

介绍了国家重点干线公路江西省境内路线布局规划调研工作的背景、方法及成果,并对国家重点干线公路的功能和作用、技术标准及江西省拟规划的建设规模等进行了阐述,分析了江西省原"一斜二纵三横"干线网骨架布局的不足,论证"一斜两纵四横"公路网主骨架新布局及采用此布局的效果.     

驾车涉水须"三知"而行

涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别.一是由于水流冲力对汽车的作用,会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故.因此,我们给司机朋友提个醒:驾车涉水须"三知"而行!     

面漆与PVC密封胶"湿碰湿"涂装工艺的研究

通过试验,解决了二涂层涂装体系面漆与PVC未凝密封胶"湿碰湿"涂装工艺的一系列问题。该种新工艺的应用,达到了简化涂装生产工艺、减少涂装线运行能耗、降低生产成本、提高汽车产品市场竞争力的目的。     

"绿色通道"通行难

交通部2006年1月12日公告了"五纵二横鲜活农产品运输绿色通道",其中包括107国道郑州至武汉段.山东司机陈立用先生运果蔬经常走107国道,各路段收费站都按政策允许他的车免费通行.但是在途经河南路段的几个收费站时,收费站却以种种理由向他收取通行费.……     

隆鑫控股"二次创业"开局出彩

镜头回放:重庆市石坪桥荒沟盘龙山上的原隆鑫交通机械厂旧址,是隆鑫"掌门人"涂建华开始创业的地方.十年前,"隆鑫人"就是在这块希望的热土上,靠着自己的执着追求和一种平常人没有的精神和毅力,靠着一种"敢上九天揽月、敢下五洋捉鳖"的劲头,在涂建华的率领下,创造出隆鑫的奇迹,造就了隆鑫的基业.2004年春节前夕,已是隆鑫控股有限公司董事长的涂建华,一改在豪华大酒店举行企业新春团拜会的惯例,将企业的60多名高层管理干部带到这里,在重温隆鑫创业、奋斗和成长史之后,吹响了隆鑫"二次创业"的进军号.     

"双碳"目标下电力辅助服务发展方向解析

1 "碳达峰、碳中和"和电力辅助服务的何关系 在国家发改委于2021年1月份举办的新闻发布会上,相关部门明确了"碳达峰、碳中和"的六大实现路径:一是大力调整能源结构,二是加快推动产业结构转型,三是着力提升能源利用效率,四是加速低碳技术研发推广,五是健全低碳发展体制机制,六是努力增加生态碳汇.     

为厂家与用户搭建交通安全之桥——本社与"二清"共同举办驾驶员培训班

由《驾驶园》杂志社和北京环卫集团二清分公司安全生产管理委员会共同举办的"安全驾驶,平安出行"培训活动于2007年6月6日圆满结束.