画龙关键看点睛——关于新闻标题的几点思考

一个好的新闻标题可以使新闻大为增色,可以决定一篇新闻的价值大小,能够满足读者的需要,激发读者阅读的兴趣。因此,在拟定新闻标题时,要做到准确、鲜明、形象、生动,要用精彩的语言来写好导语,突出标题的审美感染力。     

智能视频监控系统在客运专线上的应用

视频监控系统进入了数字化、网络化、智能化时代。从客专视频监控系统需求出发，引入智能视频技术，讨论其先进性，并针对客专视频监控系统建设，论述智能监控系统服务客专的可行性，并展望了智能监控系统在客专建设中的应用前景。     

客专与既有ZPW-2000A轨道电路系统的区别

文章对比了客专与既有ZPW-2000A轨道电路系统的区别,为读者认识客运专线ZPW-2000A轨道电路提供参考。     

《铁路通信基站一体化机房》研讨会在京召开

2009年3月20日，艾默生网络能源公司在北京举办《铁路通信基站一体化机房》研讨会。参加会议的有铁道部、各设计院、铁通公司、北京局、京沪客专公司、京秦沈客专公司、国铁华晨公司等有关部门领导、专家和设计人员。     

郑西客专新渭南高架车站桥梁方案设计

结合郑西客专新渭南站的设计实践，介绍了客专高架越行站内桥梁设计的关键技术问题及其解决方案，对同类桥梁的设计有一定的参考价值．     

石太客专路基冻胀融沉特性试验与冻害控制措施

为减少路基冻胀和融沉对石太客专的影响，对石太客专路基砂卵石地层冻胀融沉特性开展试验研究。试样取自石太客专路基，测定试样在不同干密度（1.91 g/cm3,2.05 g/cm3,2.15 g/cm3）条件下，饱水砂卵石在开放系统和封闭系统条件下的温度场、冻胀量和融沉量。试验结果表明，砂卵石土冻胀力、冻胀量和融沉量随干密度的增大而减小，冻胀融沉后的砂卵石试样不会回到初始状态；封闭系统中砂卵石试样冻结达到稳态的时间大于开放系统，干密度愈小，砂卵石试样冻结达到稳定的时间愈长。根据石太客专路基砂卵石地层冻胀和融沉特性，采取疏通排水、注盐、增加外保温层、路基注入高分子材料等预防措施，保障石太客专的安全运营。     

关于路基地段车站综合接地系统方案的探讨

针对新建客专、客货共线铁路综合接地系统的要求，结合武广客专综合接地系统工程在区间路基地段的具体实施，对新建铁路车站内综合接地系统方案进行分析探讨。     

杜波副总裁拜访沪昆客专贵州公司

正9月6日,中国铁物党委常委、副总裁杜波在贵阳拜访了沪昆客专贵州公司党委书记、董事长、总经理张智,双方就贵南高铁物资代理服务等业务进行了友好交流。杜波副总裁首先对沪昆客专贵州公司一直以来给予中国铁物的支持和帮助表示感谢,并简要介绍了中国铁物最新改革发展及在铁路油品、轨道、物资招标代理等方面的     

轨道交通工程施工专业化

中铁十九局集团轨道交通工程有限公司，是在国有企业改革的大背景下，按照集团公司做专做强地铁板块的要求，整合了集团公司原所有在建的地铁工程项目，于2008年2月23日成立的地铁施工专业化工程公司。公司机关驻地在北京市顺义区林河经济开发区林河大街16号，公司下设10个分公司（9个分公司和1个盾构专业施工分公司），施工区域遍布在北京、上海、沈阳、南京、深圳、广州、昆明、西安、武汉、宁波、     

浅谈客运专线工务专业预介入管理及静态验收

本文在分析和总结郑西客专建设期间西安铁路局工务系统预介入管理及静态验收工作的基础上，提出了客专建设预介入及静态验收阶段铁路局工务部门应注意的12个方面的问题，对进一步做好郑西客专后续各项工作，做好养护运营准备，为将来的西成、西兰等客运专线建设的技术准备有着重要的实用价值。     

武广客运专线无碴轨道施工设备——纵向模板安装机、模板拆洗机、散枕装置、物流平车

介绍了武广客专无碴轨道施工用的纵向模板安装机，横向、纵向模板拆洗机，散枕装置，物流平车Ⅰ和Ⅱ的结构原理，技术指标等，这些施工设备在武广客专无碴轨道试验段应用，取得了良好的效果。     

杭长客运专线分段进入联调联试

由中国中铁电气化局四电系统集成的杭（州）长（沙）铁路客运专线进入分段联调联试阶段。杭长客专施工组织分浙江段、江西段、湖南段，自3月8日杭长客专江西试验段完成联调联试试验车组首次行车动态测试后，5月9日，杭长客专湖南段启动联调联试，进入7月份，浙江段启动联调联试，自此，杭长客专全线进入联调联试阶段，为提速试验、国产新型动车各项运行试验和正式开通运营提供了重要技术依据。     

郑西客专制梁场CFG桩地基处理设计方案优化与施工技术

随着客运专线建设的逐步展开，从沿海至内地，从山区到平原，修建了大量的客专梁场，在梁场各种地基处理方法中，CFG桩的用途越来越广。结合郑州至西安客运专线梁场地基处理的经验，针对客专梁场地基土土质复杂、所受荷载大和控制变形标准要求高的特点，对客专梁场采用CFG桩进行地基处理设计方案的优化与施工进行了综合论述。     

哈大客运专线杜厚智总经理在签约仪式上的讲话

今天，我们荣幸地在中铁物资沈阳公司举行哈大客专建设项目部管物资代理服务合同签约仪式，这充分表明了铁道部“小业主，大咨询”新的建设管理理念在哈大客专建设项目物资管理方面的又一次实践，也是客运专线建设的又一次新的管理创新。我们应该珍惜这一来之不易的机会，共同为哈大客专建设创造新的业绩。     

杭甬客专明年开通促长珠连线再发展

2011年10月17日，宁波江北区的杭甬铁路客专东邵段，随着工人们将最后一根铁轨固定在铁路上，宣告了杭甬客专铁路铺轨工作的全部完成。目前项目的电力、通信、信号、供电等“四电工程”正在跟进，按照现在的工程进度，整条线路有望在年底整体贯通完工，     

应答器在不同类型轨道上的安装

客运专线铁路轨道形式复杂多样,主要描述了应答器在不同类型轨道条件下的安装方法。应答器在CTCS-2级、CTCS-3级客专线路中有重要的作用,安装是否得当将对CTCS-2级、CTCS-3级客专线路正常行车有重大影响。     

增强创新能力 加快推进科教事业

今年3月1日，上海铁路局王兆成局长在路局六届三次职工代表大会上作了题为《团结奋斗，再创佳绩，努力谱写世纪之交改革发展的新篇章》的工作报告。现将其中有关科教工作的章节摘登如下，以利于读者学习。     

杭甬客专柯桥轻纺城站、上虞高速站配线设置研究

结合杭甬客专客流特征和运输组织方案，运用运行图原理，从线路能力、车站能力和运行图指标等方面对杭甬客专柯桥轻纺城站、上虞高速站配线的设置进行探讨研究。     

合福客专与沪昆客专引入上饶站方案研究

研究年度上饶地区同时有沪昆客专与合福客专引入,两条客专引入上饶站主要有平面并站和上下层立交骑站两个方案,从旅客乘降、城市规划、工程投资、列车进路等多方面综合考虑,推荐沪昆客专场与普速场分场并站、合福客专场正交骑跨的方案。     

双块式无碴轨道工具轨法施工装备之粗调机

RP1500—4型粗调机是针对武广客专研制开发的双块式无碴轨道施工装备。介绍了该粗调机的主要结构、系统构成、性能参数及其应用范围。该粗调机在武广客专试验段应用，取得了满意的效果。