梦幻未来的概念载货车一瞥

2008年岁末，德国商用车技术刊物《L＋O》载文报道了德国汽车工业联合会（VDA）2008汽车设计奖，以《2020年运输效率》为题的35个设计草案，将未来汽车设计概念最生动地展示在人们的面前。     

2008东方汽车设计大奖

经过1个多月的评选，“2008东方汽车设计大奖”获奖车型终于尘埃落定。本次评选以2008北京国际车展的参展车型为对象，通过同济同捷的设计师和工程师对造型、制造品质和工程分析等3大项若干小项的评分，并根据中国汽车工程学会，相美设计单位和读者的填表反馈，综合得出此次评选结果。 此次设计大奖的评选针对北京国际车展上车型的多样性，特别设置了多样的有针对性的奖项，而东方汽车金铅笔设计大奖，更是东方汽车设计评比中级别最高的奖项。     

二广公路怀集至三水段高速公路广宁至怀集段参观之行

为了开拓工程技术人员设计思路，联系工程生产实际，提高设计水平，在设计代表栗学铭高级工程师的协助下，技术质量部研发中心于2008年9月26日-27日，组织了部分技术人员前往二（连浩特）广（州）公路怀集至三水段高速公路广宁至怀集段进行了为期两天的现场参观交流活动。     

别克新凯越

凯越是上海通用公司发力中级市场的扛鼎之作，在该市场取得了骄人的成绩。2008年5月26日，上海通用汽车正式发布了新一代凯越。其全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，世界顶尖汽车设计大师Pinifanna皮尼法利纳再度赋予其时尚创意精粹和欧风动感灵思。     

北京新能源汽车设计工程中心成立

2009年8月28日，北京新能源汽车设计工程中心在北京福田汽车总部宣告成立。这是福田汽车继2007年1月投入使用工程研究院大楼一期工程后。于2008年10月开始破土动工的研究院二期工程，该中心占地约25000m^2，总投资额逾144亿元。该新能源汽车设计工程中心将主要用于新能源汽车的设计与研发，在于进一步整合福田汽车现有的新能源领域相关研发资源，     

临湘至岳阳汽车专用公路设计初探

本文剖析了国内迄今所修建的二级汽车专用公路的利弊,论述了临湘至岳阳二级汽车专用公路采用全立交、全封闭的合理性。 在线型设计方面提出必须按汽车运行动态规律,满足视觉心理学、环境保护学及地形条件适应与周围景观协调等方面的要求,力求设计成优美、连续、舒适、安全的线型。关于最长直线段的应用,平、纵面线型组合等提出了不同的看法。 本文提出了设立超车道划线控制的三车道,可使正面撞车事故减少到一定程度,通过能力为二车道的两倍,论述了采用三车道的合理性。 关于互通式立体交叉、交通工程设施等的设计,本文亦作了较详细的论述。     

北京新能源汽车设计制造产业工程基地在福田挂牌

2008年12月28日，在福田汽车沙河厂区发生了三件事：北京新能源汽车设计制造产业工程基地授牌；北京市公交集团与福田汽车签订了800辆混合动力城市客车整车及底盘的采购协议；北京新能源汽车产业联盟宣告成立。这三件事给2008年的中国汽车工业添上了一笔亮色，它表明，我国新能源汽车从开发阶段向商品化阶段迈出了重要的一步。     

阿拉尔至和田沙漠公路路线安全性评价研究

在综合考虑汽车运行速度和驾驶员心率为主的影响沙漠公路安全性各方面因素的基础上,对阿拉尔至和田沙漠公路路线设计安全性进行了分析和评价。结果表明,从平曲线路段与直线路段的紧张度分析发现,在沙漠公路上驾驶员并未处于紧张状态,而是经常处于安全状态;从汽车速度安全性检验可知沙漠公路的车辆按照限速标准行驶,能够满足安全性要求。鉴于运行速度高于设计速度,应采取严格的行车速度管理,设置标志、标线,以保证沙漠公路的运行安全。     

从零开始,设计属于你的新车

很多读者来信表示了他们对汽车设计的强烈兴趣，更有不少读者有意投身汽车设计的行列，对此我们深受感动。与此同时，很多人也表示由于没有机会接受专业的美术和汽车设计的培训，不知是否会成为他们汽车设计梦想道路上的绊脚石。正是这些充满了热诚的年轻人，激发了我们开办设计学堂这个栏目。由本期开始，我们将分期刊登汽车设计的基础知识，从最基本的透视、手绘素描到效果图的制作，课程将从零开始一直到样车成型，完全模拟真实汽车设计的过程，希望对广大有志于投身汽车设计行业的朋友有所帮助。[编者按]     

武汉市和平至左岭高速公路路线设计

公路线形是公路的骨架,支配着整个公路的规划、设计和施工。如何运用规范的各种参数,使线形设计平顺、流畅、连续并同自然环境相协调,并保证汽车行驶的安全、舒适与经济,是路线设计人员追求的最高境界。介绍武汉市和平至左岭高速公路的路线平纵面设计。     

“都市蚂蚁”概念车获奖

日前，在浙江大学举行的一次全国性汽车创新设计大赛中。合肥工业大学机械与汽车工程学院2008级硕士研究生张蕾、谢永当的参赛作品“都市蚂蚁”概念车创意得到专家评委的一致认可，获得大赛一等奖。     

车迷画廊

《汽车杂志》的读者中，有不少汽车设计爱好者。他们对车辆结构有一定的了解，对汽车造型设计有独到的想法。有些设计作品充满了天马行空的想象力，虽然稚嫩，但其中体现的创意和才气仍然呼之欲出。“车迷画廊”栏目面向广大汽车设计爱好者长期征稿，我们特别邀请汽车设计行业和高校的专家点评，欢迎大家踊跃投稿。     

汽车总体布置设计应考虑的问题

汽车设计过程中相当重要的工作是汽车的总体布置设计，总体布置工作贯穿于整个设计过程中。针对此问题，本文介绍了国外汽车制造公司在进行汽车总本布置设计时的一些实际做法及所涉及的一些问题。     

车迷画廊

《汽车杂志》的读者中，有不少汽车设计爱好者。他们对车辆结构有一定的了解，对汽车造型设计有独到的想法。有些设计作品充满了天马行空的想象力，虽然稚嫩，但其中体现的创意和才气仍然呼之欲出。“车迷画廊”栏目面向广大汽车设计爱好者长期征稿，我们特别邀请汽车设计行业和高校的专家点评。欢迎大家踊跃投稿。     

武汉市和平至左岭高速公路路线设计

公路线形是公路的骨架,基本上支配着整个公路的规划、设计和施工。如何灵活运用规范的各种参数,使线形设计平顺、流畅、连续并同自然环境相协调,保证汽车行驶的安全、舒适与经济,是路线设计人员追求的最高境界。该文结合武汉市和平至左岭高速公路的路线平纵面设计,介绍笔者的设计经验和体会,供同行参考。     

首个新能源汽车基地落户北京

2008年12月28曰，国家科技部和北京市政府联合向北汽福田授予“北京新能源汽车设计制造产业基地”牌匾，这是中国2006年正式提出新能源汽车战略以来．建立的首个新能源汽车产业基地。据了解，北京新能源汽车产业基地以北汽福田汽车公司为中心．总占地1000亩．建筑面积30万m^2，     

车迷画郎

《汽车杂志》的读者中，有不少汽车设计爱好者对车辆结构有一定的了解，对汽车造型设计有独到的想法。有些设计作品充满了天马行空的想象力，其中体现的创意和才气呼之欲出。“车迷画廊”面向广大汽车设计爱好者长期征稿，我们特别邀请汽车设计行业和高校的专家点评，欢迎大家踊跃投稿。     

车迷画廊

《汽车杂志》的读者中，有不少汽车设计爱好者。他们对车辆结构有一定的了解，对汽车造型设计有独到的想法。很多设计作品充满了天马行空的想象力，有些作品虽然稚嫩，但其中体现的创意和才气仍然呼之欲出。“车迷画廊”栏目面向广大汽车设计爱好者长期征稿，我们特别邀请汽车设计行业和高校的专家点评。     

汽车整车计算机辅助设计与智能设计

简述了汽车整车设计的重要性，在回顾了计算机辅助汽车整车设计的发展，并对基于知识的整车设计的必要性进行充分论述的基础上，提出了基于知识的汽车整车设计的实施策略。     

国内卡车车身造型技术与国外的差距

汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。汽车造型设计是外部和内部设计的总和，它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。它虽然是车身设计的最初步骤，但却是决定产品命运的关键。