唐山港京唐港区今年吞吐量超3000万吨

2005年11月30日,唐山港京唐港区码头生产再传捷报,全港区完成吞吐量3 002万吨,实现了3 000万吨的新突破,同比增长29%,高出全国沿海港口平均增幅10个百分点,创历史最好成绩。近年来,京唐港区始终以发展为第一要务,发展速度不断加快。2001年港口运量突破1 000万吨,2003年突破2 00     

唐山港京唐港区开门纳喜

<正>今年元月份,唐山港京唐港区开门纳喜,运营生产实现开门红。截至1月31日,京唐港区共接卸各类船舶530艘次,完成货物吞吐量935.5万t,同比增长21%。其中,集装箱运输成     

徐祖远副部长勉励珠航局为构建和谐交通作出新贡献

2006年12月6日，交通部徐祖远副部长在宣布珠江航务管理局领导班子调整干部大会上勉励珠航局干部职工为构建和谐交通作出新贡献。徐祖远肯定了珠航局一年来的工作。他说，去年部党组对珠航局领导班子进行了调整。在以汪湘涛同志为首的新领导班子领导下，大家积极思考，主动作为，围绕着构建和谐珠航和做负责任的管理部门，逐步调整理念和观念，转变工作方式和作风，理顺外部关系，完善内部管理机制，加强管理，结合有效的载体抓好队伍建设，取得了一定的工作成效。     

唐山港京唐港区20年的成长之路

唐山港京唐港区1989年8月正式开工建设，沐浴着改革开放的春风，在短短20年的时间里取得了长足的发展。20年来，京唐港区从无到有，规模从小到大，市场竞争力从弱到强，港区布局日趋合理，功能逐步完善，港口服务能力和水平大幅提高，逐渐形成了以港口为中心的现代物流体系。2008年全港完成货物吞吐量7645万t．同比增长60．9％。增幅超全国沿海港口平均增幅48个百分点，排名全国沿海港口15位。货种十几大类，     

唐山港京唐港区航道顺利实现双向通航

5月29日11点40分，在唐山港京唐港区航道上，两艘万吨级以上货船安全地相向而过，唐山港京唐港区航道双向通航成功。至此，京唐港区的日均通航密度将由日前的29．8艘次提升到39．9艘次，每艘船舶进出港时间平均节省16．6分钟，将全面提高京唐港区总体运营效率和港口综合服务能力。     

应对金融危机 京唐港区实现跨越式发展

<正>在金融危机大背景下,京唐港区港口吞吐量一度徘徊下滑,项目招商及港口项目建设受到一定影响,京唐港区受到了严重冲击。在危机面前,唐山港京唐港区坚持以科学发展观为指导,坚定信心,迎难而上,抢抓机遇,把运营生产作为当前     

唐山港吞吐量突破一亿吨

<正>本刊讯12月10日,唐山港货物吞吐量突破亿吨大关,达到102385982t,同比增长72.27%,其中京唐港区完成7124万t,唐山港曹妃甸港区完成3115万t。这是唐山港建设发展史上重要的     

京唐港区深入开展“绿色港口模式”示范建设

近年来．唐山港京唐港区立足科学发展观，积极组织实施唐山市政府提出的“安全整顿治污减排百日攻坚”、“环境综合治理”等重大攻坚行动，并积极承担“绿色港口模式”试验示范建设，不断加强港区环境保护工作。     

我国港口货物吞吐量连续4年世界第一

据交通部最新统计显示，2006年我国港口完成货物吞吐量56亿t，同比增长15．4％，连续4年保持世界第一。     

“武汉新港”首个项目正式开工建设

<正>11月12日,"武汉新港"首个工程项目——武汉阳逻港区集装箱二期工程建设正式开工。湖北省委书记、省人大主任罗清泉,交通运输部副部长冯正霖,     

优化新老港区功能定位 加快青岛港口航运发展

随着前湾港区的迅速崛起，如何对青岛新、老港区的功能进行科学定位，以协调和发挥新老港区的优势，成为摆在青岛市面前的重要课题。     

加快转变发展方式 为建设水运强国作出新贡献

<正>一加快经济发展方式转变,是党中央敏锐洞察世界经济发展趋势,科学判断我国现代化发展阶段,着眼于在新的历史起点上推进我国经济社会新变革、新发展的重大战略决策,对于实现全面建设小康社会奋斗目标、实现中华民族伟大复兴具有重大的现实意义和深远的历史意义。     

黄菊强调:合力建设长江黄金水道为长江流域经济持续快速协调发展作出新贡献

11月28日，在“合力建设黄金水道，促进长江经济发展”座谈会上，中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊强调，合力建设长江黄金水道是贯彻落实十六届五中全会精神，统筹区域协调发展的重要举措；     

交通运输部副部长徐祖远发表署名文章 加快转变发展方式 为建设水运强国作出新贡献

<正>徐祖远强调:要强化长航局、珠航局的职能,切实发挥其作为派出机构的作用在全国"两会"召开期间,交通运输部副部长徐祖远在《中国交通报》发表题为《加快转变发展方式,为建设水运强国作出新贡献》的署名文章。徐祖远指出只有找到制约交通运输行业科学发展的短板,并加快相关领域的发展方式转变,才能科学推进现代交通运输业发展。徐祖远指出,交通运输系统乃至全社会要加大对内河港口建设的关注,优化沿海港口     

推广国际标准 促进船舶工业发展 为世界航运业繁荣作出新贡献——中国船舶工业总公司副总经理酆炳林在“船舶工业采用国际标准现场会”的讲话

同志们: 正当全国人民喜庆党的十四大胜利召开之际,由国家技术监督局、中国船舶工业总公司、中国标准化协会联合召开的“船舶工业采用国际标准现场会”,今天在这里举行。首先,请允许我代表船舶工业总公司,对专程来沪参加这次会议的各位领导、专家、学者和新闻界的朋友们表示热烈的欢迎。并预祝大会取得圆满成功。本届世界标准日的主题是“国际标准—打开市场的关键。“我非常赞同这个观     

实事求是 因地制宜 务实求进 使保税港区真正为繁荣区域经济服务—访中国保税区出口加工区协会副会长兼秘书长毛新堂、副秘书长焦建群

W：保税港区产生的历史基础和现实条件是什么？M：保税港区的发展是随着经济的发展一步步过渡而来的,历经保税仓库及出口监管仓库、保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心（A型和B型）、跨境工业园区、保税港区和综合保税区,目前共有各类海关特殊监管区94家。