持续推进战略规划蒂森克虏伯专注未来市场

记者:蒂森克虏伯南京生产基地的产品规划如何?该基地将为中国汽车领域的客户提供哪些综合服务? 卡斯腾·克劳斯博士:南京曲轴生产基地的开幕,对于蒂森克虏伯集团来说是一个里程碑.南京生产基地投资约1.9亿美元,曲轴年产量将达到34.5万件,所生产的先进曲轴产品将填补目前中国市场的空白,有助于中重型商用车行业达到日益严格的环保排放标准.蒂森克虏伯发动机零部件(中国)有限公司计划招募约650名员工.     

加速战略布局一汽－大众体系能力再突破

2013年,一汽-大众全年销量达到152.6万辆；随着西南基地、华南基地的相继建成,一汽-大众三大基地全国性战略布局已经实现；依托地区产业优势,辐射国内重要区域市场,三大基地为一汽-大众实现业绩突破提供了坚实的支撑,并为企业未来战略打下良好的基础.     

坚持装备基地化训练提高专业人员岗位练兵水平

一、科学规划,防止把训练基地建成形象工程 一是整体规划,严格控制基地建设数量和规模.设置培训基地时,要综合考虑人员、设施、专业需求及各单位区位优势等因素,整体规划,合理设置,在数量上相对集中,在规模上相对合并,防止把训练基地建成形象工程.部队培训基地没有专门的编制,主要是以装备修理分队为依托组建起来的.要防止占用过多人员、设施等,以免影响修理分队正常的维修保障工作的开展.一般情况下,师、旅级部队设立基地不宜超过1个.二是一基多用,相关专业实行一体化训练.     

广州汽车工业10年发展成就与展望

广州市发展汽车工业的理想,经历了半个世纪的艰难曲折.10年前广州标致从高峰跌入谷底,广州汽车工业岌岌可危.10年后广州汽车工业脱胎换骨,创造辉煌,成为了全国第二大轿车生产基地和中国汽车产业发展的新增长极.未来10年广州汽车工业将再创辉煌,成为全球重要的汽车产业基地.     

颠覆传统--力帆弯梁LF110-8F亮影

“一流弯梁看重庆“.重庆作为中国老工业基地,在摩托车研发上有着得天独厚的优势,重庆板块成为业内人士公认的中国骑式车和弯梁车研发基地,有着举足轻重的地位. 　　……     

客运专线大型养路机械检修工艺研究

大型养路机械检修工艺是客运专线基础设施维修基地检修工艺的重要组成部分.结合大型养路机械的检修制度、检修周期以及检修内容,对客运专线基础设施维修基地内大型养路机械的检修工艺进行了分析研究,并提出了先进的检修工艺.     

跨基地跨车型车身线自主集成开发及应用

为满足多样化、差异化的市场需求,推动公司制造能力向数字化、网络化、智能化方向转型,提出跨基地跨车型车身线自主集成开发及应用方案.该方案基于柔性生产理念,提出跨基地、跨平台车型兼容夹具方案,设计出插拔式主定位夹具切换方案,又设计了双层立体式滚床结构.结果表明该方案很好的实现了单一生产线生产多个车型、跨基地实现车型互换需求...     

梁山专用车产业借车博会起飞

9月17～19日,第四届中国(梁山)专用汽车博览会将在山东省梁山县举行.与第一、二届车博会"打造基地",第三届.创新发展"的主题不同,第四届车博会响亮地提出了"展示精品,推动创新,壮大产业,做强基地"的主题.     

隆鑫——世界级发动机制造基地

中国摩托车和摩托车发动机大型生产基地之一的隆鑫集团,坐落在中国摩托之都--重庆.作为机动车辆的"心脏",发动机是衡量机动车辆技术含量的重要参数.志在铸就国际竞争力品牌的隆鑫集团,一直坚持打造中国最大的热动力基地,把强化发动机整体性能作为提升隆鑫摩托车品质的首要大事.     

厚积薄发:苏州金龙行进在发展的高速路上

苏州金龙拥有00万m2的现代化客车生产基地,具备1.8万辆客车及底盘的年生产能力,是中国规模最大的客车生产基地之一.     

梁山之变：从做产品到做产业

9月17～19日,第四届梁山专用汽车博览会在山东省梁山县拳铺镇成功举办.与第一、二届车博会"打造基地",第三届"创新发展"的主题不同,第四届车博会响亮地提出了"展示精品,推动创新,壮大产业,做强基地"的主题.     

2012年德尔福中国业务营业收入增长10.8％

日前,德尔福(中国)宣布,2012年公司在中国的营业收入比201 1年增长10.8％,继续超越市场平均增长水平.同时,德尔福(中国)团队继续秉承了追求卓越的传统,在客户服务、产品质量、产品供货、协助客户进行产品开发等方面得到客户的认可,在整车客户2012年度供应商评比中,获得来自20多家客户的40多项客户大奖. 2012年,德尔福在中国继续投资于拓展本土生产研发能力,建成开工了3个新的生产基地,包括在成都和重庆设立的线束生产基地、在烟台设立的汽车空调系统生产基地,使德尔福中国在国内的营运基地增加到26个;此外,德尔福在亚太地区的第1家柴油机管理系统生产基地也于2012年11月在烟台正式破土动工.     

最大油缸生产基地启用:海沃中国发展提速

2011年12月1日,海沃举行全球最大多级油缸生产基地启用典礼.新生产基地投入使用后,海沃自卸车液压油缸的年产量将高达20万套,配合即将启用的5大物流配送中心,可以有效满足中国市场需求,彻底解决供货周期问题,使海沃液压油缸供应进一步深入市场,贴近客户.     

司训基地应拓展功能

由于受部队发展需求和气候条件的限制,我军部分司训基地每年只能承训一期学兵.为提高综合效能,这些司训基地不能停留在单一的训练新驾驶员上,而要根据实际情况、自身特点,潜心研究,全面拓展功能.     

微型客车发展环境及换代产品走向分析

引言 我国的微型汽车工业起始于20世纪80年代初.1982年,一汽吉林轻型车厂的前身吉林微型汽车厂在测绘分析日本铃本公司产品的基础上,进行了国产化改造,建立了我国第一个微型汽车生产基地.此后,天津、长安、哈飞、昌河、柳微等基地也相继建立.     

徐圩新区达标尾水排海工程项目运行管理研究

徐圩新区达标尾水排海工程项目作为连云港石化产业基地重要的基础设施,主要解决石化基地各企业污水处理达标后的最终排放问题.达标尾水排海工程项目的 稳定运行是石化基地的重要保障.为此,结合徐圩新区达标尾水排海工程的基本情况,对相关风险点及存在问题进行梳理,并提出运行管理实施方案来指导项目的 运行.     

志存高远脚踏实地稳定发展大胆创新--济南中集考格尔特种汽车有限公司的重组之路

济南中集考格尔特种汽车有限公司,是深圳中集车辆(集团)有限公司投资控股的合资企业,是中集集团在中国北方地区生产各类特种专用车的生产基地.2004年7月6日,总投资4.38亿元、总占地面积33万m2的济南中集考格尔生产基地(新厂)在山东省济南市明水经济开发区破土动工;该基地按照世界先进水平的标准进行规划和建设,2005年初使用投产后将逐步形成年产销3万辆各类专用车的生产能力.     

陕汽对用户关怀的措施简介

事实上,由于长期依赖共存的关系,一些卡车企业对于卡车司机的生存状况也一直比较关注.陕汽作为国内唯一的重型军用越野汽车生产基地和中国商用汽车的主要生产基地,首次推出了自己的"客户关怀工程",成为第一个把"人文关怀"真正融入到品牌文化的重卡企业.     

2011年首批“矿产资源综合利用示范基地”启动——以能源矿产、国家急需大宗支柱性矿产和“三稀”等重要矿产为重点

2011年,国土资源部、财政部领导521个省级政府主管领导和6家中央企业代表签署了首批矿产资源综利用示范基地建设合作协议,并为40个示范基地建设单位授牌.此举对于大幅提高资源开发利用效率和水平,盘活一大批难利用资源,建立矿产资源综合利用长效机制,整体提升矿业发展水平具有重要意义.     

浅析船闸锚泊区沉井施工

船闸基地锚泊区采用沉井式结构作为基础,主要是由于受周边环境影响,施工场地狭隘,同时地基承载力较弱.沉井施工能较好地适应上述问题,从施工结果来看达到了预期的效果.同时,沉井施工对缩短工期起到了一定的作用.文中介绍了施桥三线船闸工程土建标船闸基地锚泊区沉井的制作、下沉及下沉过程中施工技术控制.