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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
《中华汽摩配》2005,(6):57-59
人类历史上第一个有记录的和机动车辆相关连的车祸发生在十九世纪1896年的纽约。从那次车祸之后,汽车保险制度就开始进入了人们的生活。1927年,美国的马萨诸塞州从法律角度上把购买汽车保险做为机动车辆拥有者的要求,拥有机动车辆的人必须购买汽车保险。从此以后,美国各个州都纷纷制定相关法律,将购买汽车保险列入了机动车辆驾驶者的法律规定,而不是让驾驶者选择购买汽车保险或者是不购买汽车保险(Requirement,not Optional)。  相似文献   

2.
《轿车情报》2011,(1):275-275,277,279,281,283,285,287,289,291,293,295
日前,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友金融与投资俱乐部协办的“2010新能源汽车动力电池产业链发展论坛”在沪举行。本次论坛的宗旨是建立一个交流平台,使动力电池企业与整车企业,电池材料企业进行充分交流。  相似文献   

3.
近年来汽车走进千家万户,汽车保险与人们的生活越来越密切相关,汽车保险在汽车专业学生中的普及度逐渐提高。汽车保险在近年来不断发展完善,对教师的教学提出了新的要求,教师只有结合国家法律的相关规定,才能帮助学生更好的掌握汽车保险与理赔这门课程的内容。  相似文献   

4.
汽车产业的产业链庞大,它的发展带动了钢铁、机械、化工、橡胶、电子、科研以及汽车服务业、汽车保险业、汽车金融业的蓬勃发展,给国家与企业带来了巨额的税收和利润,并提供了无数的就业机会。据测算,汽车产业产值与相关产业的直接关联度是1:2,间接关联度则达到1:5。这是—个国家综合经济实力的标志,也是欧美发达国家除高技术产业以外仍牢牢掌控的少数产业之一。  相似文献   

5.
汽车保险的起源和发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。  相似文献   

6.
行车上路,磕磕碰碰在所难免。而汽车保险由于能够将一些意外造成的经济损失转嫁至保险公司,所以被视为汽车上路的必要条件之一。随着家用车的普及,消费者对汽车保险的认知逐渐加深。但保险条例晦涩难懂,即使熟读了也未必能够完全理解。  相似文献   

7.
《轿车情报》2006,(12):161
11月16日,主题为“让出行更方便”的2006上海国际导航产业与科技发展论坛在上海隆重开幕。此次论坛由国家科技部高新司、国家测绘局及上海市科委共同主办。作为大中华地区目前最具价值的导航产业链峰会,论坛聚结了整个导航产业价值链中包括定位芯片,导航软件、整车厂商、移动通讯运营等厂商;  相似文献   

8.
保险是一个比较久远的行业,但是保险在汽车上的运用是上世纪才新诞生的行业,该行业虽然是一种服务业,但是又与传统的服务业有一定的差别。我国的汽车保险自从出现以来,经过了多年的市场考验,一步一步的成长为全球最大的汽车保险市场,成为了世界上的巨头。在取得这么大的成功的时候,我们也不能掉以轻心,要稳扎稳打,一步一个脚印,仔细地分析现阶段存在的问题,令我国汽车保险行业进一步的发展,保持长久的鼎盛。  相似文献   

9.
对中国汽车保险市场的发展历程和主要影响因素进行了研究和分析,并探索未来汽车保险市场的发展方向。  相似文献   

10.
当汽车渐渐成为生活中不可或缺的一部分时,汽车保险也与我们如影随形。 在汽车保险市场这块大蛋糕上,各大保险公司之间的竞争日益白热化。自2007年.中国平安拿到了中国首张电话车险的经营牌照.经过大规模的投入运营之后带来了丰厚利润.其余保险公司不甘将这块肥肉被一家独吞.  相似文献   

11.
终于下岗了,老款的商业汽车保险条款终于下岗了!2006年末到2007年初,汽车保险市场可以说是多事之秋.单说强三险吧,就让很多车主很不理解,实际使用过程中也出现很多尴尬的问题,闹得全国上下沸沸扬扬。上一版商业汽车保险条款出台不到9个月就匆匆下岗,也能在一定程度上说明些问题。2007年4月1日,全新的汽车商业保险条例强势出台。这可是汽车生活中不可不知的大事,新版汽车商业保险和老版的保险有什么区别?保费是涨了还是跌了?今后应该如何选择保险等等,这些都成了车主关心的大事,本期我们就和大家一起,解读新版汽车商业保险条款给保险和理赔带来什么变化。[编者按]  相似文献   

12.
正导读:3月28日上午,在第14届中国北方国际自行车电动车展览会开幕的同时,2014天津国际自行车电动车产业链发展高峰论坛隆重举行。在天津市人民政府的大力支持下,天津市自行车电动车行业协会(以下简称"天津协会")主办了此次论坛。天津协会龚孝燕理事长说,之所以选择以构建自行车电动车产业链的发展作为论坛的主题,是因为天津自行车产业发展中存在着亟待解决的诸多  相似文献   

13.
介绍了我国汽车保险的现状和汽车保险制度的改革,以及改革对费率体系。保险产品,监管方式,精算作用,销售渠道,服务质量等所带来的影响。  相似文献   

14.
如今,消费者买车时对日后的养护使用成本逐渐重视。在使用成本中,汽车保险占据重要地位。由于汽车保险能够将车主的部分用车风险转嫁至保险公司,发生意外时尽可能减少损失,所以被车主视为必不可少的“保护神”。一些车主认为保费越低越好;一些车主想方设法将车辆一切养护费用算在保险范围内,甚至发生骗保行为;还有车主怕麻烦,发生事故时不及时报案。这些自作聪明的行为往往会导致更严重的后果,汽车保险切勿因小失大。  相似文献   

15.
姚励 《时代汽车》2011,(7):50-54
张小虞在汽车产业集群及产业链发展论坛上就中国汽车产业未来的走势提出,汽车工业由大变强已经不是任重道远,而是任重而道近。6月9日,在2011(第十三届)中国重庆国际汽车工业展览会期间举办  相似文献   

16.
《摩托车技术》2009,(4):60-60
3月27日,由中央电视台央视网和天津自行车行业协会联合主办的第2届电动车产业发展高峰论坛在天津国展会议中心举行。论坛旨在为行业剖析新形势下行业发展的信心之源,帮助行业树立坚定的信心,鼓励企业在危机中抓住机遇、提振信心、加快发展,并号召整个产业链齐心协力推进电动车行业的可持续发展。  相似文献   

17.
《汽车与配件》2006,(44):15-15
“2006上海国际导航产业与科技发展论坛”将于11月16~17日在上海召开。据统计,参加论坛的中外企业/机构将超过200家.涉及汽车整车、导航硬件、导航软件、导航数据和移动通讯行业等导航产业链上的各个环节。其中包括上汽、通用、大众、奥迪、日产、中国移动、中国电信、西门子威迪欧、爱信AW、德国大陆、飞思卡尔、德尔福、英特尔、微软等知名企业。  相似文献   

18.
《汽车与配件》2011,(51):9-9
12月8日,2011年(第二届)中国电动汽车全产业评选颁奖典礼暨中国电动汽车全产业链发展论坛在上海新国际博览中心拉开帷幕。本届论坛由《中国汽车报》社、汽车网和中国汽车新闻工作者协会主办,中国汽车工业国际合作总公司、法兰克福展览(上海)有限公司协办,并且得到了中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会以及全国工商联汽车经销商商会的大力支持和指导。  相似文献   

19.
正从"打造人工智能产业链"到"打造智慧汽车电子产业链",第二届青城山中国IC生态高峰论坛在层层绿意、空灵幽深的青城山下举办。此论坛为打造智慧汽车电子产业链开启了新的发展空间,未来随着智能驾驶时代的加速到来,上游芯片厂商与整车企业势必展开更多的技术交流与合作,共助产业协同发展。  相似文献   

20.
信息不对称的汽车保险市场问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
近几年,信息不对称问题的存在严重影响了我国车险市场的健康发展。一、汽车保险市场的信息不对称一般认为,有两种经济现象:逆向选择与道德风险造成了汽车保险市场的信息不对称问题。  相似文献   

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