GB18352.2-2001(欧Ⅱ排放法规)与GB18352.1-2001(欧Ⅰ排放法规)的对比分析

国家环保总局近日批准上海市从2003年3月1日起提前实施国家机动车排放标准第二阶段排放限值即上海市正式实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》(GB18352.22001)和《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-     

GB/T19147-2003<车用柴油>和EN590<车用柴油>标准的比较

我国GB17691-2001《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》第2阶段(即欧Ⅱ排放法规)型式认证试验排放限值从2003年9月1日起在全国开始实施,亦即所有柴油车(包括轿车、货车、客车、专用车、改装车等)的新产品在2003年9月1日起要上原国家经贸委新产品《公告》,其排     

重型柴油机（车辆）即将实施新的国家排放标准

2005年5月30日，国家环境保护总局与国家质量监督检验检疫总局联合发布了新的中国《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GBl7691—2005）排放标准，以取代即将完成排放任务的老国家标准GBl7691—2001《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅰ、Ⅱ阶段）》。     

关于实施国家第二阶段机动车排放标准的公告

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染排放，实施《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-2001)和《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(GB14762-2002)第二阶段排放限值，现公告如下：     

一种汽车尾气检测辅助装置的研制和应用

<正>为治理大气污染,国家质检总局、环保总局联合颁布了GB14621-2011《摩托车和轻便摩托车排气污染物排放限值及测量方法 (双怠速法)》、GB3847-2005《车用压燃式发动机及压燃式汽车排放烟度排放限值及测量方法》和GB18285-2005《点燃式发动机汽车排放污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》等强制性国家标准。其中压燃式发动机汽车就是俗称的柴油车,点燃式发动机汽车就是俗称的汽油车。     

浅析重型发动机排放测试标准

重型发动机一般是安装在商用车上和城市大客车上,这种车辆由于外形尺寸较大,不能在试验室转鼓上进行排放测试,采用在发动机台架上进行排放试验。GB17691-2005《车用压燃式发动机、气体燃料点燃式发动机与汽车排放污染物排放限值及测量方法》规定了装用压燃式发动机汽车及其压燃式发动机所排放的气态和颗粒污染物的排放限值及测量方法;以及装用以天然气（NG）或液化石油气（LPG）作为燃料的点燃式发动机汽车及其点燃式发动机所排放的气态污染物的排放限值及测量方法。     

2007年我国重型汽车和轻型汽车先后实施国Ⅲ标准

2类车型国Ⅲ标准分别自1月1日、7月1日在全国实施 由国家环保总局和国家质检总局发布的GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》已于2007年1月1日开始实施.这意味着,从此日起,我国重型汽车(此指最大设计总质量大于3.5 t的M类和N类车辆)和发动机开始全面实施国Ⅲ排放标准.     

国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ发动机排放试验限值及实施时间（摘编）

据①GB18552．3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、国Ⅳ阶段）》、②GB17691—2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ阶段）》、③GB14762--2008《重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国国Ⅲ、国Ⅳ阶段）》,     

国家标准对国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段排放标准执行时间的规定

标准号标准名称发布机关适用范围型式核准执行日期第111阶段第W阶段第V阶段GB17691一2005车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国111、IV、V阶段)国这环保总局和质检总局设计车速大于25公里/小时的MZ、M3、NI、NZ和N3类及总质量大于3500千克     

关于实施重型车国家第2阶段排放标准的公告

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,严格控制机动车污染,国家环保总局发布了实施《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB17691-2001)有关要求的公告,其主要内容如下:(1)自2004年9月1日起,所有新制造、进口的压燃式发动机(包括柴油发动机和燃用其他燃料的压     

浅析GB 3847-2018与GB 3847-2005新旧标准的差异

文中主要通过对比的方法,分析比较了GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》与GB 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》新旧标准的异同,让生态环境主管部门、汽车生产企业以及相关的机动车检验检测机构能更好地理解与执行标准,从而为新旧标准能顺利过渡做出一份贡献。     

排放趋严汽车发动机企业面临四大新挑战

环保是时代的主题，汽车排放与环境保护工作息息相关，随着我国汽车保有量的迅速增长，汽车使用中的废气排放是污染环境最主要问题，所以国家颁布了一系列的排放新标准，2005年国家环保总局公布了5项机动车污染物排放标准，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国Ⅱ、国Ⅳ阶段）》、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》、《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》和《摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法》。     

国Ⅲ重卡市场为何叫好不叫座

由国家环保总局和国家质检总局发布的GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》已于2007年1月1日正式实施。由此,我国重型车和发动机开始全面实施国Ⅲ排放标准。     

国Ⅲ时代问题犹存

2005年4月15日,国家环境保护总局颁布了<轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)>(GB18352.3-2005)和<车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)>(GB17691-2005).文件规定,从2008年1月1日起,未达到国Ⅲ排放标准的新车将不能销售、上牌.     

机动车排放新标准催生新燃油规格

新发布的五项排放标准包括：轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准)、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中，Ⅳ号排放标；隹将于2010年7月1日实施，轻型汽车Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施外，其他标准都将自今年7月1日起实施。     

排放新标准对汽车市场的影响

日前，国家环保总局公布了机动车污染物排放五项新标准，涉及汽车的有：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准)、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》和《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》。轻型汽车Ⅲ号相当于所谓欧Ⅲ排放标准自2007年7月1日起实施。     

国Ⅲ共轨技术解析(一)

1.什么是汽车的国Ⅲ标准? 国Ⅲ即GB 18352.3-2005<轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)>、GB 17691-2005<车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)>中第3阶段排放控制要求的简称.     

采用EGR和DOC实现柴油机欧Ⅳ排放的试验研究

按照GB 17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》的试验方法,对采用了EGR和DOC技术路线的某六缸增压柴油机进行了测试.研究了该技术方案对该柴油机排放性能的影响.结果表明,成本相对低廉的EGR+DOC技术路线可以满足该柴油机的国Ⅳ排放要求.     

新的排放标准对汽车工业和活塞行业的影响及对策分析

2005年4月27日，国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准）、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中，轻型汽车Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施，     

浅析重型发动机排放测试标准

分析了GB17691-2005《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放污染物排放限值及测量方法》中关于重型发动机的测试方法与GB17691-2001的不同之处,并阐述了ESC、ELR和ETC的测试方法以及测试试验设备。