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漳平火电厂4号山滑坡由于不良地形地质及施工过量割山体,造成山体失去平衡而形成堆积层滑坡。因因对其病害的成因,发展过程及性质认识不足,造成初期整治措施不当,使病害日趋严重。 相似文献
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针对特大山体滑坡对公路造成的损毁,本文依托G227线老滑坡局部复活后对公路的影响,从所在地区地质情况、滑坡变形表现、、滑坡产生的原因分析及应急保通采取的措施等方面进行了阐述,对山体滑坡路段公路抢险保通工程的开展具有较好的借鉴作用。 相似文献
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介绍了箭丰尾滑坡灾害,分析了箭丰尾所在区域的地质环境。根据滑坡发生、发展和前期治理过程以及滑坡的动态变形监测的结果:工程活动是触发箭丰尾山体滑坡的主因,地下水活动及强降水为诱因。针对滑坡的病害特征进行稳定性分析和滑坡推力计算,遵循“一次根治,不留后患”的原则提出了相应的治理措施,后期的监测结果显示坡体已稳定。 相似文献
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潭邵高速公路滑坡山体抗滑桩治理 总被引:3,自引:0,他引:3
以潭邵高速公路k10 0 30 0处山体滑坡治理为例 ,介绍了抗滑桩及其辅助方法治理山体滑坡的成功经验 ,可供相似工程的山体滑坡治理参考 相似文献
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山体滑坡是山区高速公路施工时较为严重的地质灾害。本文通过分析麻柳湾至昭通高速公路小垭口滑坡的形成及滑动机理,并对滑坡的稳定性进行了计算,提出了滑坡防治方案及治理措施,可为今后高速公路大型滑坡的整治提供参考。 相似文献
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针对龙岩漳龙高速公路乌石山隧道右线进口施工中发生山体滑坡的情况,介绍整治山体滑坡的技术方案,将对其它隧道山体滑坡整治提供借鉴和参考. 相似文献
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骡坪隧道洞口山体边坡因暴雨影响出现裂缝,沿隧道顶上方横向贯通发生滑坡,通过地质勘探研究工程地质条件,分析滑坡变形特征及变形原因,使用勘查数据进行滑坡稳定性分析,并确定了治理措施。结果表明:斜坡治理前,天然工况和降雨工况下滑坡的安全系数分别为1.167,1.025;采用削坡、坡体注浆、锚索框架等治理措施后,山体滑坡在天然工况和降雨工况下的安全系数分别为1.360,1.210,降低了边坡地下水位,减小了渗水压力,改善了边坡稳定条件,提高了边坡稳定性,达到设计安全要求。 相似文献
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从区域地质构造、工程地质特征、水文特征三个方面对阳安线K45 050~ 160山体滑坡成因进行了分析。根据滑坡形态,判断滑坡类型及发展阶段。通过计算和比选,确定了有效整治措施。 相似文献