PWM电力电子变速驱动装置的计算机辅助设计

本文介绍了计算机辅助设计（CAD）技术可用来研究电机模型，它包括在电路分析CAD程序包内。该技术是以三相感应电动机为例，以双轴运算方程为基础进行演示的。本文对电机模型得到的仿真结果与电压馈电变器驱动和电流馈电变器驱动的试验结果，进行了选择比较，结果证明了所用模型技术的有效笥和精确性。模型技术可以用来表示其它的直流（或交流）电机和电机系统。由于原文篇幅较长，这里只摘译了PWM控制的变速驱装置（VSD）、电力电子驱动装置CAD程序包的开发和PWLIB／BTRAP设备及其接口技术。     

船用永磁辅助同步磁阻电机转子优化设计

为了助力碳达峰且为企业降本增效，以一台150kW永磁电机为改进对象，提出一种新的转子结构及电磁设计方案，将其改造成铁氧体辅助同步磁阻电机（Pma-SynR）。改造后的电机与原电机具有相同的定子结构，在一定程度上节约了制造成本。结果表明，改造后的Pma-SynR可以对PMSM进行替代，为企业达到降本增效的目的。     

永磁电机的发展

简要介绍各种永磁电机，并对永磁无刷电动机（BLDCM）和永磁同步电动机（PMSM）的研究现状作了综述。BLDCM和PMSM作为新型电动机，源其自身的技术优势和卓越性能，在相关支撑技术发展的推动下，必将会获得更为广阔的应用和发展空间。     

基于定子电流Park矢量变换的感应电机故障诊断

通过提取定子电流信号的Park矢量图作为电机故障特征。应用人工神经网络技术对故障特征进行分类与识别，从而避开了复杂的谱分析技术。实验测试结果表明，该方法用于电机故障诊断可靠、有效，是一种实际可行的电机故障诊断方法。     

丹佛斯在华推出新一代卫生减速电机

丹麦最大的工业公司丹佛斯在第八届中国国际啤酒、饮料工业展览会暨中国国际饮料和液态食品技术展览会2008年9月在北京召开期间首次推出丹佛斯保尔新一代卫生减速电机（Hygienic Drive^TM）。丹佛斯保尔减速电机拥有80多年的制造历史，在德国和斯洛伐克均有生产和研发基地，1927年在德国埃斯林根推出减速电机，并向全球客户提供全面的减速电机解决方案，满足高转矩要求，产品广泛应用于各行业的驱动解决方案中。     

舰船推进电机设计发展展望

论述了舰船推进电机的发展概况及其主要设计要求和发展趋势，并介绍了舰船推进电机的关键技术和设计手段的发展，提出在舰船推进技术中，电力推进系统将逐步取代直接推进，交流电力推进系统将逐步取代直流电力推进系统，交流永磁电力推进系统势必成为最具竞争力的发展主流。     

永磁材料与永磁电机的发展和展望

近１０年来随着永磁材料的技术进步，推动了新型永磁电机的发展。本文概述了电机用永磁材料和永磁电机的现状及发展动向。     

雷赛低噪声数字式步进驱动DM442

低噪声DM系列是雷赛创新推出的数字式步进驱动器产品，采用国内领先、国际一流的DSP数字式处理技术，具备优秀的三超性能（超低噪声、超低振动、超低温度）及低中高速运行平稳的特点，基本解决了步进电机低速中速共振大的技术难题。     

无轴轮缘推进器流热耦合研究

无轴轮缘推进器将永磁电机与螺旋桨集成一体，螺旋桨旋转时对电机电磁损耗与流场换热特性产生影响，进而改变各部分的温度分布。采用有限元法（FEM）计算推进电机的电磁损耗，采用有限体积法（FVM）建立流体场和温度场仿真模型，对推进器的电磁-流-热耦合问题进行仿真分析。通过对比仿真和试验结果，验证了流热耦合仿真方法的有效性。在此基础上，推导了螺旋桨转速与集成电机的损耗关系，并利用仿真模型分析了在不同进速系数、不同转速、不同间隙下推进器电磁损耗及流体场对推进器散热的耦合影响。结果表明，外域水流对推进器的温升影响较小，当间隙流速达到一定程度时散热减缓；推进器螺旋桨转速与集成电机电磁损耗存在幂次方关系；推进器主要靠间隙流体的流动带走热量，间隙大小会影响推进器散热，应合理选择推进器间隙尺寸。     

永磁电机在潜艇上的应用及其优点

目前永磁电机市场需求正逐年增长，相关企业都在研究此项技术。在一些运输工具，如公汽、火车，甚至军用车辆上都采用了永磁技术。海军某些舰船也已经或将采用永磁推进电机，并讨论了在潜艇上安装的可行性。     

潜艇推进电机技术特点与发展分析

分析归纳潜艇推进电机的性能需求特点,主要介绍现代直流电机、先进感应电机、永磁电机、高温超导电机等几类主要电机的技术发展现状,在比较几种推进电机技术特点的基础上,结合潜艇推进的关键需求,分析总结了未来潜艇推进电机的发展趋势。     

现代船用推进电机技术研究

本文论述了现代船用推进电机技术的发展现状,具体分析了舰船推进发展所需考虑的几项主要性能指标,并对不同类型的推进电机的关键技术指标进行了对比论证。最后,介绍了国外针对几项关键技术指标的发展趋势和采取的一些改进措施。     

某型舰艇智能型电机集中控制系统的设计

为适应现代舰船发展的要求,采用RS485通讯技术的智能电机集中控制系统实现了对舰船各个舱室的电机集中管理,还可以全程监视电机的相关运行参数,为船员减少工作量的同时还提供了维护保养的策略。     

基于DSP的SVPWM交流调速系统研究与设计

异步电动机具有结构简单、运行可靠、维护方便等特点,随着电力电子器件、微处理器以及控制技术的发展,交流调速的应用也越来越广泛。文中针对交流异步电机变频调速控制系统进行了研究和探讨,提出了相应的软、硬件设计方案,以TI公司的电机专用控制芯片DSP TMS320LF2407A为控制核心,采用空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)的控制方法,实现了对交流异步电机变频调速控制,从而使交流电机运行精度得到很大提高。     

船舶大功率齿轮传动装置的技术发展现状与展望

通过对船用大功率齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及高功率密度的方向发展。讨论了舰船传动装置减振安装装置的系统设计思想,并给出电力推进装置采用齿轮传动的选择方案。     

异步电动机转子断条在线检测方法

异步电动机转子断条是笼型异步电动机的常见故障之一.转子断条故障在线分析中必须考虑电动机实际运行和检测条件.带通数字滤波器可以有效地滤除电网谐波和在线检测系统引入的“电磁噪声”,希尔伯特模量频谱分析对电网频率波动、负载波动和电网谐波等因素的干扰具有一定的鲁棒性能.在理论分析、仿真和实验的基础上,提出了基于带通数字滤波和希...     

永磁推进电机的电枢反应与应对措施

本文介绍了永磁推进电机的表面式转子磁路结构和切向式转子磁路结构电枢反应的特点,并结合实例分析了这两种磁路结构的电枢反应对电机性能的影响.介绍了国外研制永磁推进电机的动态.提出了带极靴的表面式磁路结构并分析了这种磁路结构交轴电枢反应的影响,强调应通过试验进行验证.     

基于小波包频带包络分析的船用三速锚机转子故障在线检测方法

船用三速锚机工作条件恶劣,电动机转子故障是电动锚机系统的常见故障之一。转子故障在线分析中必须考虑电动机实际运行和检测条件。小波包分析是处理非平稳信号的一种有效手段,希尔伯特包络频谱对电网频率波动、负载波动和电网谐波等因素的干扰具有一定的鲁棒性能。本文在理论分析、仿真的基础上,提出了基于小波包分解和希尔伯特包络频谱分析的电动机转子断条在线检测方法。仿真和诊断实例表明该方法不仅可以抑制干扰因素的影响,有效提取故障特征量并实现故障准确诊断,而且能够反映负载波动的时刻和频率波动的范围,是一种切实可行的在线诊断方法。     

基于希尔伯特包络分析的船用三速锚机转子故障在线检测方法

船用三速锚机工作条件恶劣,电动机转子故障是电动锚机系统的常见故障之一。转子故障在线分析中必须考虑电动机实际运行和检测条件。带通数字滤波器可以有效地滤除船舶电网谐波和在线检测系统引入的“电磁噪声”,希尔伯特包络分析对电网频率波动、负载波动和电网谐波等因素的干扰具有一定的鲁棒性能。文章在理论分析的基础上,提出了基于带通数字滤波和希尔伯特包络频谱分析的异步电动机转子断条在线检测方法。仿真和诊断实例表明该方法可以抑制干扰因素的影响,有效提取故障特征量并实现故障准确诊断,是一种切实可行的在线诊断方法。     

力矩电机在堆取料机行走驱动中的应用研究

港口大型机械设备的各种动作机构一般由电机加减速箱或液压系统驱动,转换环节多、故障点多、保养工作量大、能耗较高。力矩电机作为一种新型的驱动元件,具有＂零传动＂、高精度、高效率等优点。将力矩电机的优势引入到港口堆取料机行走机构中,可大大简化现有的驱动结构,减少点检、维护、保养工作量,提高设备完好率。