寻求能原-环保-性能新突破的太阳能飞机

长期以来,人类在追求高性能的现代飞机的同时,一直都在寻求采取各种低能耗、高环保的有效措施,来节约不可再生的地球资源,从而得以保护生态.在研制成功了太阳能飞机后总算看到了希望,这意味着实现了一大技术突破. 一、攻克技术难关 人类有关研制太阳能飞机的设想由来已久,但是如何将太阳能转变为电能是其中最关键的一环.只有依靠高科技,解决了诸如光电效应与太阳电池、电动装置轻量化、太阳电池阵电源系统及飞机结构布置等一系列核心技术和关键工艺,才能得以实现.     

浅谈太阳能电池在收费站车道通行信号灯供电中的应用

对使用太阳能对车道通行信号灯供电进行论述,太阳能既是一次能源,又是可再生能源,有效利用太阳能即节能又环保,同时公路收费站有独特的地理位置,太阳能的采集方便,且通行信号灯功率消耗适宜于使用太阳能供电。     

太阳能光伏技术的研究与发展

分析了发展太阳能光伏技术的必要性,介绍了世界各国家的太阳能光伏发电的情况、特点及我国的发展现状.阐明太阳能光伏技术研究发展的趋势及特点,及光伏电池发展的三个阶段,提出了新型光伏技术即三代太阳能光伏电池的设想.     

关于蓄电池组充电的思考

提出采用对每节单体电池单独充电和检测的思路,用以解决由于蓄电池特性不一致引起的过充电、过放电、蓄电池检测装置不能很好的和充电装置结合的问题,以及由此导致的不能科学的对蓄电池进行充电、充电中采用大容量高频模块实现困难、可靠性低三方面的问题。     

太阳能在沥青加热方面的应用研究

通过对太阳能加热沥青的实践研究,具体分析太阳能和传统燃油加热的优劣,介绍了太阳能在沥青加热方面的经济效益和社会效益,阐述了太阳能在沥青加热方面的可行性和积极意义。     

利用太阳能前进的自行车

<正>利用太阳能为我们现在所用的电动自行车充电,听起来是一个不错的点子,但是太阳能电池板成本高,是太阳能自行车难以推广的重要原因。如果多人共用一块太阳能电池板,成本就可以降下来。为此,日     

探索中的太阳能汽车

在目前汽油涨价和大力提倡环保的大环境下,新能源汽车的开发和应用刻不容缓。在这其中,太阳能就是这些新开发能源中的佼佼者。太阳能汽车是利用太阳能电池将太阳能直接转化为电能,再利用电动机驱动汽车的一种新型汽车。     

新能源汽车的新未来——钛酸锂LpTO电池在重庆快速充电纯电动公交线路的运营调查

新能源汽车的三大核心是电池、电机和电控系统,而其中的关键是电池技术。过去几年来,以磷酸铁锂电池为主的新能源汽车在市场上表现欠佳,导致了新能源汽车应用遭遇信任危机。不过,随着钛酸锂LpTO电池的成功应用,新能源汽车正在重新找回正确方向。自2011年4月开始,重庆公交集团开始分批采用快速充电的纯电动公交客     

小型太阳能LED光柱系统的研制

太阳能是一种巨大的、无污染的自然能源,地球每年从太阳获得的能量高达6×1017kWh,仅我国陆地表面每年接受的太阳能,就相当于700亿t标准煤,所以太阳能作为人类取之不尽,用之不竭的新能源必然成为未来人类的主导能源之一.同时,节能、环保将是未来社会工业发展的主流.     

漫话太阳能汽车

太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，其产业的发展也日益蓬勃。     

太阳能汽车向我们驶来

太阳能的最早应用其实是在太空领域，一些卫星和太空探测器为了降低自重，尽量不携带燃料或很少携带燃料，它们的能量来源于太阳能电池板。由于太阳能电池板造价很贵，它一度只用于航天。随着太阳能电池板成本的逐渐降低，太阳能电池板开始出现在陆地发电站上，它也因此可以用于地面交通工具。     

太阳能光伏技术的研究与发展

分析了发展太阳能光伏技术的必要性，介绍了世界各国家的太阳能光伏发电的情况、特点及我国的发展现状．阐明太阳能光伏技术研究发展的趋势及特点，及光伏电池发展的三个阶段，提出了新型光伏技术即三代太阳能光伏电池的设想．     

太阳能集中热水供应技术探讨

通过对太阳能集中热水供应的方案研究设计，开发出了一个比较完善的太阳能热水系统，对于开发太阳能资源、改善住宅环境与居住条件提供了一个很好的解决方案。     

对烟囱式和塔式太阳能热力发电系统的分析

开发和利用太阳能是当今世界新能源技术革命所面临的重大课题,尤其是太阳能热力发电对人类环境的改善和电力行业可持续发展具有重要的战略意义．本文阐述了塔式和烟囱式太阳能热力发电系统的基本原理和研究进展,并分析这两种热力发电系统的优缺点,提出了太阳能热力发电系统的研究方向．     

世界上最大的太阳能船横跨大西洋

瑞士设计制造的TURANOR太阳能双体船长31米,宽15米,是目前世界上最大的太阳能船。它的动力全部来自可再生能源,其中太阳能电池的实用率达到22%。船上安装了面积为500平方米的最先进的太阳能光电芯片,为2台电动机提供足够的电力,确保了14节的时速。TURANOR太阳能双体船能靠太阳能连续航行3天,由于最先进的锂离子电池可以储存过剩的能量,因此在没有直射阳光时照样能够航行。     

环保节能助推太阳能在汽车上应用日渐普及

一、太阳能天窗给车友带来舒适和惬意 汽车太阳能天窗带给消费者的最直接好处是,在夏天高温天气里,汽车在烈日下停车熄火,完全没有能源供给时,能自动调节车内温度。内置在天窗内部的太阳能集电板依靠阳光所产生的电力,经过控制系统来驱动鼓风机,驱除车内热气,而不会消耗燃料,在夏天达到降温的目的。     

高速公路监控摄像机太阳能供电方案设计研究

针对高速公路监控摄像机远程供电困难的问题,结合环保、节能的原则,设计了监控摄像机太阳能供电系统,详细介绍太阳能供电设计方案,并进行了实例计算,最后对本文进行了总结。     

常州公交

国内首批太阳能动力公交车落户常州公交 3月11日,国内首批以太阳能为辅助能源的"电电气"新能源公交车在我市交付.此次交付的25辆新能源公交车属于"气电混合"型,与普通的新能源车相比,最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板,不仅可以加天然气、用充电桩充电,还可以吸收太阳能为车辆辅助充电. 此次常州公交同厂商共同研发出来的"电电气"新能源车辆很好地弥补了电动公交车续航里程不足的短板.太阳能动力是对纯电动车辆和混合动力车辆动力来源的补充,用太阳能辅助充电每辆车每天可以减少10-20度的电池电能消耗,使车辆的续驶里程增加10％-20％;利用太阳能产生的电量可以达到10米公交车10％的用电量,既能减轻车载电池的重量,也可以减少车载电池占用的车内空间,使整车质量更轻、车内空间更大,每天每辆车的行驶里程可达到200-300公里.     

光动能马达

太阳能作为绝对的清洁能源，一直在被众多科学家与研究人员致力探索和完善。目前对于太阳能的利用多为直接将太阳的光能转换为电能的太阳能电池。但由于太阳能电池光能利用率还比较低，再加上转换为电能的高成本，这就使得太阳能电池在普通汽车上大量使用还为期较远。     

集热体物性对太阳能热电发电系统性能的影响

集热体对太阳能热电发电系统性能具有重要的影响.文中建立了一个太阳能热电发电系统的三维模型,采用ANSYS软件的热电模块研究了集热体物性对太阳能热电发电系统性能的影响.计算结果表明,集热体材料的选择对热电性能有很大影响,高吸收率和低发射率的集热体材料有助于提升太阳能热电发电系统的性能,但随着聚光比的提高,增长幅度逐渐减小,而热导率的影响则较小;高聚光比下,集热体上表面热辐射对太阳能热电系统效率的影响较大,低聚光比下则影响不大.