生产企业物流成本核算方法新探

在生产企业中,物流成本是除原材料成本之外的最大成本支出项目.随着市场上企业同类产品之间竞争的日益加剧和原材料降价空间的不断缩小,较低的物流成本已成为企业在激烈的市场竞争环境中获取竞争优势的主要影响因素.因此,选用适当的物流成本核算方法,加强对生产企业物流成本的核算,为企业决策者提供及时、准确的物流成本信息,成为摆在生产企业管理层面前的一个亟待解决的问题.本文针对我国生产企业的物流成本核算问题,首先阐述了研究生产企业物流成本核算方法的现实意义,然后指出了生产企业物流成本核算存在的难点问题,并对问题的成因进行了简要分析,最后指出了解决生产企业物流成本核算存在问题的方法.     

农村物流末端共配联盟演化博弈及稳定性研究

针对农村物流小批量分散化特点，构建农村物流共同配送联盟演化博弈模型和基于系统动力学的联盟演化仿真模型，揭示农村物流共同配送联盟在自组织环境下系统内各方决策行为特征及其稳定状态。结果表明：农村物流共同配送联盟运行受到联盟超额收益、联盟罚金、声誉损失、建设运营成本等多种因素的综合影响，联盟收益分配机制及成本分担机制直接关系企业在联盟内的决策行为。联盟超额收益大小是农村物流共同配送联盟成功运行的关键因素，超额收益的分配机制会对企业参与联盟决策行为产生直接影响，联盟运行维护成本是促使物流企业偏离联盟的重要因素，而联盟罚金及声誉损失对企业偏离联盟有很好的约束作用。优惠的财税支持、合理的联盟激励约束机制是促进农村物流共同配送联盟快速发展和稳定运行的有效举措。     

基于现代供应链环境下的企业物流成本控制探究

文章分析了企业经营理念和运作流程、信息技术应用、供应链合作企业的选择、企业协同发展的运作模式等影响现代供应链下企业物流成本的主要因素;提出了降低物流管理成本除了完善企业自身内部管理外,可从供应链运作环节着手,使用目标成本控制、作业成本控制、生命周期成本控制等方法控制企业的物流成本,从而提升企业的核心竞争力。     

航运企业组建物流战略联盟原则目标和动因分析

从航运企业和相关企业的依赖性和数理关系对组建航运企业物流战略联盟的动因进行分析,提出组建航运企业物流战略联盟的目标和必须遵循的原则.     

设立中国物流企业互保机制的研究

基于物流企业在经营过程中面临众多风险,依靠商业保险进行风险规避有较大的局限性,因而应创立中国物流企业互保机制。中国物流企业互保机制对于保障物流企业利益,控制经营活动风险,降低企业成本,促进物流业健康发展,为我国现代物流业的持续繁荣发展保驾护航具有重要意义。     

基于物流服务组合的两级物流服务供应链利润分配模型

基于物流服务组合模式,在一个物流服务集成商和多个功能型物流服务提供商的情况下,每个主体自身的产出受到他人努力水平的影响时,运用委托代理理论建立了物流服务集成商和功能型物流服务提供商之间的优化模型.该模型的优化目标是集成商的利润最大化,同时综合考虑了提供商的参与约束(1R)和激励相容约束(IC).对模型进行优化求解,得出物流服务集成商提供给每个提供商最优的分配系数和固定支付.结果表明,物流服务集成商给提供商的分配系数与提供商的努力水平正相关,与提供商的风险规避程度呈负相关;物流服务集成商的努力水平是与提供商的单位努力成本负相关.且外生不确定因素越多,集成商的努力水平越低.     

物流银行业务分析

本文论述了物流增值服务的一种新形式——物流银行业务,通过分析我国现阶段经济发展说明了物流银行业务发展的必要性,同时分析了银行、物流企业、融资企业在发展物流银行业务中的风险,并提出了规避风险的方法。     

虚拟物流企业联盟的组建与结构探讨

对于虚拟物流企业联盟的组建问题进行了深入的探讨,提出了虚拟物流企业联盟组建的四阶段模式,并对物流企业联盟的实际运作情况,提出了一种混合型的组织体系结构,对虚拟物流企业联盟组织结构的两个核心要素进行了分析,提出了虚拟联盟整合商作为虚拟联盟核心的思想,并设计了联盟的信息平台。     

物流成本计算

如何计算物流成本是当前物流企业关注而又重要的问题。详细论述了物流的涵义，提出了计算物流成本的原则；仔细分析了物流成本与物流服务的“二律背反”的关系；在对物流成本的形成机制进行分析的基础上，提出了计算物流成本的步骤；介绍了物流计算的方法；分析了物流成本的特殊性以及计算物流成本的意义，强调计算物流成本的主要意义在于应用物流成本进行物流管理。     

我国港口物流业的发展环境及协同发展策略

本文从分析当前港口物流业所处的国际国内环境和与之密切相关的航运市场的发展趋势入手,表明港口物流业正面临着日益激烈的竞争.为应对竞争,作者提出八项竞争策略,并就其中重要但常为人们所忽视的协作(联盟)策略作重点阐述.     

港口物流企业在价格战中的策略选择

价格战已成为威胁区域内港口物流企业发展的重要因素,选择何种策略应对或避免价格战的威胁已成为港口物流企业关注的焦点。运用Bertrand寡占模型,分析了建立港口物流企业联盟的效益,通过构建一系列获益矩阵对港口物流企业在价格战中的策略选择进行了研究。理论分析表明建立非价格竞争的差异化发展策略指导下的区域内港口物流企业的战略联盟,是港口物流企业应对挑战,实现良性竞争、行业可持续发展和服务区域经济协调发展的有效途径。     

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制造企业物流处于由传统配销向综合物流过渡阶段,选用何种物流经营模式需要企业根据自身状况和综合因素进行判断,正确的物流决策至关重要.本文应用构思分析法对企业物流经营进行模式构造,选取了制造类企业物流经营模式决策的三层构思变量为社会物流需求、第三方物流水平和企业物流基础,构思可行性方案集为27个,划分为第三方物流、混合物流、自营物流和产业化物流四组备选方案.提出了应用决策树方法解决单个企业的多阶段决策问题.以钢铁制造企业为例,应用风险问题决策的损益矩阵计算各构思方案的期望值.研究认为,我国钢铁企业的物流经营首选方案为混合物流模式.     

物流信息化服务方式的博弈研究

物流信息化的本质在于提高物流效率和服务水平、节约物流成本,进而增强企业的核心竞争能力.尽管在物流信息化发展实践中,因物流信息和企业业务等的差异化,作为物流信息化载体的物流信息系统千差万别,但专业化和综合化无疑是物流信息化决策所必须面临的方向选择.本文基于利益导向的市场机制环境,建立了企业进行物流信息化服务的博弈模型,从...     

我国汽车制造企业物流模式研究

对我国汽车制造企业的现有物流模式--自营物流与外包物流的运作模式进行利弊的比较分析.研究企业选择物流经营模式的考虑因素,可为企业物流模式的选择提供决策依据.     

河北省域城市群共同物流联盟稳定性分析

在对物流联盟含义进行深入剖析的基础上,对省域城市群共同物流联盟进行了定义;并运用生物学中描述生物种群增长规律的Logistic方程,建立了描述河北省域城市群共同物流联盟中城市之间互惠共生的数学模型。通过对该模型平衡条件的求解得出省域城市群共同物流联盟的稳定性特征,其次结合实际算例以及稳定性的分析阐述了河北省域城市群共同物流联盟所带来的经济意义。     

河北省域城市群共同物流联盟稳定性分析

在对物流联盟含义进行深入剖析的基础上,对省域城市群共同物流联盟进行了定义;并运用生物学中描述生物种群增长规律的Logistic方程,建立了描述河北省域城市群共同物流联盟中城市之间互惠共生的数学模型.通过对该模型平衡条件的求解得出省域城市群共同物流联盟的稳定性特征,其次结合实际算例以及稳定性的分析阐述了河北省域城市群共同...     

制造企业物流外包的潜在风险及应对策略

本文首先阐述了制造企业实施物流外包的重要性,然后对制造企业实施物流外包的潜在风险进行了深入分析,最后从企业部门重新构建与职能划分、设立动态外包风险管理制度、共同建立双赢合作伙伴关系、建立物流外包绩效评价体系四方面探讨了制造业应对物流外包风险的对策。