板桩计算程序的设计及有关参数的探讨

ＭＣＢＺ－２板桩计算程序是视板桩入土段为弹性地基梁，由用户自行计算墙后土压力后输入，经分析该程序计算结果正确，明显比文献［１］中提出了理论计算结果小，该程序还设置了自校系统，并且在理论上向板桩实际受力状态迈进了一步，同时还提供了有关参数的选取方法。     

非线性土体桩土相互作用对高桩码头抗震设计影响的分析

针对目前高桩码头抗震设计中所存在的桩土相互作用对桩受力问题进行了分析，采用了非线性上ｐ－ｙ曲线桩土相互作用模式，编制了计算程序。通过实例分析表明对中强地震区，中软岸坡情况，桩土相互作用对桩受力的影响是显著的。     

高桩码头计算方法探讨

本文采用澳大利亚的ｍｉｃｒｏｓｔｒａｎ杆件程序及一般的平面计算方法对几种不同结构形式的高桩码头在系缆力、六机力及撞击力作用下的结构内力进行计算分析，认为高桩码头空间计算以其正确、快速、方便及适用于各种结构形式而优于平在计算方法。     

高桩码头BIM孪生建模及有限元模型转换方法研究

在智慧港口建设的背景下，BIM技术对港口数字化转型的推动作用愈发显著，建立码头基础设施的数据底盘，以此为载体实现码头基础设施数字孪生多维应用。为探究高桩码头数字化管理及孪生应用的有效方法，基于Revit软件及其二次开发技术，根据高桩码头结构特点，提出衔接BIM模型和有限元模型的孪生建模方法，建立高桩码头BIM模型；开发高效的模型转换程序，准确生成高桩码头有限元模型，并通过案例应用，验证了建模方法及转换过程的合理性和正确性。     

大管桩全直桩码头位移原因及预防措施

以深圳赤湾码头为例，简述大管桩全直桩码头因施工中回填量，回填时间，回填材料，外界施工因素等影响而引起的位移，并针对位移原因提出了预防措施。     

深圳盐田港一期3.5万,5万吨级集装箱码头格形钢板桩现场观测

详细介绍了我国第一座格体内打插Ｈ型钢桩的格形钢板桩码头现场观测的方法，并对钢板桩的锁口拉力，变形和格体内土压力的变化，尤其是最大锁口拉力和变形的形成及发生位置，格体内打插Ｈ型钢桩的影响等有关结果均做了全面分析。     

天津港高桩码头损坏原因分析及修复谅

总结了天津港高桩码头损坏的主要原因，并对高桩码头构件不同损坏形式提出相应的修复方法，可供我国其它港口维护时作参考。     

大管桩全直桩码头施工技术

赤湾港９泊位为大直径管桩全直桩码头结构，本文简要介绍该码头施工中，为了便于在风化岩地基中打桩，对管桩进行了村顶加钢箍和桩尖加钢桩靴的技术改造：采用了把大管桩桩顶空心的混凝土与大体积桩帽本身分二次施工，桩帽上节点和纵梁接头又码头横梁的整体浇筑，分条浇筑面层与钢轨逆向施工等新方法。     

板桩码头计算方法的分析比较

以《板桩码头设计与施工规范》为准则，分析了比较单锚板桩码头的两种常用计算方法－弹性线法和“ｍ”法并提出各自的适用情况。     

高桩码头陆域沉桩施工中的岸坡稳定

介绍了高桩码头陆域沉桩施工中影响岸坡稳定的因素，以及应当采取的措施。     

板桩码头新一轮规范试设计介绍

以新开河起步工程板桩码头为例，采用新一轮《板桩码头技术规范》和１９８７《板桩码头技术规范》进行试设计，对新、老二种设计结果进行了对比和分析。通过试设计检验，证明新一轮《板桩码头技术规范》具 好的适用性和可操作性。     

关于改进高桩码头结构设计的建议

针对排架式高桩码头结构设计中尚存在的问题进行了原因分析，并提出改进设计的建议。     

港口建设

天津港北港池集装箱一期码头工程开锤 3月25日上午9时15分，随着中港一航局一公司打桩12号发出的桩锤之声，整个施工区鞭炮齐鸣，天津港北港池集装箱一期码头主体打下第一根桩。     

妈湾5号泊位大管桩码头设计及结构特点

在深圳妈湾5号泊位建设中，首次采用了φ1．4m大管桩结构。文章阐述了大管桩结构的设计情况及结构特点，通过测试表明：大管桩结构表现出承载力高、抗锤击能力强、桩身结构完好等优点。     

H型钢桩在格形钢板桩码头中的应用

Ｈ型钢标语是八十年代后期引入的一种新型桩型，在盐田港码头工程中获得应用，本文从施工工艺、施工方法等方面探索了这一桩型在码头结构中的施工特点及承载力测试情况。     

大管桩嵌岩在海港码头基础工程中的应用

本语言主要以φ１２００ｍｍ嵌岩大管桩在北仑港区２．５万吨级矿石装船码头中的应用实例，阐述了嵌岩大管桩在港口工程中应用的特点，并对施工工艺注意事项有较详尽的论述。     

《板桩码头设计与施工规范》简介

简要介绍《板桩码头设计与施工规范》编制情况，主要技术内容及水平。     

罗泾煤码头桩基勘探的检验评价

论述上海港罗泾煤码头桩基勘探过程中存在的基桩持力层评价，持力层的划分，单桩承载力估算和检测，试验检验等一系问题。     

水冲桩设计的几点意见

介绍扬州港万吨级件杂码头水冲沉桩的施工 桩基动测成果，并对水冲沉桩的控制标准，桩顶偏位和单桩竖向承载力和确定等问题了进行了分析和建议。     

考虑桩土相互作用高桩码头单桩地震反应

本文以唐山地震时天津地区港口高桩码头实际震害为背景，采用Ｎｏｖａｋ模型，研究桩土动力相互作用对码头单桩地震反应的影响；采用Ｐｏｕｌｏｓ差分法，考虑桩土静力相互作用，研究在地震引起岸坡永久变形作用下，码头单桩的地震反应；综合考虑桩土动、静力要互作用，研究单桩地震反应的各影响因素，分析桩的不同破坏形式茅坑同桩码头抗震提出建议。