战争对经济的影响——写在美国伊拉克开战之际

关于战争对经济施加影响的大小与方向问题，我唯一可以肯定的是，目前这个问题尚无确定的答案。人们就这个问题所做的尝试性回答可以分成两类：一类认为它是一个理论问题，另一类则认为它是个经验问题。理论问题简单说就是可以通过逻辑推理或建立模型来解答它，经验问题则是通过对以往的历次战争进行分析，从中归纳出一些带有规律性的东西，来看战争对经济的影响究竟是什么。我认为，诸如战争与经济的关系问题不是个理论问题，而是个经验问题。     

硬搁浅模型的理论基础（一）

对船舶软搁浅问题，海底行为、船体以及周围海水的耦合是很强的，Lenselink，Thung和Mizukami等人所进行的理论分析已经表明，可采用结构或流体单元来描述船体、海底以及周围海水的行为，用求解联立方程组的方法来解决此类软搁浅问题。然而，为了对搁浅问题总的力学行为有更深入的理解，将这类问题划     

拔油头工具

本文作者对船舶维修保养过程中遇到的困难，设计制做了专用工具，解决了问题，同时对其它船舶遇到类似问题有一定的提示作用，可参照和改进。     

避碰百机决策模型的分析

在确定避让时机方面，国外许多学者多年来进行了大量研究，建立了很多模型，取得了可喜成果，但又都存在一定的问题，本文着重对这些问题进行分析，以期为解决这些问题，建立更为科学的模型提供帮助。     

结构可靠性优化设计的遗传算法

本文针对结构可靠性优化设计问题的特点与计算上的难点，提出遗传算法，文中比较详细地比较了遗传算法的理论基础，遗传算子及工作过程，并对参数选择及其对收敛的影响作了探讨，最后以两个可靠性优化问题作了算例，验证了遗传算法解决此类问题的有效性。     

神经网络在机动多目标跟踪中的应用

本文概括地介绍机动多目标跟踪理论，解决多目标跟踪问题的重大意义及解决多目标跟踪问题的传统方法，通过对已有的用于解决多目标跟踪问题的神经网络方法的分析，讨论了神经网络应用于解决多目标跟踪问题的可行性。     

导弹控制系统的冗余技术研究

对导弹控制系统的可靠性问题，介绍了冗余设计方案及结构，分析了不同结构的优缺点，给出了应用实例，进行了可靠性分析。最后，总结了对导弹控制系统进行冗余设计时应注意的几个问题。     

压力仪表在潜艇上的应用分析

从压力仪表在使用中出现的主要问题入手，结合其发展现状，分析了压力仪表在潜艇上的应用，仔细讨论了仪表供货过程中存在的一些问题，并提出了改进措施。同时，对铅封问题也做了一些说明。     

高水船闸阀门空化问题的研究

多年来，围绕高水头船闸输水过程中阀门空化问题，进行了研究和探索，为提高门后压力，研究了各种开启方式；改变廊道体型等措施。观测空化方法由恒定流向方向过渡，问题在逐步深化，这里对该问题作粗浅的论述。     

实时决策支持系统中的最短路修复问题

解决了实时决策支持系统意义下的最短路修复问题(PDSP，Post—Disruption Shortest Path)。对PDSP问题进行了数学描述和定义，建立了数学规划模型，提出了有效算法。研究结果表明，PDSP问题在一定条件下可以转化为新的最短路问题，这为研究实时决策支持系统下的其他网络优化问题提供了新的思路和方法。     

船体结构三维建模的几个问题

从分析船体结构三维建模对舰船设计的重要性出发，针对结构三维建模中几个具体问题，即船体三维曲面朱生成问题，内底型线的形成问题，肋骨型线图与外板展开图的相互转换问题作了介绍。     

签订外商投资企业合同应注意的几个法律问题

对当前外商投资企业合同履行中存在的问题作了分析，并对如何预防这些问题的出现，尤其是作为合营，合作者的中方在签订合同时如何预防作了探讨，并阐明了自己的观点。     

水面舰艇电子对抗系统装舰的技术问题与对策

电子对抗系统是近期发展较快的一种战斗装备。通过几年来实舰装备使用，暴露出一些技术问题，诸如电子对抗系统中设备自身之间隔离度问题；电子对抗系统与舰上其他电子设备之间相互干扰的问题，侦察机天线抗烧毁的问题；金属物体对测向精度的影响等一系列问题，笔者从舰船总体设计角度提出了解决这些问题的方法，供大家探讨。     

船用柴油机润滑问题研究新进展

本文简介了有关发动机润滑问题研究的某些新进展。对中速机润滑油消耗减少的趋势作了分析，探讨了润滑油老化的含义及影响因素，燃油对润滑油的污染影响及检测方法，新型大功率柴油机对润滑的要求，以及延长润滑油寿命问题。     

京杭运河苏北段船闸运行管理探讨

通过对京杭运河苏北段船闸运行管理现状的分析，可以看出，船舶大型化趋势明显，船闸在新形势下运行管理中还有许多问题值得研究，对这些问题存在的原因、如何解决等，在此提出可供借鉴的建议。     

船,机,桨优化运行研究

对船，机、桨的优化问题进行分析，介绍了与之相关的是了优化计算方法，提出实现船、机、桨优化运行的方法并对有关问题作了说明。     

吹填施工中管道水力输送原理分析

吹填施工涉及到管道水力输送理论知识，包括泵机、泥泵、管道组成的联合系统，各子系统相互关联、相对复杂。疏浚管理人员理解难度较大，并对水力输送过程中出现的问题分析不准确。本文针对上述问题，采用能量守恒分析法，对管道水力输送原理进行解析、推导经验公式以及实例分析。可以加深疏浚管理人员对原理及公式的理解，更准确地预测吹填产能，分析解决施工中的技术问题，实现精细化管理以及规避相关风险。     

港口国控制和检查与船舶管理

本文试图通过对散货船安全问题的历史和事实的简要回顾，着重就“港口国控制和检查”的问题，讨论和分析目前散货船队普遍存在的问题，从而寻找解决问题的突破口。     

集装箱运输中的退载问题

集装箱运输业务中环节较多，难免产生一些问题，其中退载问题显得尤为突出。在集装箱运输中，退载是很棘手的，又是时常发生的问题。由退载而引发的货损给货主造成了经济损失，也给目前正在开发的EDI通关造成麻烦。因此，探讨如何妥善解决集装箱运输中的退载问题，对货主、码头就显得尤为重要和迫切。     

海事管理机关如何加强船舶检验管理

为解决船舶检验不规范给海事管理带来困难的问题，结合日常船舶监督管理中所发现的船舶检验质量问题，列举案例，对常见的船舶检验质量问题进行分析和梳理，按照相关海事法规的规定和要求，提出海事管理机关加强船舶检验管理的必要性和可行性，对指导海事管理机关加强船舶检验管理具有较强的针对性。