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崖城气田RDPP1平台建设中的土性资料离散性较大,给进行准确的打桩分析带来了困难。根据现有的地质勘察资料和试桩的打桩记录,采用反分析方法借助波动方程和相关的计算程序,经过对比分析最终确定出适宜的土性参数用于该工程的打桩分析中,沉桩过程的分析结果与工程实测资料吻合较好。 相似文献
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以深圳机场客运码头迁建工程为例,介绍该港平面布置、工艺方案及码头结构设计情况。并针对机场客运码头到港船舶船型的特点及已建成投产的1#突堤码头在使用过程中出现的细节问题,结合2#突堤码头结构的优化设计,就一些相关的技术问题和特殊使用要求进行了综合归纳与分析,供类似工程设计参考。 相似文献
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本文对随浪中船舶的横摇运动及参数共振引起的船舶倾覆现象进行了研究,建立了等效线性化横摇运动微分方程,运用拉普拉斯变换法求解并分析其稳定性,进行对船舶在随浪中倾覆的临界状态进行了探讨,最后给出了一条船的计算实例。 相似文献
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α-β滤波方法常在武器系统中用于跟踪滤波。针对这一问题,作者探讨了如何确定该滤波器的优化参数问题,并与其它参选法进行了比较。本文还讨论了与参数优选相关的几个问题,比如相关波门尺寸的确定和有关自适应滤波的一些考虑。本文引入了一个叫做滤波方差折失比的概念作为标准来衡量滤波效果,引入嵌套率来评判波门的优劣。实验表明:经优化的α-β滤波器可以获得满意的效果,合适的波门选取可以保证高概率的目标录取和较低限度的测量噪声的影响。 相似文献
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概述了整船结构振动计算分析中的力学模型的建立、模型的结构参数、计算方法等3个问题的研究状况,并对其方法进行评述。 相似文献
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从概率的角度探讨不规则波中船舶参数横摇的特性。参数横摇伴随着船舶大角度横摇,不仅会降低船舶舒适性,而且当横摇角过大时还会造成集装箱的破坏与落水,带来经济损失。在不规则波中,船舶初稳性高是随波浪而随机变化,参数横摇呈现出非线性和随机性,因而增加了对这一问题的研究难度。采用数值模拟,从概率的角度探讨船舶在不规则随机纵浪中的参数横摇,用频率分布直方图分析不规则波中横摇角的频率分布,并分析横摇角概率分布受运动方程初值的影响。结果表明:不规则波中参数横摇的数值模拟结果会受运动方程初值的影响,不同的运动方程初值会导致不同的概率分析结果,可以选取合适的时间段,以减小初值的影响。
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作者曾写了《管系施工中存在的若干问题》一文(见《造船技术》1980年第6期),觉得言尚未尽,故而再写本文作为补充。1.排气系统设计(1)排气管穿过甲板及穿过舱壁的设计: 排气管有时要穿过甲板,由于排气温度高达400~500℃,所以排气管的设计,应能适应热胀冷缩的要求。例如图1α的设计,显然不 相似文献
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压载水交换中的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
压载水管理计划实施后,出现了一些问题值得商讨。比如,交换过程中会否强度不够,或者稳性不足,实操中有无解决方案及可供借鉴之处等等。本文根据A.868(20)决议的精神和一些港口国对此作出的解释,以及笔者在实践中的体会,试图回答以下几个问题,或许有助于船舶压载水管理计划的执行。 相似文献
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集装箱检验是集装箱设备交接中的重要环节。为了实现集装箱运输系统的安全操作,需要对进出港站的集装箱进行检验.以确保集装箱具有良好的技术状态。目前,我国各集装箱堆场、中转站都相继开展了集装箱检验业务。然而.在集装箱检验技术方面存在的问题却暴露出国内与国际的水平差距,许多实际从事检验工作的技术人员并没有很好地掌握集装箱检验的有关技术和标准,从而影响到集装箱运输整体管理和服务水平的提高。本文对集装箱检验中的几个具体问题进行讨论,并提出一些建议.供有关人受进行参考。 相似文献
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海上搜寻救助(简称搜救),既具有传统航海技术的基本特征,又呈现出现代应急管理的鲜明特色,从应急管理理论的视角分析研究海上搜救中的一些技术问题,从方法论上讲是可行的。 相似文献
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叙述海港工程测量的平面控制、高程控制、地形断面测量和水深测量中,出现的一些影响测绘质量的主要问题,提出改进措施和注意事项。 相似文献