广东制度保证港口设施安鳊效

《广东省交通运输厅关于港口设施维护的管理办法》（简称《办法》）将于2月1日起施行，将加强全省港口设施维护管理，保证港口设施使用安全，提高港口设施运行效率，充分发挥港口设施服务功能。     

1994年交通支持保障系统建设综述

１９９４年建国以来交通支持保障系统建设发展最快的一年。本文对１９９４年中的水上发全保障设施，交通通信设施，科研设施、教育设施，修船设施及施工基地和集装箱中转站建设等方面的成绩作了较全面的介绍。     

关于海上设施产品的持证要求

一．目的 产品检验作为海上设施检验中的重要一环，直接影响到海上设施项目的安全质量。为统一海上设施用产品的持证要求、理顺产品检验与海上设施检验的接口关系从而加强海上设施产品检验控制，保证中国船级社产品持证要求的贯彻落实，参照中国船级社《钢质海船入级规范》和《海上移动平台建造与入级规范》，以及国家海事局、安全生产监督管理总局等主管当局的法定要求，并考虑到海上设施的特殊性，特制订本通函。     

GISIS港口接收设施不足报告数据的分析

文中根据GISIS中的相关信息进行统计分析，初步得出目前港口接收设施存在的主要问题，并对IMO接收设施的规定、港口接收设施建设和营运的提出了改进建议，为MARPOL公约港口接收设施规定的完善和履约奠定基础     

1995年交通支持保障系统建设综述

１９９５年交通基础设施和支持保障系统持续快速发展的一年，本文较系统地介绍水上安全保障设施，交通通信设施，科研、教育设施，交通工业，施工基地和集装箱中转站等建设情况。     

中国对外开放港口开始收取港口设施保安费

交通部、国家发改委员会近日发布了《关于收取港口设施保安费的通知》（以下简称《通知》），决定自2006年6月1日起，在我国对外开放港口开始收取港口设施保安费。《通知》规定，凡取得有效《港口设施保安符合证书》的港口设施经营人，对进出对外开放港口的外贸进出口货物（含集装箱）收取港口设施保安费。     

江苏省内河航道感知设施布局体系构建及应用

航道感知作为航道运行管理所需数据的来源，是实现航道全要素数字化的重要支撑。在全面分析航道感知要素及其感知设施的基础上，构建内河航道立体智能感知设施布局体系，进一步明确分级建设标准。通过实际应用表明，该布局体系有利于提高航道感知设施建设的统一性和规范性，可为国内其他内河航道感知设施的建设提供借鉴和经验。     

一种省水、节能兼具船闸和升船机功能的通航设施

现有通航设施通常指船闸或升船机，船闸通行效率高，但耗水较多，升船机不耗水，但通行效率低，结构复杂。因此，针对现有通航设施的局限性，本文提出一种新型水力升降机，应用于通航设施，可最大限度省水节能且具有良好通行效率，该通航设施采用竖井内升降机(母船)承载通航船舶(子船)的模式实现升降，子船停泊在母船甲板上的池内，当母船升降至池内水位与上下游水位齐平时，池内船舶便与上下游船舶进出交换，达到上下游船舶通航的目的。该通航设施可兼具船闸和升船机功能，具有良好的通用性和适用性。     

天津港投资2．4亿大规模改造设施

今年，天津港制定了76项港务设施维修改造及水深维护项目，预计投资2．4亿元，保证港务设施处于良好运营状态。这次大规模的维修和改造，天津港设施中心将自行研发的科研成果投入到工程项目中，充分发挥尖端技术在施工建设中的作用。     

国内港航设施地理信息系统(GIS)建设初探

运用测绘学科的GIS技术，以我国港航设施，航运运输网络为研究对象，提出港航设施信息系统建设的方法和步骤。     

天津港水工设施档案动态管理系统

天津港利用计算机技术建立了水工设施档案动态管理系统，提高了管理水平，为将来建立港口设施档案数字图书馆奠定了基础。本文介绍了“天津港水工设施档案动态管理系统”的基本功能及其实现方法。     

资本市场融资为港口建设注入活力

港口设施保安工作国际影响大，范围广，工作任务重，履约责任大。本文对做好港口设施保安工作提出以下建议：     

经济实用的船员训练设施

为履行《ＳＴＣＷ７８／９５》公约和满足港务监督局关于船员专业训练设施的要求，各培训锗承积极进行训练设施的筹建工作。本文介绍了一套技术性好，投入资金少、教学方便，实用的船员专业训练设施供借鉴与交流。     

我国港口设施保安工作在全面履约中有序前进

2007年10月31日，自2004年7月1日成为《1974年国际海上人命安全公约》履约国以来的我国第一次全国规模的港口设施保安演习在上海国际航运中心洋山深水港区成功展开，演习主题为“履行国际公约，打造平安港口”。它的成功举行全面检阅了我国港口设施保安的最新工作成果，进一步推动了港口设施保安的履约工作，标志着我国港口设施保安履约工作迈上了一个新台阶。     

国内港航设施信息系统（GIS）建设初探

运用测绘学科的GIS技术，以我国港航设施、航运运输网络为研究对象，提出港航设施信息系统建设的方法和步骤。     

港口

交通运输部、国家发展改革委 延续港11设施保安赞收赞政策 近日，交通运输部与国家发展改革委联合下发《关于延续港口设施保安费政策的通知》（交水发[2009]167号），决定延续港口设施保安费政策，收取范围、标准和使用管理仍按原规定不变。     

港口

交通运输部、国家发展改革委 延续港11设施保安赞收赞政策 近日，交通运输部与国家发展改革委联合下发《关于延续港口设施保安费政策的通知》（交水发[2009]167号），决定延续港口设施保安费政策，收取范围、标准和使用管理仍按原规定不变。     

《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》体系创立与技术创新

JTS/T 108-3—2019《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》在系统梳理现行相关法规标准基础上，对危险货物港口建设项目安全设施设计的原则、依据、范围、内容、设计深度等进行研究，形成安全设施设计体系化的规范要求。阐述规范的体系创立及技术创新，供设计和管理人员参考，对指导危险货物港口建设项目安全设施设计与施工、从源头防范港口生产安全风险具有重要意义。     

三峡工程建设对航运的不利影响及利策

三峡工程建设将给航运带来一些不利影响，如临时通设施能力不足，泥沙淤积及冲刷，航运配套设施不完善，等等，文章就此提出了避免和减少不利影响的建议。     

危险货物港口建设项目安全设施设计编制方法

介绍了目前国家关于危险货物港口建设项目监管的相关法律法规，总结危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制现状及问题。以盘锦港某油品及液体化工品码头工程为例，提出依据《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》进行油品及液体化工品码头建设项目安全设施设计专篇的编制方法和要点，为以后危险货物港口建设项目安全设施设计专篇的编制提供借鉴，提高专篇编制的规范性，有利于提升危险货物港口建设项目建设的本质安全。