基于FPGA+DSP架构的RapidIO总线的实现

Rapid IO传输效率高、系统成本低、系统稳定性好,在高性能嵌入式系统中得到了广泛的应用。通过对Rapid IO总线及其交换技术的深入研究,设计并实现了基于FPGA+DSP架构的Rapid IO总线协议,为不同应用系统提供一个模块化的功能单元,解决了大部分熟悉Avalon接口而不熟悉Rapid IO接口的FPGA用户的需求。在基于该架构的设计中,FPGA的功能主要是通过SOPC系统实现Rapid IO协议处理,以及提供必须的硬件接口;DSP主要实现Rapid IO协议的控制,以及提供对用户的逻辑接口。文章主要从软件方面对Rapid IO接口实现方案进行了详尽的阐述。最后搭建实验平台对所实现的Rapid IO总线进行了连通性测试,证明了此种方案的可行性。     

Windows CE流接口驱动程序设计方法

开发嵌入式操作系统的设备驱动程序是应用嵌入式技术的重要基础。流接口驱动程序是Windows CE基本的驱动程序，是很多驱动程序的基础。分析Windows CE流接口驱动程序的基本结构，探讨流接口驱动程序的功能定义，认为流接口驱动程序应当能为应用程序提供查询输入和事件输入等两种输入方式，给出中断程序设计、I/O缓冲区设计的注意事项，总结一般的流接口驱动程序设计开发方法。     

通用雷达接口电路

本文针对雷达接口电路的方案设计和实现过程中的问题，首先对两种已经实现的雷达接口电路系统方案进行分析，据此提出以微处理器为核心的方案，然后重点讨论了通用性问题，并定量分析了时间资源对系统可行性的影响，最后说明了雷达接口电路的应用。     

Fluent与Patran的接口实现及其在船舶力学中的应用

结合当前Fluent和Patran软件的特点,并针对船舶力学计算、流固耦合分析等的需要,阐述了两者接口开发的重要性.还对Fluent和Patran接口的功能、开发过程做了详细的介绍,并给出了应用的算例说明,对接口在船舶力学中的应用做了有启发性的展望.     

嵌入式电梯主控制系统外围接口设计研究

分析了可编程控制器（PLC）在电梯控制系统中应用的局限性，提出了嵌入式电梯主控制系统外围接口的设计方案，详细介绍了外围接口电路的设计。     

面向对象方法在操作系统封装中的应用

随着应用的扩大,一个应用程序可能需要从一个操作系统下移植到另外的操作系统下运行,为此,本文利用面向对象的方法设计了一个操作系统封装层。当应用程序在不同的操作系统下移植时,无须对其进行修改,只需改变封装层接口内部的几个参数即可,这样增加了应用程序的可移植性。利用面向对象的方法,该封装层对上层应用提供一个统一的操作系统接口,在接口内部通过宏定义的方法来定义实际运行的操作系统。实际运行表明,两种方法的结合具有比较好的效果。     

船舶CAD-CFD接口开发与应用研究

为实现船型优化中各船舶设计软件和性能计算软件间的集成应用,实现基于CAD与CFD的船型自动优化,基于B样条曲线开发读取SHF模型文件的接口程序,实现多软件之间型值数据的交换。以实例验证接口程序在转换模型文件过程中的精确度与实用性,该接口程序不仅适用于常规单桨船,还适用于双艉鳍船型的模型文件转换。     

导航信息集成应用与接口标准化

本文从导航信息集成应用的视角介绍船舶导航设备从单一设备向集成应用及接口标准化方向发展的概况。阐述早期典型导航设备信号输出的特点及其集成应用,分析不同信号在集成应用中的接口技术及其演进过程,介绍NMEA0183接口标准的形成及其基本特点,为相关工程技术人员提供船舶导航设备网络通信发展过程及接口标准化现状方面的知识,以便其快速了解和熟练应用这些标准。     

ORACLE7客户机／服务器运行环境中应用系统的接口设计

本文分析了ＯＲＡＣＬＥ７客户机／服务器运行环境下，应用系统接口设计的主要内容及重要性，探讨了接口设计的思路和实现方法。     

MySQL数据库接口的VC实现与应用

MySQL数据库作为一种网络数据库性能十分出色,但其在应用软件中使用较少.本文主要探讨MySQL提供的两种数据库接口 (ODBC API和C API)在Visual C+ +中的应用,并且形成一个类,用以封装C API数据库接口的功能.     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。