6700车汽车滚装船疲劳研究

6 700车汽车滚装船是中国首艘自主设计入级挪威船级社的大型汽车滚装船。不同于一般船型,汽车滚装船的疲劳问题主要由横摇和正浮现象引起。介绍了6 700车汽车滚装船疲劳节点的计算过程,指出了不同疲劳节点的优化方法,编写了主要计算正交节点和非正交节点疲劳寿命的软件。最终,所有的疲劳节点寿命都满足规范要求。     

6700车滚装船货舱电装设计若干问题解决方法

针对6 700车滚装船货舱电气舾装设计中遇到的一些问题和挪威船级社DNV退审要求,比如中压电缆的敷设、ROX防爆围板开孔等方面,通过对电气舾装设计的具体问题进行分析,提出解决问题的措施。     

10 300吨纸/拖车滚装船货舱通风设计

本文介绍了10 300吨纸/拖车滚装船货舱通风的设计概况,着重于通风的布置.     

10 300吨纸/拖车滚装船货舱通风设计

本文介绍了10300吨纸／拖车滚装船货舱通风的设计概况，着重于通风的布置。     

7500车汽车滚装船货舱梯道设计

货舱梯道为滚装处所工作人员通向救生区域或者露天区域的脱险通道和工作通道,是滚装船的设计重点和难点之一。综合考虑7 500车汽车滚装船的总布置、线型及船型特点等,详细阐述首部、中部和尾部滚装处所的货舱梯道设计,如车辆区的脱险通道和工作通道,既便于工作人员使用又不影响车辆滚装通道的通行。     

10500DWT滚装船货舱通风及除湿系统设计要点

针对滚装船货舱通风难度大、系统复杂且造价高等特点,以10 500 DWT滚装船为例,介绍了3个货舱的通风系统设备配置、装卸货模式、航行模式,分析了滚装船货舱通风的特点,同时介绍了除湿系统的组成、系统原理等。经实际运行,该船通风系统和除湿系统均达到设计要求,运行良好。     

滚装船货舱区域的CCTV系统设计

滚装船货舱区域,一般在车辆上下坡道处和尾门处安装摄像头,用于监控记录汽车的上下坡、上下船行驶情况.主要介绍滚装船货舱区域的CCTV系统设计方案,满足船级社的规范,同时节约成本.     

2000车位汽车滚装船设计特点

简要介绍了迄今我国国内首艘自行设计建造的2 000车位汽车滚装船设计概况和设计特点.     

PCTC船货舱通风系统设计

PCTC船货舱通风系统的设计是整个PCTC船设计的一个重要组成部分,关系到总体、结构、舾装、轮机和电气等多个专业的设计。近几年来,PCTC船的货舱通风系统的设计也在不断的变化、改进和优化中,本人基于本所目前设计开发的6600UNITS PCTC船型,对这些年来PCTC船货舱通风系统的设计做了一个总结和分析,供相关设计人员参考。     

柔性设计理念下大型滚装船整船结构强度研究

文章运用有限元软件,建立了7800PCTC在柔性设计理念下的模型,并进行迎浪航行状态下各装载工况的强度分析.得到了船体计算应力以及热点分布,讨论了在柔性设计理念下该船型的一些共性结论.通过对不同装载状态下,船体强度差异化的比较,获得了船体非满载时,装载方式的更优选项.以望能改进滚装船的设计理念,指导装载,并在更大程度上保障该船型的安全性经济性.     

中大型汽车滚装船设计

介绍了当代世界中大型汽车滚装船（PTCT）的设计理念、方法和关键技术。     

中大型汽车滚装船设计

介绍了当代世界中大型汽车滚装船(PTCT)的设计理念、方法和关键技术.     

7 500车双燃料汽车滚装船结构设计优化

与传统的大型汽车滚装船(PCTC)结构设计相比,7 500车双燃料PCTC结构设计的难点在于大型液化天然气(LNG)储存罐的合理布置,以及在不影响车辆甲板面积的情况下,防横向挠曲变形结构的合理设置.针对这些难点,对多种结构设计方案进行分析,提出7 500车双燃料PCTC结构布置优化方案,阐述此类船型的屈曲强度校核、大型LNG储存罐局部强度问题和特殊节点疲劳强度的解决方法.     

3800车位汽车运输船轮机设计

3 800车位汽车运输船是上海船舶研究设计院设计的一型汽车运输船。介绍了该船轮机设计的特点,分析设计过程中遇到的技术问题,并提出了解决方案,优化了轮机设备的配置。不仅满足船检规范要求,而且满足船东的特殊要求。主要论述了机舱布置、甲板疏排水、货舱通风、主机液压油系统等内容。     

3800车汽车滚装船太阳能光伏系统研发设计

汽车滚装船由于具有大面积的露天甲板,因而在太阳能光伏的应用方面有着天然优势.介绍了几种太阳能光伏系统应用的常见类型,并针对3800车汽车滚装船太阳能光伏系统的研发设计,分析了该船太阳能光伏系统构架、太阳能电池板及光伏蓄电池的选型等.对太阳能板在露天甲板的布置原则也做了详细介绍,为太阳能光伏在船舶上的应用设计提供参考.     

700 m车道客滚船通风及空调系统设计简介

就700m车道客滚船全船(除机舱外)通风和空调系统的设计进行简要的介绍。     

超大型集装箱船管弄通风设计

为保证采用双燃料的超大型集装箱船的动力系统的管弄满足规范正压要求,分析23000 TEU船管弄通风风机的设计和选取方法,对通风末端和通风风管的布置方式进行优化并采用CFD分析优化设计后的通风效果,探讨管弄正压时电气控制的设计方法.     

瓦斯隧道通风技术研究

本文结合实际工程的施工,通过对瓦斯隧道施工中瓦斯涌出量、通风风量计算和通风设备的选定、瓦斯检测和监控体系、电气设备的选用和管理等方面的分析,进一步明确了瓦斯隧道施工中通风技术重要性,为同行业在瓦斯隧道施工中提供了一定的借鉴作用.