沥青混凝土路面就地冷再生技术

随着公路使用年限的增加,部分公路的沥青混凝土路面逐渐出现老化、龟裂、坑洞等问题,为了有效解决这些病害问题,结合某养护工程项目,对就地冷再生技术的施工方法进行分析。实践表明,沥青混凝土路面就地冷再生技术能够实现对路面老化层的有效回收再生,可节约大量原材料,且不需要长途运输,能够减少能源消耗与环境污染,符合可持续发展理念,且能有效恢复公路性能,可为公路养护施工提供新思路。     

沥青路面就地冷再生的施工工艺

结合沈营线改扩建工程的施工情况,分准备工作、施工放样、再生拌和、整平碾压、养生等工序,对沥青就地冷再生的施工工艺进行了系统的介绍。实践证明,冷再生技术具有施工简便、节约投资、缩短工期等优点,使旧路改造无需中断交通成为可能。     

水泥就地冷再生技术应用与实践探讨

文章结合县道187线K0+000～K16+300段路面大修工程实例,介绍了水泥就地冷再生技术的施工原理,探讨了采用就地冷再生技术进行公路大修、改扩建及日常养护工作的关键性技术措施。     

旧沥青路面就地冷再生施工工艺在公路改造中的应用

旧沥青路面冷再生施工技术充分利用了原本需废弃的沥青混合料,节约了资源,减少了材料成本投入,具有广阔的应用前景。文章基于旧沥青路面再生技术的研究现状,分析了不同旧沥青路面再生技术在公路改造工程中的适用范围,论述了就地冷再生技术的选用原则与施工技术方法,并结合某二级公路改造工程实例,阐述了旧沥青路面就地冷再生施工工艺的具体应用,以供类似工程参考。     

泡沫沥青就地冷再生配合比设计与施工关键技术研究

泡沫沥青就地冷再生在常温条件下,通过就地铣刨旧沥青路面材料,添加外加剂和新集料,重新拌和、摊铺、碾压,形成路用性能良好的路面结构层,实现路面旧料原地100%再生利用,具有显著的经济效益与社会环保效益。文章以广西S205线玉林段为依托工程,进行混合料配合比设计,总结其施工关键技术与质量控制要点,为类似工程提供技术参考。     

水泥稳定砂砾就地冷再生工艺及其节能环保意义

道路损坏后路基和路面材料的再生利用不仅能够节约大量宝贵的筑路材料,而且具有重要的环境保护意义。采用冷再生技术将原有旧路面材料以专用机械作业方式进行就地再生,并将其作为水泥稳定砂砾摊铺在原有道路上并作为新铺道路的基础是实现上述理念的成功尝试。     

公路沥青混凝土路面施工中就地冷再生施工技术的应用研究

为切实达到现代化公路工程的质量标准,减少施工成本,就公路沥青混凝土路面施工中的就地冷再生施工技术的具体应用和改善措施进行分析,以供参考。     

沥青路面再生技术在公路养护工程的应用研究

在公路建设施工项目中要充分发挥公路的性能,需要对养护工作予以重视,对公路性能的修复起到了重要的作用。其中就地冷再生技术具有工程造价低、施工安全、有效节约资源、施工快捷等优势,针对沥青公路路面养护问题,得到了广泛的应用。本文就其应用进行分析和探讨。     

沥青路面就地冷再生技术原理与造价对比分析

本文结合东营地区农村公路养护工程中沥青路面就地冷再生技术应用情况,从工程实际出发,阐述了施工过程中沥青路面就地冷再生的技术原理、稳定材料的选用和应用成本的对比分析,以期为国内同行业公路养护工程起到借鉴作用。     

水泥稳定冷再生基层的实践应用

结合实践介绍了水泥稳定厂拌冷再生基层和就地冷再生基层施工的技术原理、材料、设备要求及施工工艺,通过比较,提出了推广应用的技术性建议。