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修改不适应经济建设需要的有关法律、法规和规章,是实施依法治交通的积极举措.国家海事局初拟<内河船舶船员适任考试发证规则(修订意见稿)>以下简称<意见稿>,对1992年<内河船舶船员考试发证规则>作了较大修改,以此加强船员培训、考试、发证的管理工作,服务船东和水运生产,应该说是水上安全监督主管机关的尽职之举.但该<意见稿>存在一些不足,对此,笔者拙见有二. 相似文献
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通过对《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》"12规则"与"04规则"的对比,分析了两规则在结构、措辞和内容方面的变化及其优点,同时结合我国海船船员适任考试和发证的实际情况,对"12规则"的某些规定提出了一些看法和建议。 相似文献
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前言
航海是一门实践性很强的学科.为此,和<中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则>在对船员申请培训、考试、发证中均要求具备相应的船员海上服务资历条件.各国海事当局对此均有一致的要求,并采取不同方式来记载船员的海上服务资历. 相似文献
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目前,我国政府为了全面、严格、多方位履行联合国国际海事组织(英文为International Maritime Organization简称IMO)制定和通过的<1978年海员培训、发证和值班标准国际公约(1995年修正)>(此公约简称为STCW78/95公约)的职责,规定了海员必须接受系统的10多项强制性和非强制性的培训项目. 相似文献
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美国与中国一样虽同为国际海事组织缔约国,但鉴于两国在国家机构组织形式、法律体系、船员素质、航运背景等差异,在船员培训、考试和发证方面有很大不同. 相似文献
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近年来,船员资历造假大有蔓延之势,严重危害着我国的海运安全和利益。文章通过分析当前船员资历造假的现状,探求其内在的原因和深刻背景,并对如何防范资历造假提出了相关建议。 相似文献
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概述2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的主要特点,结合STCW公约马尼拉修正案,论述"11规则"关于"海上服务资历要求"的新规定不仅影响了船员的实践操作能力,而且与影响证书申请者的理论知识水平的岸基航海教育培训一起,共同影响船员的整体适任能力水平,认为设计科学合理的海上服务资历要求更为迫切。 相似文献
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对2011年12月27日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(交通运输部令2011年第12号)调整的主要内容,如证书、航区、有关机构的责任、承认签证、非航海类毕业生海员培训等进行相应的分析和说明,可为较好理解新规则和新政策提供有益的帮助和指导。 相似文献
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《经2010年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》已于2012年1月1日生效并适用于我国.为研究并证明我国新的海船船员考试发证规则对该修正案的满足程度,在全面理解新规则和新修正案的基础上,提取了船员适任发证制度的核心要素和内容,并对比研究了《新规则》在这些方面对于新修正案的符合程度.研究结果表明,我国海船船员适任考试新规则能够全面地满足新修正案的要求.分析研究还提供了一种有助于判断国内规则对于类似于STCW公约立法特点的海事公约的总体符合程度的证明思路和方法. 相似文献
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为破解当前服务资历监管难题,文中在梳理关于船员服务资历管理相关法规要求的基础上,针对当前监管中存在的问题,提出了基于三方确认的船员服务资历管理模式。该管理模式充分利用当前信息科学技术,有助于促进船长、公司和海事管理机构三方有效履行职责,更大程度地保证服务资历的真实性。 相似文献
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在对船长和甲板部船员的适任考试大纲和评估规范进行研究的基础上,分析"11规则"下的船长和甲板部船员适任考试要求、适任考试大纲以及考试方式等方面的变化,讨论了船员教育与培训机构、船长和甲板部船员的应对措施。 相似文献
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从阐述我国船员培训、考试和发证的法律法规建设现状入手,分析了现行法规体系的主要特点和存在问题,进而提出了3个方面建议。 相似文献
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为破解内河船员服务资历管理难题,文中分析了当前的内河船员服务资历管理中存在的诸多问题,提出了一种新的构想：基于AIS技术,结合面部识别和“互联网+”等前沿信息科学技术开发全新的内河船员服务资历管理方式,最大程度地保证服务资历的真实性、有效性,进一步维护水上交通安全。 相似文献