操控之间 激情体验——瑞麟G5

充沛动力、操控卓越，让你随心所驭 动力与操控是每个驾驶者所普遍关注的。“中国骄傲”瑞麒G5，实际表现不负众望：瑞麒G5的2．0L涡轮增压发动机匹配6挡手动变速器，能让驾驶者体验极限操控带来的驾驭快感。     

康普顿润滑油环塔封王

时维九月，驭动力一行人马奔赴新疆乌鲁木齐，参加环塔克拉玛干拉力赛，历尽千辛万苦，最终大获全胜，满载而归。     

帕萨特1．8T轿车加速不良故障的诊断与排除

故障现象：一辆2005年产帕萨特领驭1．8T轿车，搭载AWL废气涡轮增压发动机和五挡手动变速器，累计行驶里程13．6万km。车主反映，该车在换挡后加速行驶的最初会感觉发动机动力有迟滞现象，而后转入正常。     

好不容易来一发 长安铃木 锋驭

长安铃木锋驭依然继承了铃木造车一贯优异的平衡性，虽然离完美还有段距离，但实际的表现对于一部家用的小型城市SUV来说已经足够了。外形美观亮丽、空间表现恰如其分、燃油经济性突出、乘坐舒适性上佳，顶配的车型还配备四驱系统，长安铃木养精蓄锐造出锋驭这款车来，算是给了我们一个很有诚意的交代，而被厂家寄予了厚望的锋驭，也没有让我们失望。     

读者互动

我们想提醒大家仔细阅读一下本期杂志中“风云车2012”那篇专题文章，看看大家选出来的获奖车型是不是也符合你心目中的好车榜。如果对这个活动有什么想说的话，除了给我们写信、发邮件，你还可以登录新浪微博，搜索“ams车评”或者“驭动力”，找到后加关注，然后发言还是发私信就随你了。     

极具驾驶乐趣的长安铃木锋驭 长安铃木锋驭S-CROSS

<正>出色的发动机动力加新一代CVT变速器对动能的精确阐释,让长安铃木锋驭对运动激情进行了完美的阐释铃木在小型SUV领域可以称作是专家,其生产的维特拉和吉姆尼都是越野级的SUV,尤其是吉姆尼,不但在街道上有它绚丽的一面,在越野赛道上它也是自古英雄出少年,是越野车迷眼里的侠客。今天我们的主角是城市里的侠客——锋驭。锋驭上市也有一段时间了,而且我也有几次机会在城里体验了锋驭在街道上带来的"平顺"与"流畅",     

中国结——上海大众 新领取

试驾新领驭的地点是桂林阳朔，我们发现新车的造型跟周围诗意的山水很和谐，看来领驭改款的动人之处就是它的中国韵味。     

上海大众帕萨特领驭

当我们把焦点放在新雅阁和凯美瑞的竞争上，当我们把焦点放在迈腾的新技术上，我们却始终不能忽略他们共同的竞争对手——帕萨特领驭。4月，领驭以月销12803辆的成绩在中高级车销量表中排名第二，市场表现始终很稳定，这是我们选择其作为本月月度车型的最大理由。     

长安铃木1.6L汽油发动机

<正>匹配车型:长安铃木锋驭这款车的目标对象基本上是家用民用,所以在构型和动力输出以及结构特点上都是采用主流的技术。动力和输出上都是可以满足需要的。这款发动机动力输出平庸,但是安静。铃木的特点就是短小精干,调校得很仔细,但是没有特别的新技术。这台搭载在长安铃木新宠锋驭上的1.6L发动机在静态评测时,便得到了评委们的不少好评。在我们看来尽管这台发动机并没有刻意采用一些新奇的技术和特殊的发动机舱布置,但是很明显可以看出铃木的开发人员     

老将披新袍 上海大众领驭1．8T试驾报告

作为上海大众中国总裁公布“2008奥林匹克”计划后上市的第一款大众国产新车——领驭，上海大众及大众中国对其寄于厚望，期待其能激活上海大众市场，并作为升级大众在中国车市的排头兵位置。领驭能否能担当此重任？     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（五）

4．3挡动力传递路线分析 （1）前排行星齿轮机构：3挡动力传递路线如图25所示．3挡时，离合器C1212作，连接共用太阳轮与输入轴。同时，离合器C2工作，连接前排内齿圈与输入轴．行星齿轮机构中有两个部件被以输入轴转速同时驱动，则整个行星齿轮机构以一个整体旋转．传动比为1：1。     

解密北京现代ix35

本届广州车展北京现代展出旗舰车型SONATA领翔，中级车王者悦动．欧版实力两厢家轿i30和自主研发的MOINCA名驭4款车以及混合动力和部分概念车型。除此之外．备受关注的北京现代ix35举办全国首发式。北京现代总经理卢载万表示：“ix35不是途胜后续车型，而是完全不同于途胜的全新车型，     

当PASSAT穿上PHAETON的外衣

首先需要提醒大家的是：标题中的“帕萨特（Passat）”不是指大家非常熟悉的上海大众Passat或者领驭。从车型上来说，上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型，作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产，现在从全球范围内来说．大众帕萨特就是指的第六代车型——也就是一汽大众的“迈腾”。只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错，这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。     

“中国商用车年度风云榜2012”荣耀盛典在北京隆重举行

1月9日，由中国网络电视台主办、驭动力传媒承办的”中国商用车年度风云榜2012”荣耀盛典今天下午在北京国家会议中心隆重举行。“中国商用车年度风云榜2012”年度企业、年度人物、年度车型三大榜单在盛典现场全部揭晓。     

上汽新能源汽车参展工博会

11月6日在上海隆重举行的“2007中国国际工业博览会”上，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上海汽车”）正式启动“绿色体验之旅”，以“绿色上汽，创新未来”为主题，展出了“上海牌”燃料电池轿车、“上海牌”混合动力轿车、“领驭”燃料电池轿车和一辆按照“上海牌”燃料电池轿车实际尺寸1：1比例制作的解剖车。[第一段]     

低不成高不就——2.0L入门中级车导购

中国有句古话，叫“低不成高不就”。当你拿着20万元的存折，你是选择一线品牌的B级低配车？抑或买辆A级的高配车，再剩下5万多元去养车？确实是需要反复权衡的。 这次我们选择了四款2.0L排量的B级车中的入门配置．进行了一个较全面的评估。具体车型包括：上海大众领驭2.0MFI标准型、一汽马自达6.6MT、长安福特蒙迪欧2.0MT经典型、上海通用雪佛兰景程2.0SL MT。市场售价分别为：领驭18.38万元、马自达18.98万元、蒙迪欧17.48万元、景程13.99万元。[编者按]     

从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展（十一）

②1挡动力传递路线 D位1挡动力传递路线：D位1挡动力传递路线如图65所示，在D位1挡，输入单向离合器锁止，驱动后排太阳轮；前进挡离合器工作，低速单向离合器锁止，单向固定后排内齿圈／前排行星架，则后排行星架／前排内齿圈同向减速输出，将动力传递给主减速器太阳轮。在D位1挡，输入单向离合器和低速单向离合器锁止是动力传递不可缺少的条件，它们不能逆向传递动力，故在D1挡没有发动机制动。     

06款新雅阁VS PASSAT领驭

PASSAT领驭和06款新雅阁都属于小改款，较旧款两者的发动机，底盘等变化都较少，同在外形和内饰上做了很多努力，领驭的外形和内饰相较PASSAT向中高档方向提升明显；06款新雅阁尾部的变化引人注目，使整个外形更加时尚内部氛围更高档，另外新雅阁增加了全新的车辆稳定系统，提高了驾驶的安全性作为中手，两者在价格、油耗方面相若、日本车以轻盈外形，细腻内饰和舒适感取胜，德国国车以出色的操控、动力和安全性取胜。[编者按]     

解密SONATA·领翔“超五星级”动力

上市伊始．SONATA·领翔搭载的全新第二代θ发动机就成为各方关注的焦点，由于在与雅阁、凯美瑞、领驭等同级别中高级车型对比中，领翔发动机在最大功率、最大扭矩、百公里综合油耗等方面数据优势明显，“超五星级动力”的美誉广为流传。     

帕萨特领驭2.0轿车综合故障排除

故障现象：一辆帕萨特B5领驭轿车，发动机怎么也启动不着。