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不知道从什么时候，现代进军高档车的步伐已经开始。2007年初，现代推出了一款高端概念车，如今这款非常接近量产车型的概念车还未实现量产计划，现代又在此基础上推出了另一款具有跑车风味的概念车Genesis Coupe。 相似文献
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407 Coupe是407的双门跑车型号，407 Coupe的概念车在2005年日内瓦车展上展出，直到去年9月的法兰克福车展上，407 Coupe的量产车型才首次亮相。407 Coupe是406 Coupe的后继车型，同时也是标致在外形设计上具有里程碑式的产品。[编者按] 相似文献
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《汽车研究与开发》2008,(2):13-13
车身参数车身形式三厢行政级轿车长/宽/高 4975/1890/1480mm轴距 2936mm前/后悬挂 5连杆/5连杆前/后刹车盘式/盘式动力性能发动机型式 TAU DOHC V8 32气门排量 4.6L最大功率 275kW/6500rpm最大扭距 440N·m/3500rpm驱动形式前纵置后驱变速箱 AT6 Shiftronic现代 Genesis 第一次和我们见面是在2007年4月举行的美国纽约国际汽车展上.不过那时候它是以概念车的身份第一次登台亮相,第二次亮相是在2007年11月举行的广州国际汽车展上.尽管它依旧是以概念车身份展出.不过这次它有了一个中文名字——劳恩斯(Rohens)。随着开发进度的加快和上市日期的临近.2007年12月,现代汽车终于在韩国首尔向外界发布了Genesis 的量产版车型,对于现代汽车 相似文献
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Genesis对于现代来说意义重大,从第一次尝试后驱平台到第一辆真正意义上的跑车,无论是Genesis还是Genesis Coupe的出现都似乎带着一种使命—将现代拉入高性能汽车制造领域。 相似文献
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曾经的现代Coupe，被人戏称为“伪跑”、“穷跑”，只因为它跟伊兰特同一平台。但平心而论，无论从外观内装到发动机调校到行车，Coupe比伊兰特好许多，的确有小跑车的感觉。可以说Coupe已经是性价比很高的小跑车，不过当全新的的劳恩斯Coupe上市，直接推翻了之前Coupe底气不足的形象，而且性价比更没得说！ 相似文献
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对于任何一间车厂来说市场、销量始终是最重要的，即使是超级跑车、顶级豪华车也必须迎合客户所需。意大利超级跑车品牌玛莎拉蒂在法拉利的打理下逐渐恢复元气，并准备继续扩大战果。玛莎拉蒂将在2007年的日内瓦车展上发布全新车型GT coupe，欧洲记者近日拍摄到处于测试阶段的玛莎拉蒂GT coupe． 相似文献
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TYPE,在捷豹的产品历史中有着举足轻重的分量,它代表着捷豹在性能跑车方面的成就,更成为捷豹运动基因的符号。如果说F—TYPE敞篷率先扛起了捷豹运动跑车的传承大旗,那么F—TYPE Coupe为这种传承更增添了美丽的外衣。 相似文献
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男人除了要在穿衣搭配上塑造绅士风范,还要依靠一辆车来彰显自己的品味。它可以是一部翻山越岭的越野机器,也可以是一台穿梭于市井之中的性感尤物。而一些现代绅士的价值取向开始走低调路线,如果要在两门和四门跑车之间选择的话,他们更愿意选择后者．其低调的身形正符合他们渴望平静的内心。 相似文献
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在数以千计的闪光灯中，2005年北美国际汽车展1月9日在美国底特律拉开序幕。在本次车展上，从预示未来汽车发展方向的概念车上，到外形炫酷的跑车，都装上了一颗“绿色”心脏。 相似文献
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城市中没有一马平川的直路,也难觅宽阔弯道的踪影。生猛的重型跑车很难在这里发威,明智的驾驶者则会选择一把锋利的短刃 相似文献
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人们都在用羡慕的目光注视着身旁的Coupe跑车,可轮到自己却拿不出勇气,总是固执地认为这只是玩的,根本不实用。真是这样吗？ 相似文献
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千万不要被Genesis捷恩斯温润、内敛如“绅土”般的外形和内饰所迷惑,因为它勇猛的力量、稳扎底盘,会在不经意间让人感受到后现代主义的不同个性。 相似文献
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韩国现代对外宣布将在2007年纽约车展上展出一款概念车Concept Genesis，这款作品是现代计划于2008年上市的高级车雏形。 相似文献