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随着铁路的发展,高校毕业生已经步入铁路站段基层岗位,他们已经成为推动铁路企业发展的主要动力来源。从三方面介绍合肥车务段的高校毕业生培养,以求充分发挥大学生为车务段发展事业新动力的作用。 相似文献
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铁路再生资源的管理沈阳局物资回收利用总公司田忠理,周义炳沈阳铁路局于1985年组建了铁路行业内部。属于铁路局管理的全路第一家集管理、经营、研究再生资源于一体的常设组织机构--沈阳铁路局物资回收利用总公司,使收破烂的事业有史以来第一次成为铁路行业中的一... 相似文献
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陈开庆 《铁道物资科学管理》2004,22(6):4-5
铁路政企分开后,铁路物资采购的市场化、社会化给我们提供了一个公平竞争的舞台。中国铁路事业的发展同样需要民营资本的注入和民营企业的参加。我们提出“哪里有轨道,哪里就有默奥”的发展理念,就是要把铁路作为自己的永恒事业,通过努力把默奥做成国际性的品牌。 相似文献
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李永红 《郑州铁路职业技术学院学报》2001,13(2):70-71
江泽民同志在党的"十五大"报告中指出:"培养同现代化要求相适应的数以亿计高素质的劳动者和数以千万计的专门人才,发挥我国巨大人力资源优势,关系到二十一世纪社会主义事业全局,要切实地把教育摆在优先发展的战略地位."随着铁路现代化建设的迅猛发展和铁路企业改革的不断深化,大力加强职工教育,不断提高职工队伍素质,已成为关系企业兴衰的一项刻不容缓的任务. 相似文献
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近年来,随着铁路信息化发展,新技术、新设备不断投入使用,对职工队伍的技术素质提出了更高的要求,因此,培养高素质的职工队伍适应铁路信息化发展的需要,就成为我们的当务之急。 相似文献
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2008年,是中国改革开放30周年,也是作为对外开放重要窗口和标志的中国铁路利用外资事业走过的第三十个年头。铁路利用外资的历史经验表明,只要始终不渝地坚持党的改革开放的方针政策.解放思想,科学发展,积极探索,勇于实践,就一定能够使利用外资事业在中国铁路的建设发展中发挥更加积极有效的作用。 相似文献
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当前,我国铁路事业发展的最大困难是资金不足,如果只依赖国家财政拨款来建设和发展我国铁路事业一时难以实现。因此,抓住当前对外开放,对内搞活,建立社会主义市场经济体制的有利时机,扩大铁路的筹金渠道,有计划、有步骤地吸引和筹集国内外资金,加速我国铁路事业的建设和发展,解决制约我国国民经济发展的“瓶颈”等问题,巳成为国内外同行和专家的共识。 相似文献
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我国铁路体制改革政企分开的10年中,铁路改革持续深化,铁路事业取得历史性成就、发生历史性变革,铁路行业监管部门坚持法治引领,深化铁路行业行政执法改革,铁路行业监管依法行政成为法治政府建设的重要组成部分,我国铁路迎来了安全稳定、发展迅速的时期。介绍铁路行业监管发展过程,发展现状中指出当前铁路行业监管存在政企分开不彻底、职责边界不清晰和法律规章不匹配等问题,为进一步提升我国铁路行业监管法治化水平提出建议。 相似文献
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常丽蕙 《铁道标准设计通讯》2007,(2):45-46
客运专线已成为我国铁路事业发展的主流方向,其中桥梁在每条客运专线中所占的比重很大,为使桥梁设计简易、快捷,开发了墩台设计系统。简要介绍墩台设计系统的功能、设计要点、设计流程及其在客运专线中的应用。 相似文献
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铁路建设和运营离不开科技的支撑,在企业经营管理中,科技干部是各项工作的推进者.铁路事业对年轻科技干部的需求呈一种刚性趋势,对年轻科技干部的选拔培养工作提出了更高要求.找出当前存在的症结,并从观念和机制角度对此项工作进行深刻的思考. 相似文献
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研究目的:根据琼州海峡铁路轮渡系统前期研究、设计、建设和运行中有关资料,从系统角度回顾及归纳当时的总体设计思路,探索海上铁路轮渡系统总体设计理念中的有关规律。研究方法:海上铁路轮渡是外部边界和内部组成都比较复杂的系统。根据需要,复杂系统的研究方法各不相同。本文按照系统方法研究琼州海峡铁路轮渡系统当时的总体设计理念。研究结果:琼州海峡铁路轮渡系统的总体设计理念集成了铁路、港口、渡船等各方面的要求,实现了预期的铁路轮渡功能,从设计、建造、运行的经历来看,当时的总体设计理念是成功的。研究结论:铁路轮渡不可能被桥隧工程完全取代,还有很大的空间。应给以铁路轮渡足够的重视,制定相应规范,研究关键问题,培养必要人才,形成成套技术,使之成为我国铁路技术体系的组成部分。 相似文献
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《铁道劳动安全卫生与环保》1981,(1)
随着铁路运输事业的发展,隧道数目日益增多。为了适应铁路电气化及保障安全运输,隧道堵漏工作巳成为当前急待解决的重要课题之一。隧道堵漏方法很多,但聚氨酯是目前国內外所采用的各种潮浆堵漏材料中效能较高的一种。它已广泛应用于地下工程和隧道防水堵漏等方面,我国铁路隧道也正在逐步扩大使用。为了保护工人健康、了解聚氨酯泡沫隧道堵漏工作对工人健康的影响,我们于1978年和1979年先后对长岭隧道和松 相似文献
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铁路系统是国内最先应用航测遥感技术的部门之一,至今已建立42年了.40多年来,铁路航测遥感事业有了长足的进步与发展,无论是在铁路新线建设与旧线改造,还是在既有铁路运营管理中,航测遥感技术都得到了广泛应用,形成了一套有铁路特色的航测遥感方法.近年来随着科学技术的不断进步,特别是计算机和信息产业的发展,铁路航测遥感大量引进了数字成图、全数字摄影测量系统、图像处理系统、GPS和GIS等高新技术,使铁路航测遥感手段方法以及产品结构不断发生着变革.与此同时,铁路航测遥感立足铁路,面向社会,在拓展服务领域的过程中,不断提高技术水平和市场适应能力,吸收国内外先进经验,使铁路航测遥感技术综合实力始终跻身于国内前列. 相似文献
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齐晓敏 《铁道物资科学管理》2003,21(2):3-6
2003年是全面贯彻落实党的十六大精神,开创中国特色社会主义事业新局面的重要一年。全面建设小康社会的奋斗目标令人鼓舞,催人奋进,聚精会神搞建设、一心一意谋发展成为时代主旋律。适应全面建设小康社会要求,全路工作会议提出了到2020年铁路改革发展总体目标。2003年,中国铁路物资总公司系统各单位要抓住历史机遇,积极迎接挑战,加快推进各项工作,开创总公司快速发展的新局面。1当前的形势和任务1.1铁路现代化建设宏伟目标,为总公司发展提供了历史性机遇全路工作会议提出力争到2020年使铁路主要技术装备水平达到或超过21世纪初发达国家铁路… 相似文献
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在过去的一年,受铁路交通事故的影响,全国各地的铁路建设大都受到了不同程度的影响。然而随着国家经济的发展,交通堵塞问题的解决,人民出行问题也随之解决,同时我国对外开放,祖国统一,也都需要交通业的继续发展,因此解决此前出现的各种交通事故所导致的严重问题,如建设中遇到的各种资金、技术等问题,以及交通安全问题,都影响着交通事业的发展,且交通安全问题成为交通发展中的重中之重,交通安全问题,关系着人民的生命与健康,经济、铁路事业的继续发展。 相似文献
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二十六、铁路珍邮集锦邮票问世已有170年以上的历史,而自从世界第一张邮票“黑便士”问世后不久,邮票在其邮资符号的属性外就多了另一种属性——收藏.许多邮票因为发行量少、有特殊的代表意义等原因成为了收藏家们手中炙手可热的藏品,其实际价值远远超过票面价值.铁路题材邮票亦不例外,很多铁路邮票不仅发行量少,而且更是发行国铁路事业的纪念性标志,因此铁路珍邮也成为了收藏家们热衷的藏品之一.本期,笔者就从自己的收藏品中选出部分有代表性的铁路珍邮介绍给读者. 相似文献