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酒后驾驶、乱开远光灯、疲劳驾驶……一些不文明的交通陋习极易导致交通事故的发生,却又常常被驾驶人忽略。在过去的2014年,山东省平度市公安局交警大队通过快速出警、细致勘察现场、多警种协调配合抓捕肇事逃逸者。现在,根据事故处理情况,梳理了最容易导致事故发生的几个原因,以引起驾驶人的重视。 相似文献
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现在生产的轿车.大部分采用承载式车身即无车架整体式车身。承载式车身主要部件焊接在一起,易于形成紧密的结构.有助于在碰撞时候保护车内人员安全。承载式车身所采用的刚性较大的部件有助于传递和分散能量到整个车身上.这样会引起远离冲击点的一些部位的变形.在碰撞损坏检查中经常被忽略。这些损坏在以后的操作中会引起操纵或动力系统的故障,如跑偏、啃胎、共振,横置发动机还有脱档现象等等。 相似文献
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<正> 东风汽车采用的是EQ6100发动机,由于它的社会保有量大,维修就成为一个很值得重视的问题。 在维修这类发动机中,有一些部位容易被忽略,往往造成严重的后果,因此在维修中,有一些问题要特别引起注意。1 正时齿轮早期磨损 一部这种发动机,换过新正时齿轮仅行驶了8000km后,就出现了异响,拆开后发现,凸轮轴正时齿轮的齿已经磨损了近1/3, 相似文献
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谁是豪华车品牌?就一个国家或地区来说,这不是什么问题,但如果是全球范围,就麻烦了。不久前在西班牙试车时,奔驰全球公关总监对我说:雷克萨斯和凯迪拉克不是高档汽车品牌(欧洲人习惯用”高档premium”,相当于美国人和中国人所说的”豪华luxury”),因为在欧洲,它们不被看作是高档汽车品牌。他认为,只有在全球各地都被认可为高档汽车品牌, 相似文献
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日常生活中,车主常常会遇见一些小问题,如车厢里一些螺丝脱落、仪表板上有毛病、车身发现杂音、下雨漏水等等,这些状况比较显眼,容易发现,随时修理即可.最令人担忧的是,有一些会直接影响行车安全的征兆却常常容易被车主忽略,在不知不觉中便接受了汽车的缺点,结果导致意外.为避免险情,平时应留意以下汽车的不正常反应: 相似文献
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触点的电侵蚀是决定汽车继电器工作寿命和可靠性的主要因素,在对汽车用继电器触点电侵蚀进行论述了基础上,引用美国查克(Chugai)研究所韦特(Witter)等人的试验研究成果,获得了触点闭合和断开瞬间过渡过程的参数,对一些被人们忽略而又明显影响触点电侵蚀的因素进行分析,给出了技术数据,提出了汽车用继电器电侵蚀和电寿命试验规定条件中应注意研究的问题,供国内有关生产厂家、使用单位和工程技术人员参考。 相似文献
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在欣赏光鲜的车身外表下,偶尔你也需要弯下腰关心一下车的底盘。车的底盘关系到行车的安全和驾驶的舒适感。受损的底盘可能会导致一些零件变形,轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测到,但是会严重影响行车安全。 相似文献
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1汽车蓄电池着火现象
汽车起火自燃或因各种原因引起的火灾时有发生,其中相当一部分发生在蓄电池附近,有的导致蓄电池外壳损坏,如图1所示。对此类着火有一些人认为是蓄电池引起的(在蓄电池售后服务过程中,遇到多例类似要求索赔的事例)。在此笔者将针对蓄电池与汽车着火问题提出自己的看法,与对此有兴趣的同仁沟通交流。 相似文献
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高强度零件突破断裂失效常常都被认为是氢脆引起的,特别是该零件在制造时经过电镀。本文将阐明这些的失效中有些可能是因为该零件不适当的热处理导致微观组织对低能断裂状态的过敏造成的。通过观察一些失效样品,有必要进一步探讨这个问题。 相似文献
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轮胎早期损坏的主要原因 有经验的驾驶员都知道,刚出厂的轮胎,未经一定时间的存放就装车使用,又不注意“走合期”,且重载或在道路较差条件下行驶,也是造成轮胎早期损坏的原因之一。而这些问题却往往被使用者忽视。引起这些问题的内在因素是轮胎的材料与结构。…… 相似文献
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针对私家车主们在平时用车、养车中普遍出现的一些问题,有车的你不妨也去“对号人座”,看看自己在用车、养车中是否存在这样或那样的误区。1用车中存在的误区1.1空调不凉,一定缺“氟”错误观点:在炎热的夏季,一些车主发现爱车的空调不制冷,想当然地判断为空调缺制冷剂,把 相似文献