我国中型载货汽车市场1999年分析与2000年预测

１９９９年中型载货汽车产、销量平稳，全年产，销量达到１８．５万辆，与１９９８年大体相当。自１９９３年以来，中型载货汽车市场份额不断下降，１９９９年市场为１０．１７％，呈继续下降态势。中国加入ＷＴＯ、燃油税政策实施环境保护、等因素都将不同程度地影响中型载货汽车市场。预计２０００年，中墼工货汽车市场需求量为１８万辆市场份额为９％。     

1998年中型载货汽车市场分析

在经济体制、市场需求等因素的影响下，中型载货汽车主导国内汽车市场的时代已经结束。中型载货汽车市场应寻找市场需求的新生长点，即中型载货汽车的专用化、农村化和中型载货汽车市场的国际化。１９９８年宏观经济环境较好，但缺少新的经济增长点，投资对经济增长的拉动要减弱。１９９８年中型载货汽车消费将进一步向个体消费转化，出口力度有所加强。汽车消费政策的出台将对市场需求产生影响，但总需求仍呈下降趋势。预计需求量仅     

1995年中型货车市场分析与预测

在对中型货车市场环境分析的有利因素中指出，持续、稳定、快速发展是国民经济发展的基本方针，生产和消费将稳步增长，在投资和生产两个因素的拉动下，中型货车市场需求量将会有所上升。在分析不利因素中指出，由于国民经济处在调整期内，宏观调控措施仍在发挥作用，社会需求增长缓慢，它将影响中型货车的销路。在中型货车总资源供给情况分析中指出，１９９４年中型车资源供给量在３２万辆左右。通过定性、定量分析，预测１９９５年     

1996年我国汽车市场分析预测

根据目前的经济发展趋势和宏观调控政策的取向，预测１９９６年我国汽车市场将逐步适度升温，汽车需求保持中等幅度增长，总需求为１６０￣１７０万辆，增幅为１４％左右。以此为基准，对我国１９９６年汽车品种结构市场、区域汽车市场、私人汽车市场及出口汽车市场进行了预测分析。     

中型载货车市场ABC

近几年来,中型载货车市场呈现萎缩之势。从各品种车型在国产汽车市场的占有比例来看,1991年,中型载货车的市场份额为33.85％,在国产车市场上是“三分天下有其一”;1994年,其市场份额下降到25.35％。短短三年内失去     

中型载货汽车走出低谷--2004年中卡市场分析及2005年展望

近几年,伴随着乘用车的"井喷"式增长,载货车需求也有大幅增长,但主要是轻、重卡产品,传统中卡的市场份额在不断走低,有人甚至预言,中卡不久将淡出市场.然而,2004年却风云突变,乘用车和轻型车市场持续低迷,中卡异军突起,其市场增幅近10年来首次超过了轻卡.     

1996年进口汽车市场分析与1997年进口汽车市场预测

１９９６年进口汽车市场的特征是：正常进口汽车的数量大幅度回落，易货贸易扫尾进口仍有相当数量，非法拼装汽车在１９９６年上半年达到高峰，进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本，受乘坐标准和控办影响排量２Ｌ左右的轿车是１９９６年进口的主体车型，私人购买进口车的势关有所上升。１９９７年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展，最终上对不足会有所缓解，汽车市场的竞争将更加激烈。     

1995年汽车市场回顾及1996年汽车市场预测

１９９５年汽车市场一度呈大面积结构性回升，但很快退守，依旧放在“波谷”之中，汽车生产销售维持低水平增长，全年产、销量较上年略有增加，均在１４０万辆左右，１９９６年为汽车市场波动周期的“起跑期”，预测汽车市场回升时间最早在第２季度末，并呈现由凉变暖的新特征。１９９６年新增汽车需求应在１４０万辆以上，加上更新需求，全求在在１７０万辆以上。     

2008年1～2月载货汽车市场分析

一、载货汽车市场发展综述 2月份,载货汽车总销量虽然受春节长假和南方雪灾的影响环比出现一定下滑（2月15．44万辆,1月16．60万辆,环比下降7．01％）,但是与2007年同期相比,依旧保持了很快的增速（31．30％）。除中型载货汽车市场外,重、轻、微型货车市场均保持稳定增长,其中重型载货汽车市场销量的增幅又有了较高水平。     

1994～1995年汽车市场分析与预测

１９９４年汽车市场运行的新特征表现为生产保持平稳态势、进口保持相当规模、市场需求并未冷却、结构市场畅滞分明等，其原因主要受经济发展速度，经济效益，经济投入规模、经济体制改革、市场规律作用及政策因素的影响等，据预测，１９９５年汽车需求总量为１３５～１４０万辆，销售量要达１２５～１３０万辆，１９９５年下半汽车市场可望出现较明显转机，并呈现显著增长的局面。     

五十铃汽车公司集中生产中速中型载货汽车

由于多功能运动车（SUV）和轻型客货两用车的销量下降，五十铃汽车公司决定停止生产小汽车转产赚钱的中速中型平头载重汽车。 由于纳维斯塔国际公司（Navistar International）收购通用汽车公司的中型载重汽车生产厂，挂通用汽车公司和雪佛兰商标的五十铃平头载货汽车和采用通用汽车公司传统的H系列底盘车桥的五十铃汽车将停产，使北美五十铃汽车公司集中生产五十铃公司的强项产品低平头载重汽车。     

中重型汽车市场中长期发展预测

９０年代初，我国汽车市场旺盛，１９９３年下半年以后，市场疲软，汽车市场已由方市场全面转向买方市场，主要表现在市场结构发生了变化。从中型车市场看，市场需求近期保持稳定，长期还会所所下降，需求向柴油车发展，平头车具有明显优势加各车市场仍保持稳定。     

2006年一季度中型载货车市场分析及二季度预测

一、近几年中型载货车市场的发展情况 1．1997～2005年中型载货车市场情况 （1）根据目前掌握的数据，我们可以看出中型载货车市场在1999年以前，基本上处于平稳的市场运行状态，没有什么大的市场波动。但在2000、2002年市场有一定幅度的下滑，下滑的主要原因是2000-2002年是重型载货车市场的高速增长的年份，其中2000、2001、2002年重型载货车市场增长率分别为73．42％、77．37％、66．96％，重型载货车的增长抵消了中型载货车市场的一部分需求。