客车顶盖横梁弯制工艺

指出贵州客车厂过去采用的两种顶盖横梁弯制工艺所存在的问题；从力学角度出发，介绍一种既能解决问题，又能提高工效，延长车身使用寿命及降低成本的顶盖横梁弯制工艺。     

微型客车顶盖冲压成型用复合材料模具及制造工艺

介绍了微型客车顶盖冲压成型用复合材料模具的结构及其制造工艺。该模具的凸、凹模均用复全材料制造，模架、围板、压力圈、镶条等用普通钢材制造。它通过曲在曲线线型压边圈及其上的阻力筋，在压力拉延的同时，压出流水槽，只用一道工谲即将整体式顶盖一次拉延成型。     

客车顶盖外护面成型新工艺

为解决“黄海”版城市低地板客车顶盖外护面爆缝较多，对接处爆缝比较明显的问题，决定采用滚压成型新工艺。结果表明，采用新工艺后消除了原来爆缝不平和焊接变形引起的表面波浪等缺陷。     

客车顶盖发响与顶盖蒙皮张拉

针对客车顶盖发响问题，运用振动理论作深入定性分析；论述顶盖骨架的设计，并对解决其发响而采用的顶盖中蒙皮张拉工艺作简要介绍。     

龙门单面双点张拉自动焊机在客车顶盖蒙皮焊接中的应用

单面双点电阻焊是一种高效优质的焊接技术，容易实现自动焊接，在丹东汽车制造厂得到广泛应用。其中，龙门单面双点张拉自动焊接机在客车顶盖蒙皮焊接中的应用，就是典型一例，其焊接工艺性明显优于其它焊接方法，不仅保证了焊接质量，而且大幅度提高了劳动生产率，取得了显著的经济效益和社会效益。     

客车行李舱漏水问题的工艺改进

通过对客车行李舱漏水问题的分析，提出解决漏水问题的工艺改进方法。     

解放J6载货车顶盖吊运工艺的改进

本文从解放载货车顶盖装配工艺现状入手,通过对问题点的分析,阐述了一种通过2台机器人同步输送顶盖的新方式,并对吊具的结构、新导向机构和机器人程序进行了详细的说明。