船舶内燃机制造与维修专业高职教学改革的基本思路

本文介绍了武汉船舶职业技术学院船舶内燃机制造与维修专业进行高职教学改革的背景;专业教学改革的基本思路和做法,供广大同行参考.     

数控机床加工技术专业教学改革的探索与实践

介绍了数控机床加工技术专业进行高职教学改革的背景、指导思想和目标,总结了数控机床加工技术专业教学改革的实践经验,研究了数控机床加工技术专业教学改革的途径和方向.     

高职交通土建类专业核心课程的改革与思考

专业核心课程是专业教学改革的核心,是构建人才培养方案的基本单元,也是实现高职人才培养目标的基础。以高职交通土建类专业的核心课程为研究对象,通过分析专业核心课程的内涵及其地位,提出了以工作任务为导向的专业核心课程教学改革思路以及构建专业核心课程的主要内容和方法。     

关于高等工程专科“道路桥梁工程制图”教学改革的思考

经国家教委审核批准，我校道路与桥梁专业被列为高等工程专科学校第一批教学改革试点专业。这必将推动高等工程专科路桥专业和我校教学改革的进一步深化，对路桥专业的各门课程的建设提出了更新更高的要求。课程是专业教学计划的细胞，课程建设是专业建设的重要组成部分。要搞好路桥专业教学改革，必须建立具有自己特色的课程内容新体系。     

辽宁省交通高等专科学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地的建设介绍

辽宁省交通高等专科学校汽车检测与维修技术专业(汽车维修与检测专业)于2001年成为教育部高职高专教育教学改革试点专业，并将于2006年经教育部评估后成为教育部高职高专教育教学改革示范专业。2003年我校成为汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地。2003年12月份我校参加了教育部汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养方案的制定工作。2004年开始招收二年制汽车检测与维修技术专业的高职生。     

电气工程专业《电磁场》课程教学改革探索

根据我校电气工程专业教学计划友该专业的特点,介绍了在电磁场理论课教学改革中的一点尝试性做法,以期与同行们切磋.     

初探高职工业设计专业《平面构成》课程教学改革与创新

文中介绍了平面构成的概念、目的,通过分析平面构成现存的问题及高职平面构成面临的新问题,探索高职工业设计专业《平面构成》课程教学改革与创新。     

试论设计艺术专业教学改革

目前许多院校开办的设计艺术专业,在实施艺术专业教学的过程中,忽略了市场体系及其他学科环节融合,特别是工科院校中设立的设计艺术专业,需要如何进行教学改革,本文将提出分层面的,具有针对性的不同教育类型的目标定位,设计艺术专业与其他学科的结合,艺术化教育之路与社会化教育,实行产学合作等改革设计艺术专业教学的改革思路.     

《道路建筑材料》课程教学改革探讨

道路建筑材料是公路与桥梁专业的一门重要的专业基础课,在专业教学改革中占有重要的地位。在教学过程中,应以实验教学和社会实践为主要途径,对道路建筑材料进行教学改革,以培养适应社会需求的、高等应用型专门人才。     

构建“理实一体化”教学模式的研究与实践——以高职汽车运用技术专业为例

文中结合广东交通职业技术学院汽车运用技术专业开展一体化教学改革的探讨和实践,重点阐述以现代教育理念为指导,进行教学改革的必要性。具体介绍了汽车专业一体化教学的特点,一体化教学模块课程的开发方法和课程结构,一体化教学课程组织实施方法和评价。为其他专业开展教学改革提供了有益的参考。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.