共查询到20条相似文献,搜索用时 281 毫秒
1.
2.
3.
对于一个驾驶技术尚不熟练者来说,开车时油门大、车速低,或者不该慢时车速很低,不该快时车速又很高,遇到情况就紧急制动等是常见现象,这种开车模式就会多耗油。因此,要想做到开车省油,必须在驾驶汽车的基本功上下功夫。任何一个不正确的驾驶动作或失误操作,都会直接或间接地影响汽车的油耗。驾驶技术对汽车油耗的影响,贯穿在整个汽车运行过程中,从起步、换档、转向、制动、减速和停车等各种动作都要运用自如,正确无误。汽车在运行过程中,遇到的情况是千变万化的,路上的车流、人流、道路和气候等情况都是在不断变化。驾驶人要能随时随地依据变化的情况,作出正确判断和处置,利用有利条件,使汽车少耗油,以行驶更多的里程。 相似文献
4.
5.
6.
开车的朋友对于防冻液并不陌生,"防冻液"即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质.防冻液的主要功能是:在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖;而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现"开锅"现象.汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命. 相似文献
7.
随着汽车越来越多地走进平常百姓家,马路上女性车主的增长速度也越来越快。通常来说女性车主技术不够熟练,紧急处理能力差,开车过程中需要注意更多的细节。养成一些好习惯,对于女性车主来说,开车的安全度就会大大提高。 相似文献
8.
<正>其实说得简单点儿,这不过是一项如何才能更省油的比拼。在一个玩笑之后,如何"用最少的油跑最远的路"吸引了越来越多的人关注。1985年,以节省燃料为目标的壳牌汽车环保马拉松比赛首先在法国正式启动。随后的2007年4月,美洲汽车环保马拉松比赛也正式鸣枪。2010年,首届亚洲壳牌汽车环保马拉松赛在马来西亚吉隆坡举行,至此,一年一度的全球性节能汽车设计制造赛事活动开始席卷全球,"省油风暴"正式形成。 相似文献
9.
10.
虽然说"入世"以来中国人的购车热情得到了前所未有的膨胀,但相对于泱泱13亿人口而言,真正能够将车轻松开回家的人毕竟还是极少数,是有限的支付能力捆住了中国百姓迈向汽车市场的脚步.然而,车到山前必有路,汽车租赁业的出现则使人们找到了另一个开车圆梦的消费捷径. 相似文献
11.
自己的汽车自己爱.哪怕是您无意中养成的习惯对汽车造成了小小的伤害.它在某个时候也会找机会报复您。养护固然能让汽车长生不老,但恰当使用也会让汽车少生病。您还是反思一下自己的开车习惯吧,一看是否有利于安全,二看是否毁了汽车。 相似文献
12.
13.
加拿大幅员辽阔,人口稀少,所以汽车就成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。"入乡随俗",到了加拿大,只会踩单车的我,不得不开始学习驾驭这四个轮子的"庞然大物",十几年来的开车经历,让我感受到加拿大人的温暖,也体会到他们的开车文化。 相似文献
14.
植物除了能够为人类提供食物和制造氧气以让我们生存外,还能为汽车驱动提供能量。由设计师Michal Vlcek和Klavir合作设计的"光合作用车"即是通过植物的光合作用来设计的一款概念车。想象一下,将来汽车能够靠自身孕育发生能量,这样的想法也许不会太遥远了。表面设置了一种特殊的太阳能面板配合车内植物的光合作用,为汽车驱动提供能源支持,同时汽车内部也留出驾驶空间以便让司机充分感受到身临自然环境开车的非凡体验。 相似文献
15.
由于时代的发展和人民物质生活水平的提升,我国已经从原来的自行车大国转变为汽车大国,随着汽车产业规模逐步扩大,开车出行已经成为我国交通出行的一项重要部分组成.汽车数量越来越多,致使驾驶途中的污染排放现象呈逐渐加重的趋势,另外,在汽车维修上,排放性能也会造成一定的污染并破坏生态环境.因此,本文就汽车驾驶与维修方面的排放性能... 相似文献
16.
17.
专用汽车的定义 日本的汽车用途依据昭和35年汽车局长(现国土交通省汽车交通局长)的通告,共分为四类:即"乘用汽车、公共汽车、载货汽车、专用汽车",专用汽车的牌照号分别为"8、80、800". 相似文献
18.
植物油作汽车燃料的最大优点是不污染环境,其燃烧产物中不含二氧化硫,二氧化碳及炭微粒也很少。而且,用来取代柴油时,柴油发动机不必改动就可直接使用,因此受到环保专家、汽车专家的青睐。目前已经研制成功並投入使用的植物油型的燃料有莱籽油、棕榈油、豆油、甲醇酯混合油等。 1.奥地利使用莱油作为汽车燃料 这种“莱油”是将莱籽油压榨制成的,方法简单,成本也低。3吨莱籽可榨出1吨油,然后加入110千克的甲醇和适 相似文献
19.
第一篇 方向盘打多大会翻车
“汽车力学”虽然理论的东西较多,但也有很多结论可以直接用于指导安全驾车。一直想从汽车力学中掏出一些实用的东西,为如何安全开车提供一点依据。这是第一篇。是关于轿车翻车与方向盘转角的定量关系的。 相似文献